本实用新型专利技术涉及一种导管座圈压装辅助装置，所述装置有一平板，平板的一侧固定安装一固定杆，固定杆上设有三个在同一水平线上的销孔；有一支撑块，支撑块顶面设有一凹槽，支撑块有两底面，两底面呈V形相交，两底面形成的V形夹角α与两导管座圈压装夹角β互补，支撑块的侧面有三个呈V形布置的销孔；支撑块的两底面之一放置在所述平板上，支撑块和固定杆由两个圆柱销连接固定。本实用新型专利技术能有效的保证导管座圈的压装质量，避免导管在压装过程中断裂，使工件在压装过程中更加可靠、稳定。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种导管座圈压装辅助装置，所述装置有一平板，平板的一侧固定安装一固定杆，固定杆上设有三个在同一水平线上的销孔；有一支撑块，支撑块顶面设有一凹槽，支撑块有两底面，两底面呈V形相交，两底面形成的V形夹角α与两导管座圈压装夹角β互补，支撑块的侧面有三个呈V形布置的销孔；支撑块的两底面之一放置在所述平板上，支撑块和固定杆由两个圆柱销连接固定。本技术能有效的保证导管座圈的压装质量，避免导管在压装过程中断裂，使工件在压装过程中更加可靠、稳定。【专利说明】一种导管座圈压装辅助装置
本技术涉及汽车领域，尤其涉及一种导管座圈压装辅助装置。
技术介绍
发动机缸盖上的导管座圈是缸盖上的重要部件之一，导管座圈压装的好坏会影响气门密封面的加工，进而影响到发动机的整体性能。缸盖试制时压装导管座圈没有特有的夹具对工件进行定位，在压装导管座圈底孔和火力面不是垂直的导管座圈时，因为是手动压装，座圈和导管角度不好控制，容易压装倾斜；也因导管细长而容易断裂。所以在试制过程中为手动压装导管座圈设计一个操作简单、压装可靠的装置尤为重要。目前，在试制阶段对导管座圈压装有两种方法:一种是直接在平台上压装；另一种是在一定角度的三角形斜木板上进行压装。对于直接在平台上压装具有一定角度的导管座圈的方案，对操作者的要求较高，操作者要能很好的把握压装的角度。压装时的受力方向是倾斜的，操作者常常把握不好角度，压装的导管、座圈就会倾斜，不能很好地和前工序加工的导管、座圈底孔相配合，影响装配质量和最后气门密封面的加工，进而影响发动机整体性能。若在一定角度的三角形斜块上压装，只能压装进气侧或者排气侧，另一侧的导管座圈的压装，需要操作者把工件搬起来旋转180°后再放下进行压装。这种方法增加了操作者的劳动强度，且操作者在搬放工件时，在工件旋转工程中可能碰到辅助压装的三角形斜木板，因三角形斜木板没有定位，工件带动木板也会随着转动，给操作者造成很大的不便。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，解决导管座圈压装困难的问题，本技术提供一种导管座圈压装辅助装置，所述装置解决了压装时角度不好控制以及进、排气侧导管座圈压装时工件需要旋转的问题，使导管座圈的压装更加稳定可靠。本技术的目的是通过以下技术方案实现的:一种导管座圈压装辅助装置，有一平板，所述平板的一侧固定安装一固定杆，所述固定杆上设有三个在同一水平线上的销孔；有一支撑块，所述支撑块顶面设有一凹槽，所述支撑块有两底面，所述两底面呈V形相交，所述两底面形成的V形夹角α与两导管座圈压装夹角β互补，所述支撑块的侧面有三个呈V形布置的销孔；所述支撑块的两底面之一放置在所述平板上，所述支撑块和所述固定杆由两个圆柱销连接固定。所述固定杆是通过两个固定块固定在所述平板上，所述固定块与所述平板焊接，所述固定杆固定安装在所述固定块上设置的槽口内。所述支撑块的两底面交接处为圆弧过渡。所述支撑块为塑料制品。本技术的有益效果在于:本技术能有效地保证导管座圈的压装质量，避免导管在压装过程中断裂，使工件在压装过程中更加的可靠、稳定；因着支撑块底面结构的圆弧过渡，使得在进、排气侧导管座圈压装时工件旋转容易操作，降低了操作者的劳动强度，提高了工作效率。【专利附图】【附图说明】图1是本技术的立体图；图2是本技术工件压装示意图。