液体存放容器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种液体存放容器，涉及工程机械技术领域。解决了现有技术存在制造成本高的技术问题。该液体存放容器包括油液存放腔室、水存放腔室以及间隔腔室，所述间隔腔室介于所述油液存放腔室与所述水存放腔室之间，且所述间隔腔室的壁体上设置有与所述液体存放容器外界相连通的泄流通孔。本实用新型专利技术用于降低现有的设置有水箱以及液压油箱的工程车辆的成本。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种液体存放容器，涉及工程机械
。解决了现有技术存在制造成本高的技术问题。该液体存放容器包括油液存放腔室、水存放腔室以及间隔腔室，所述间隔腔室介于所述油液存放腔室与所述水存放腔室之间，且所述间隔腔室的壁体上设置有与所述液体存放容器外界相连通的泄流通孔。本技术用于降低现有的设置有水箱以及液压油箱的工程车辆的成本。【专利说明】液体存放容器
本技术涉及工程机械
，尤其涉及一种液体存放容器。
技术介绍
混凝土搅拌运输车是一种具有将预拌混凝土从搅拌站安全、可靠、高效地运输到建设工地功能的专用车辆。现有技术中，混凝土搅拌运输车由底盘、传动系统、搅拌筒、进出料斗、液压油箱、散热器、防护装置、水箱等装置组成。通过由泵、马达、减速机组成的液压系统带动搅拌筒转动。水箱内盛装清水用于搅拌筒出料完毕后清洗搅拌筒。散热器和液压油箱为传动系统提供清洁的液压油。目前，混凝土搅拌运输车上的水箱和液压油箱是独立分开的，水箱安装在减速机支架上、液压油箱安装在搅拌筒一侧的支架上。水箱容积约为400L，水箱内只能装水，液压油箱容积约为18?30L。如图1所示，现有的水箱61设置有水箱支架611以及液位计612。现有技术至少存在以下技术问题:现有的混凝土搅拌运输车水箱和液压油箱是独立分开的，制造成本和对安装空间要求较高。
技术实现思路
本技术的其中一个目的是提出一种液体存放容器。解决了现有技术存在制造成本高的技术问题。本技术优选技术方案所能产生的诸多技术效果(例如:结构紧凑、便于安装)详见下文阐述。为实现上述目的，本技术提供了以下技术方案:本技术提供的液体存放容器，包括油液存放腔室、水存放腔室以及间隔腔室，其中:所述间隔腔室介于所述油液存放腔室与所述水存放腔室之间，且所述间隔腔室的壁体上设置有与所述液体存放容器外界相连通的泄流通孔。在一个优选或可选地实施例中，所述液体存放容器包括外壳、第一隔板以及第二隔板，其中:所述第一隔板与所述第二隔板均固定连接在所述外壳之内；所述第一隔板与部分所述外壳之间形成所述油液存放腔室；所述第二隔板与部分所述外壳之间形成所述水存放腔室；所述外壳介于所述第一隔板与所述第二隔板之间的部分以及第一隔板、所述第二隔板之间形成所述间隔腔室；所述泄流通孔设置在所述外壳介于所述第一隔板与所述第二隔板之间的部分上。在一个优选或可选地实施例中，所述第一隔板与所述第二隔板之间还连接有至少一块挡块。在一个优选或可选地实施例中，所述挡块至少为四块。在一个优选或可选地实施例中，所述挡块的数目至少为两块，且所述挡块沿竖直方向均匀分布在所述第一隔板与所述第二隔板之间。在一个优选或可选地实施例中，所述泄流通孔设置在所述外壳的底部。在一个优选或可选地实施例中，所述油液存放腔室以及所述水存放腔室上各自均连接有液位计。在一个优选或可选地实施例中，所述油液存放腔室上还设置有液压油入口以及液压油出口，所述液压油入口上设置有滤清器。在一个优选或可选地实施例中，所述间隔腔室设置在所述液体存放容器长度方向上的中间位置。在一个优选或可选地实施例中，所述油液存放腔室至少设置有一个备用液压油入口，所述油液存放腔室至少还设置有一个备用液压油出口，所述水存放腔室至少设置有一个进水口且所述水存放腔室至少还设置有一个出水口。基于上述技术方案，本技术实施例至少可以产生如下技术效果:本技术提供的液体存放容器中既包括油液存放腔室，又包括水存放腔室，油液存放腔室可以作为油箱使用，水存放腔室可以作为水箱使用，由此，该液体存放容器形成了一种水箱与油箱集成在一起的一体化容器，相对于现有技术中水箱和液压油箱独立分开，水箱与液压油箱均需要单独生产的结构而言，本技术成本更低，而且结构上与简单的水箱和液压油箱的累加而言，本技术的总体积与现有的水箱的总体积相当，故而与本技术与现有的水箱和液压油箱相比，结构更为紧凑，更节省空间更便于定位、安装。