叠交隧道或近距离施工隧道用支撑组件制造技术

本实用新型专利技术所要解决的技术问题是提供一种叠交隧道或近距离施工隧道用支撑组件。其用于设置在隧道的管状的衬砌结构中，包括横向水平设置的横向H型钢、纵向竖立设置的纵向H型钢、承压管件、顶托以及钢牛腿，至少一个横向H型钢和至少两纵向H型钢固定相接，横向H型钢的两端分别连接有所述承压管件，纵向H型钢的顶端也连接有所述承压管件，各所述承压管件与衬砌结构的内壁之间设置有顶托，顶托的基端为弧形钢板能与衬砌结构的内壁贴合，顶托的末端伸入到所述承压管件中，顶托的顶帽与所述承压管件的端面配合以使顶托基端抵顶于衬砌结构而顶帽紧压于所述承压管件，纵向H型钢的底端与所述钢牛腿焊接，所述钢牛腿与衬砌结构的底部连接。

【技术实现步骤摘要】
叠交隧道或近距离施工隧道用支撑组件
本技术涉及隧道施工用支撑组件。
技术介绍
盾构法叠交施工或近距离施工就是先后推进的上下重叠隧道或平行推进的左右隧道净距较小，在施工过程中后施工隧道将影响已施工隧道，施工应采取保护措施。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种叠交隧道或近距离施工隧道用支撑组件。为解决上述技术问题，本技术提供一种叠交隧道或近距离施工隧道用支撑组件，用于设置在隧道的管状的衬砌结构中，其特点是，包括横向水平设置的横向H型钢、纵向竖立设置的纵向H型钢、承压管件、顶托以及钢牛腿，至少一个横向H型钢和至少两纵向H型钢固定相接，横向H型钢的两端分别连接有所述承压管件，纵向H型钢的顶端也连接有所述承压管件，各所述承压管件与衬砌结构的内壁之间设置有顶托，顶托的基端为弧形钢板能与衬砌结构的内壁贴合，顶托的末端伸入到所述承压管件中，顶托的顶帽与所述承压管件的端面配合以使顶托基端抵顶于衬砌结构而顶帽紧压于所述承压管件，纵向H型钢的底端与所述钢牛腿焊接，所述钢牛腿与衬砌结构的底部连接。所述的叠交隧道或近距离施工隧道用支撑组件，其进一步的特点是，所述横向H型刚于所述纵向H型钢的中部以上与所述纵向H型钢通过螺栓连接。所述的叠交隧道或近距离施工隧道用支撑组件，其进一步的特点是，所述承压管件和所述横向H型钢的端部或纵向H型钢的顶端通过钢板焊接。所述的叠交隧道或近距离施工隧道用支撑组件，其进一步的特点是，纵向H型钢的底端和所述钢牛腿焊接，所述钢牛腿与所述衬砌结构的底部通过螺栓连接。专利技术人的实践已证实只要支撑组件安装到位，施工过程注意施工参数的控制，可以实现有效确保先施工隧道及周边环境的安全。【附图说明】本技术的上述的以及其他的特征、性质和优势将通过下面结合附图和实施例的描述而变得更加明显，其中:图1为本技术一个实施例的叠交隧道或近距离施工隧道用支撑组件的主视图。【具体实施方式】下面结合具体实施例和附图对本技术作进一步说明，在以下的描述中阐述了更多的细节以便于充分理解本技术，但是本技术显然能够以多种不同于此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本技术内涵的情况下根据实际应用情况作类似推广、演绎，因此不应以此具体实施例的内容限制本技术的保护范围。需要注意的是，后续的附图均仅作为示例，其并非是按照等比例的条件绘制的，并且不应该以此作为对本技术实际要求的保护范围构成限制。如图1所示，叠交隧道或近距离施工隧道用支撑组件设置在隧道的管状的衬砌结构I中，该支撑组件包括横向水平设置的一根横向H型钢3、纵向竖立设置的两根纵向H型钢4、承压管件6、顶托2以及钢牛腿7。