一种交通卡口或路段视频抓拍的系统及方法技术方案

本发明专利技术公开了一种交通卡口或路段视频抓拍的系统及方法，包括地磁传感器、抓拍基站和摄像头；当车辆行驶经过装有地磁传感器的路面时，地磁传感器检测到地球磁场的变化，将车辆和地磁传感器自身信息上报到抓拍基站；当抓拍基站收到上报的信息后，根据上报信息中地磁传感器的编号判断是哪一个车道有车驶过，并且发送指令到抓拍该车道的摄像头；摄像头收到指令执行拍照，并且将照片通过网络上传到预先配置的服务器，获得车辆的照片，车牌号信息。本发明专利技术提供的一种基于地磁传感器的交通卡口或路段视频抓拍的系统及方法，很好的解决了现有地感线圈抓拍系统的不足。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开了，包括地磁传感器、抓拍基站和摄像头；当车辆行驶经过装有地磁传感器的路面时，地磁传感器检测到地球磁场的变化，将车辆和地磁传感器自身信息上报到抓拍基站；当抓拍基站收到上报的信息后，根据上报信息中地磁传感器的编号判断是哪一个车道有车驶过，并且发送指令到抓拍该车道的摄像头；摄像头收到指令执行拍照，并且将照片通过网络上传到预先配置的服务器，获得车辆的照片，车牌号信息。本专利技术提供的一种基于地磁传感器的交通卡口或路段视频抓拍的系统及方法，很好的解决了现有地感线圈抓拍系统的不足。【专利说明】
本专利技术属于车辆探测
，涉及，尤其涉及一种基于地磁传感器的交通卡口或路段视频抓拍的系统及方法。
技术介绍
随着经济的发展和人民生活水平的提高，汽车越来越近地走近人们的生活，与之而来的交通卡口和路段抓拍的重要性日益增强。目前，绝大部分的交通卡口或者路段视频抓拍是基于地感感应的。而地感线圈在部署的时候施工复杂，对路面损害较大，并且由于线圈自身材质的问题，往往很快就会被车辆碾压破坏，致使整个卡口或者路段抓拍系统无法正常工作。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种基于地磁传感器的交通卡口或路段视频抓拍的系统及方法，用于解决现有地感线圈抓拍系统的不足。本专利技术的装置所采用的技术方案是:一种交通卡口或路段视频抓拍的系统，其特征在于:包括地磁传感器、抓拍基站和摄像头；所述的地磁传感器主要包括地球磁场传感器、微控制器和无线数据传输模块，地球磁场传感器的通信接口单元连接微控制器的通信接口输入端，微控制器的通信接口输出端连接无线数据传输模块的输入端，无线数据传输单元和抓拍基站无线连接；所述的抓拍基站包括通信模块、基站MCU、路由器和电源模块，所述的无线数据传输单元和通信模块无线连接，所述的通信模块通过URAT串口与所述的基站MCU连接，所述的基站MCU通过GPIO串口分别与所述的路由器和摄像头连接，所述的摄像头通过网线与所述的路由器连接，所述的电源模块通过导线分别与所述的通信模块、基站MCU、路由器和摄像头连接，用于为所述的通信模块、基站MCU、路由器和摄像头提供电力；所述的地磁传感器埋设在视频抓拍的交通卡口或路段路面下，所述的摄像头通过L型安装架安装在所述的地磁传感器前方路面上。作为优选，所述的路由器为3G路由器。作为优选，所述的通信模块为433MHZ通信模块。作为优选，所述的系统还配置有服务器，所述的服务器通过无线网络与所述的路由器通信。作为优选，所述的地磁传感器埋设在视频抓拍的交通卡口或路段路面下，对于标准宽度的车道，一个车道横向布置两个地磁传感器。本专利技术的方法所采用的技术方案是:一种交通卡口或路段视频抓拍的方法，其特征在于，包括以下步骤:步骤1:当车辆行驶经过装有地磁传感器的路面时，地磁传感器检测到地球磁场的变化，将车辆和地磁传感器自身信息上报到抓拍基站； 步骤2:当抓拍基站收到上报的信息后，根据上报信息中地磁传感器的编号判断是哪一个车道有车驶过，并且发送指令到抓拍该车道的摄像头； 步骤3:摄像头收到指令执行拍照，并且将照片通过路由器上传到预先配置的服务器，获得车辆的照片，车牌号信息。作为优选，步骤3中所述的将照片通过路由器上传到预先配置的服务器，采用的是TCP、HTTP或FTP方式。本专利技术提供的一种基于地磁传感器的交通卡口或路段视频抓拍的系统及方法，很好的解决了现有地感线圈抓拍系统的不足。【专利附图】【附图说明】图1:为本专利技术实施例的抓拍基站结构图。图2:为本专利技术实施例的系统埋设示意图。图3:为本专利技术的方法流程图。【具体实施方式】为了便于本领域普通技术人员理解和实施本专利技术，下面结合附图及实施例对本专利技术作进一步的详细描述，应当理解，此处所描述的实施示例仅用于说明和解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。