另外,如果油液存放腔室中的油液(例如:液压油)温度较高时,水存放腔室还可以对油液存放腔室起到良好的吸热、降温作用。本技术提供的优选技术方案与现有技术相比至少可以产生如下技术效果:1、本技术液体存放容器为同时包含水箱、油箱的一体化容器，该液体存放容器一半用于装水，一半用于装液压油，功能更丰富。2、该液体存放容器节约了安装空间和生产成本，也提高了液压油的冷却效果。3、两隔板(包括第一隔板与第二隔板)之间开有泄流通孔(简称:泄流孔)，通过泄流通孔可以观察到容器内部是否渗漏，而且即使两种液体渗漏在两隔板之间也可以通过泄流孔排出，防止水箱、油箱渗漏后两种液体混合在一起。4、两隔板之间均布挡块，提高了隔板的承压、抗压的能力和水箱的强度。【专利附图】【附图说明】此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解，构成本申请的一部分，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中:图1为现有技术中混凝土搅拌运输车上的水箱的示意图；图2为本技术实施例所提供的液体存放容器的示意图；图3为图2中A部分的局部放大示意图；附图标记:1、油液存放腔室；11、外壳；12、滤清器；13、备用液压油入口 ；14、备用液压油出口 ；2、水存放腔室；21、进水口 ；22、出水口 ；3、间隔腔室；30、泄流通孔；31、第一隔板；32、第二隔板；4、挡块；5、液位计；61、水箱；611、水箱支架；612、液位计。【具体实施方式】下面可以参照附图图1?图3以及文字内容理解本技术的内容以及本技术与现有技术之间的区别点。下文通过附图以及列举本技术的一些可选实施例的方式，对本技术的技术方案(包括优选技术方案)做进一步的详细描述。需要说明的是:本实施例中的任何技术特征、任何技术方案均是多种可选的技术特征或可选的技术方案中的一种或几种，为了描述简洁的需要本文件中无法穷举本技术的所有可替代的技术特征以及可替代的技术方案，也不便于每个技术特征的实施方式均强调其为可选的多种实施方式之一，所以本领域技术人员应该知晓:可以将本技术提供的任一技术手段进行替换或将本技术提供的任意两个或更多个技术手段或技术特征互相进行组合而得到新的技术方案。本实施例内的任何技术特征以及任何技术方案均不限制本技术的保护范围，本技术的保护范围应该包括本领域技术人员不付出创造性劳动所能想到的任何替代技术方案以及本领域技术人员将本技术提供的任意两个或更多个技术手段或技术特征互相进行组合而得到的新的技术方案。本技术实施例提供了一种成本低、节省空间且功能多的液体存放容器。下面结合图2?图3对本技术提供的技术方案进行更为详细的阐述。如图2?图3所示，本技术实施例所提供的液体存放容器，包括油液存放腔室1、水存放腔室2以及间隔腔室3，其中:间隔腔室3介于油液存放腔室I与水存放腔室2之间，且间隔腔室3的壁体上设置有与液体存放容器外界(该外界可以理解为外界大气)相连通的泄流通孔30。本技术提供的液体存放容器中既包括油液存放腔室1，又包括水存放腔室2，油液存放腔室I可以作为油箱使用，水存放腔室2可以作为水箱使用，由此,该液体存放容器形成了一种水箱与本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种液体存放容器，其特征在于，包括油液存放腔室、水存放腔室以及间隔腔室，其中：所述间隔腔室介于所述油液存放腔室与所述水存放腔室之间，且所述间隔腔室的壁体上设置有与所述液体存放容器外界相连通的泄流通孔。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：息树辛，魏雪玲，徐展，崔宗可，蔡克强，李明亮，
申请(专利权)人：徐州徐工施维英机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32