横向H型钢3和两纵向H型钢4固定相接，固定相接方式最好是螺栓连接，即在相接的地方与横向H型钢3和/或纵向H型钢4上焊接连接用的钢板，再通过螺栓5将钢板和对应的纵向H型钢4、横向H型钢3的翼板固连接，也可以是其他方式，例如在两纵向H型钢4之间焊接一横向H型钢，再在纵向H型钢4的侧边分别焊接一 H型钢，这样在同一水平方向布置的三段H型钢构成前述横向H型钢3。在其他实施例中，还可以是多根平行的H型钢3与纵向H型钢4相接，纵向H型钢4的数量也不限于为两根，可以多余两根。横向H型钢3的两端分别连接有承压管件6，纵向H型钢4的顶端也连接有承压管件6，各承压管件6与衬砌结构I的内壁之间设置有顶托2，顶托2通常包括撑杆23和顶帽22，撑杆23具有一基端和一末端，顶帽22为螺母形式，撑杆23具有螺杆段，顶帽22在撑杆23的螺杆段上，如图1所示的实施例中，撑杆23的基端为弧形钢板21能与衬砌结构I贴合，末端伸入到承压管件6中，顶帽22旋转与承压管件6的端部抵顶，衬砌结构I和承压管件6之间形成抵顶，该抵顶力使得整个支撑组件起到牢固的支撑作用，纵向H型钢4的底端与钢牛腿7焊接，钢牛腿7还与衬砌结构I的底部连接。在如图所示的较佳实施例中，横向H型刚3于纵向H型钢4的中部以上与纵向H型钢4通过螺栓连接。各承压管件6和横向H型钢3的端部或纵向H型钢4的顶端通过钢板焊接。并且纵向H型钢4的底端和钢牛腿7焊接，而钢牛腿7与衬砌结构I的底部通过螺栓连接。在实际的设计中，支撑组件的制作质量必须严格控制，保证其具有足够的强度、刚度及精确度，控制器中心误差〈6_，同时弧形钢板须与衬砌结构I密贴，可防止相邻隧道变形、移位。本技术虽然以较佳实施例公开如上，但其并不是用来限定本技术，任何本领域技术人员在不脱离本技术的精神和范围内，都可以做出可能的变动和修改。因此，凡是未脱离本技术技术方案的内容，依据本技术的技术实质对以上实施例所作的任何修改、等同变化及修饰，均落入本技术权利要求所界定的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
叠交隧道或近距离施工隧道用支撑组件，用于设置在隧道的管状的衬砌结构中，其特征在于，包括横向水平设置的横向H型钢、纵向竖立设置的纵向H型钢、承压管件、顶托以及钢牛腿，至少一个横向H型钢和至少两纵向H型钢固定相接，横向H型钢的两端分别连接有所述承压管件，纵向H型钢的顶端也连接有所述承压管件，各所述承压管件与衬砌结构的内壁之间设置有顶托，顶托的基端为弧形钢板能与衬砌结构的内壁贴合，顶托的末端伸入到所述承压管件中，顶托的顶帽与所述承压管件的端面配合以使顶托基端抵顶于衬砌结构而顶帽紧压于所述承压管件，纵向H型钢的底端与所述钢牛腿焊接，所述钢牛腿与衬砌结构的底部连接。

【技术特征摘要】
1.叠交隧道或近距离施工隧道用支撑组件，用于设置在隧道的管状的衬砌结构中，其特征在于，包括横向水平设置的横向H型钢、纵向竖立设置的纵向H型钢、承压管件、顶托以及钢牛腿，至少一个横向H型钢和至少两纵向H型钢固定相接，横向H型钢的两端分别连接有所述承压管件，纵向H型钢的顶端也连接有所述承压管件，各所述承压管件与衬砌结构的内壁之间设置有顶托，顶托的基端为弧形钢板能与衬砌结构的内壁贴合，顶托的末端伸入到所述承压管件中，顶托的顶帽与所述承压管件的端面配合以使顶托基端抵顶于衬砌结构而顶帽紧压于所述承压...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘淡浓，曹多智，潘永扬，王海维，郭士峰，陈光，陆忠辉，
申请(专利权)人：宏润建设集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33