请见图1、图2，本专利技术的系统所采用的技术方案是:一种交通卡口或路段视频抓拍的系统，包括地磁传感器、抓拍基站和摄像头；地磁传感器主要包括地球磁场传感器、微控制器和无线数据传输模块，地球磁场传感器的通信接口单元连接微控制器的通信接口输入端，微控制器的通信接口输出端连接无线数据传输模块的输入端，无线数据传输单元和抓拍基站无线连接；抓拍基站包括433MHZ通信模块、基站MCU、3G路由器、电源模块和服务器，无线数据传输单元和433MHZ通信模块无线连接，433MHZ通信模块通过URAT串口与基站MCU连接，基站MCU通过GPIO串口分别与3G路由器和摄像头连接，摄像头通过网线与3G路由器连接，服务器通过无线网络与3G路由器通信；电源模块通过导线分别与433MHZ通信模块、基站MCU、3G路由器和摄像头连接，用于为433MHZ通信模块、基站MCU、3G路由器和摄像头提供电力；地磁传感器埋设在视频抓拍的交通卡口或路段路面下，对于标准宽度的车道，一个车道横向布置两个地磁传感器；摄像头通过L型安装架安装在地磁传感器前方路面上。请见图3，本专利技术的方法所采用的技术方案是:一种交通卡口或路段视频抓拍的方法，包括以下步骤: 步骤1:当车辆行驶经过装有地磁传感器的路面时，地磁传感器检测到地球磁场的变化，将车辆和地磁传感器自身信息上报到抓拍基站； 步骤2:当抓拍基站收到上报的信息后，根据上报信息中地磁传感器的编号判断是哪一个车道有车驶过，并且发送指令到抓拍该车道的摄像头； 步骤3:摄像头收到指令执行拍照，并且采用的是TCP、HTTP或FTP方式将照片通过3G路由器上传到预先配置的服务器，获得车辆的照片，车牌号信息。本专利技术在具体实施时，还可以采用地磁传感器与视频触发抓拍相结合的方式对过往车辆进行抓拍，当白天光线充足时，有车辆驶过摄像头摄像区域时，摄像头会抓拍到车辆，当光线不足时，车辆通过传感器上方时，会引起周围地磁场的变化，地磁传感器检测到这一变化后，将有车驶过的信息上报给抓拍基站。具体操作时，可以通过时间或网络指令控制地磁传感器处于工作状态或休眠状态，即在工作状态时，采用地磁传感器触发抓拍，在休眠状态时，采用视频触发抓拍。尽管本文较多地使用了地磁传感器、抓拍基站、摄像头、地球磁场传感器、微控制器、无线数据传输模块、通信模块、基站MCU、路由器、电源模块和服务器等术语，但并不排除使用其他术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便的描述本专利技术的本质，把它们解释成任何一种附加的限制都是与本专利技术精神相违背的。应当理解的是，上述针对较佳实施例的描述较为详细，并不能因此而认为是对本专利技术专利保护范围的限制，本领域的普通技术人员在本专利技术的启示下，在不脱离本专利技术权利要求所保护的范围情况下，还可以做出替换或变形，均落入本专利技术的保护范围之内，本专利技术的请求保护范围应以所附权利要求为准。【权利要求】1.一种交通卡口或路段视频抓拍的系统，其特征在于:包括地磁传感器、抓拍基站和摄像头；所述的地磁传感器主要包括地球磁场传感器、微控制器和无线数据传输模块，地球磁场传感器的通信接口单元连接微控制器的通信接口输入端，微控制器的通信接口输出端连接无线数据传输模块的输入端，无线数据传输单元和抓拍基站无线连接；所述的抓拍基站包括通信模块、基站MCU、路由器和电源模块，所述的无线数据传输单元和通信模块无线连接，所述的通信模块通过URAT串口与所述的基站MCU连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种交通卡口或路段视频抓拍的系统，其特征在于：包括地磁传感器、抓拍基站和摄像头；所述的地磁传感器主要包括地球磁场传感器、微控制器和无线数据传输模块，地球磁场传感器的通信接口单元连接微控制器的通信接口输入端，微控制器的通信接口输出端连接无线数据传输模块的输入端，无线数据传输单元和抓拍基站无线连接；所述的抓拍基站包括通信模块、基站MCU、路由器和电源模块，所述的无线数据传输单元和通信模块无线连接，所述的通信模块通过URAT串口与所述的基站MCU连接，所述的基站MCU通过GPIO串口分别与所述的路由器和摄像头连接，所述的摄像头通过网线与所述的路由器连接，所述的电源模块通过导线分别与所述的通信模块、基站MCU、路由器和摄像头连接，用于为所述的通信模块、基站MCU、路由器和摄像头提供电力；所述的地磁传感器埋设在视频抓拍的交通卡口或路段路面下，所述的摄像头通过L型安装架安装在所述的地磁传感器前方路面上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：徐宝卫，廖正钢，金典，黎璐，
申请(专利权)人：武汉恒达智慧城市交通研发有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北;42