下面结合附图和实施例对本技术作进一步的说明。【具体实施方式】实施例:参见图1、图2，本技术的一种导管座圈压装辅助装置有一平板1，所述平板的一侧固定安装一固定杆3，所述固定杆上设有三个在同一水平线上的销孔8 ;有一支撑块9，所述支撑块顶面设有一凹槽6，该凹槽用于放置发动机缸盖，所述支撑块有两底面，两底面呈V形相交，所述两底面形成的V形夹角α与两导管座圈压装夹角β互补，不同车型的两侧导管座圈压装夹角β不同，V形夹角α应根据两侧导管座圈压装夹角β来确定；所述支撑块的侧面有三个呈V形布置的销孔10 ;所述支撑块的两底面之一放置在所述平板上，所述支撑块和所述固定杆由圆柱销4和圆柱销5连接固定。压装如图2所示状态下的进气侧导管座圈11或者排气侧导管座圈12时，将圆柱销5穿过固定杆上的销孔插入支撑块上的销孔，将固定杆和支撑块进行连接，固定支撑块的位置，然后用圆柱销4将固定杆和支撑块进行连接将支撑块定位，以防止在压装过程中支撑块受力向后倾斜、不平稳。然后将发动机缸盖7放置在支撑块顶面的凹槽内进行进气侧导管座圈或者排气侧导管座圈的压装。在压装另一侧导管座圈时，先将圆柱销4取出，将支撑块用手按下旋转一角度，使支撑块的另一底面放置于平板上，改变支撑块的工作状态，再用圆柱销4插入另一侧的销孔，将固定杆和支撑块进行连接，固定好支撑块，再进行导管座圈的压装，从而实现两个角度的压装。本实施例中，所述支撑块的两底面交接处为圆弧过渡。为了使支撑块转到另一角度的过程更加轻松便捷，在支撑块的两底面交接处采用圆弧过渡，从而降低操作者的劳动强度，提高工作效率。本实施例中，所述固定杆是通过两个固定块2固定在所述平板上，所述固定块与所述平板焊接成一个整体，所述固定杆固定安装在所述固定块上设置的槽口内。本实施例中，所述支撑块为塑料制品。支撑块采用塑料材质可使支撑块轻量化，便于翻转。【权利要求】1.一种导管座圈压装辅助装置，其特征在于:有一平板，所述平板的一侧固定安装一固定杆，所述固定杆上设有三个在同一水平线上的销孔；有一支撑块，所述支撑块顶面设有一凹槽，所述支撑块有两底面，所述两底面呈V形相交，所述两底面形成的V形夹角α与两导管座圈压装夹角β互补，所述支撑块的侧面有三个呈V形布置的销孔；所述支撑块的两底面之一放置在所述平板上，所述支撑块和所述固定杆由两个圆柱销连接固定。2.根据权利要求1所述的导管座圈压装辅助装置，其特征在于:所述固定杆是通过两个固定块固定在所述平板上，所述固定块与所述平板焊接，所述固定杆固定安装在所述固定块上设置的槽口内。3.根据权利要求1所述的导管座圈压装辅助装置，其特征在于:所述支撑块的两底面交接处为圆弧过渡。4.根据权利要求1所述的导管座圈压装辅助装置，其特征在于:所述支撑块为塑料制品ο【文档编号】B23P19/02GK203665032SQ201420005347【公开日】2014年6月25日 申请日期:2014年1月3日 优先权日:2014年1月3日 【专利技术者】阮春霞, 汤善荣 申请人:安徽江淮汽车股份有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种导管座圈压装辅助装置，其特征在于：有一平板，所述平板的一侧固定安装一固定杆，所述固定杆上设有三个在同一水平线上的销孔；有一支撑块，所述支撑块顶面设有一凹槽，所述支撑块有两底面，所述两底面呈V形相交，所述两底面形成的V形夹角α与两导管座圈压装夹角β互补，所述支撑块的侧面有三个呈V形布置的销孔；所述支撑块的两底面之一放置在所述平板上，所述支撑块和所述固定杆由两个圆柱销连接固定。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：阮春霞，汤善荣，
申请(专利权)人：安徽江淮汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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