本发明专利技术公开了一种耐磨防腐外裹隔热油管，由钢管柱组成油管；所述油管的两端为加工有外螺纹的螺纹段，靠近两端螺纹段的部分为两操作段，两操作段之间的部分为中间段。在所述的油管的中间段外壁均匀地包裹一外裹防腐保护层，在油管中间段的油管外壁与油管外裹防腐保护层之间涂装一层外隔热层。在所述的油管内固定嵌装一内管，组成一整体结构的耐磨防腐外裹隔热油管。本发明专利技术能有效地降低原油从井底流到井口过程中原油自身温度的损失并改善原油在井筒中的流态。解决油管柱杆管偏磨、油管内腐蚀、结垢、结蜡，降低抽油机井杆管之间的摩擦阻力，最终达到节能减排、减少杆管损坏、减少井下作业工作量，大大降低石油开采成本。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开了一种耐磨防腐外裹隔热油管，由钢管柱组成油管；所述油管的两端为加工有外螺纹的螺纹段，靠近两端螺纹段的部分为两操作段，两操作段之间的部分为中间段。在所述的油管的中间段外壁均匀地包裹一外裹防腐保护层，在油管中间段的油管外壁与油管外裹防腐保护层之间涂装一层外隔热层。在所述的油管内固定嵌装一内管，组成一整体结构的耐磨防腐外裹隔热油管。本专利技术能有效地降低原油从井底流到井口过程中原油自身温度的损失并改善原油在井筒中的流态。解决油管柱杆管偏磨、油管内腐蚀、结垢、结蜡，降低抽油机井杆管之间的摩擦阻力，最终达到节能减排、减少杆管损坏、减少井下作业工作量，大大降低石油开采成本。【专利说明】一种耐磨防腐外裹隔热油管
本专利技术涉及一种适用于油田采油管柱的耐磨防腐外裹隔热油管。
技术介绍
目前在油田实际生产过程中普遍采用纯光管(未加任何隔热保温措施)采油管柱进行生产，这种采油方式存在原油自身温度大量损失的问题；在油管防腐处理上，通常采用在油管内表层涂上防腐涂料的解决措施，由于油管内的锈污不易清除干净且涂层较薄，因此存在防腐层易脱落、使用寿命短等问题；对解决抽油机井杆管偏磨，普遍采用玻璃内衬、防偏磨井口等技术，这些技术存在玻璃内衬易破碎、防偏磨井口操作使用工作量大，防偏磨效果较差等问题。即便是采用了防腐、耐磨的技术，传统的油管还存在着井下原油抽取过程中的自身温度损失的问题，使井筒中的原油流动性差，增加抽油机载荷，浪费电能，杆管偏磨未能彻底解决。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种耐磨防腐外裹隔热油管，以解决井筒具有良好隔热、耐磨、防腐、防蜡、防结垢性能等技术问题。能有效地降低原油从井底流到井口过程中原油自身的温度损失并改善原油在井筒中的流态；能长期有效的解决油管柱杆管偏磨，油管内腐蚀、结垢、结蜡；能降低抽油机井杆管之间的摩擦阻力，降低抽油机载荷并达到较显著的节电效果；最终达到节能减排、减少杆管损坏、减少井下作业工作量，大大降低石油开采成本。本专利技术采用的技术方案如下:一种耐磨防腐外裹隔热油管，由钢管柱组成油管；所述油管的两端为加工有外螺纹的螺纹段，靠近两端螺纹段的部分为两操作段，两操作段之间的部分为中间段。在所述的油管(2)的中间段外壁均匀地包裹一外裹防腐保护层(4)，在油管(2)中间段的油管外壁与油管外裹防腐保护层(4)之间涂装一层外隔热层(3)。在所述的油管(2)内固定嵌装一内管(1)，内管(I)的长度大于油管，内管的两端面突出在油管端面之外。所述的内管(I)为热塑性高密度聚乙烯复合管或超高分子量聚乙烯耐磨复合材料管，内管(I)厚度为3.8?4mm。所述油管(2)的中间段外壁涂装一层外隔热层(3)，外隔热层厚度为1.5?3mm;外隔热层所用材料为纳米真空陶瓷微珠超薄隔热保温材料。所述油管(2 )的中间段外壁涂装一层外隔热层(3 )，并在外隔热层(3 )外再外裹防腐保护层(4);外裹防腐保护层厚度为2?2.5mm ;该外裹防腐保护层所用材料为高密度聚乙烯复合材料或超高分子量聚乙烯复合材料。本专利技术的优点是:可彻底解决油管的内、外腐蚀和杆管偏磨及原油从井底流动到井口时的大量温度损失、油管防垢、防结蜡等技术问题，减少杆管损坏，减少杆管之间的摩擦阻力，降低抽油机载荷，减少井下作业工作量，减少井下原油自身的温度损失，大大降低 石油开米成本。【专利附图】【附图说明】图1是本专利技术的结构示意图。图2是图1的沿B-B方向剖视图。图3是图1的沿A-A方向剖视图。【具体实施方式】如图1所示，一种耐磨防腐外裹隔热油管，包括油管(钢管柱)。在所述油管(2)的中间段外壁均匀地包裹一外裹防腐保护层(4)，并在油管(2)中间段的油管外壁与油管外裹防腐保护层(4)之间涂装一层外隔热层(3)。在所述的油管(2)内固定嵌装一内管(1)，内管(I)的长度大于油管，内管的两端面突出在油管端面之外。此时耐磨防腐外裹隔热油管的两端面为内管端面，耐磨防腐外裹隔热油管的外表面为外裹防腐保护层的外表面。参见图2、3，所述的内管(I)为具有耐磨、防腐、防蜡、防结垢性能的热塑性高密度聚乙烯复合管或超高分子量聚乙烯耐磨复合材料管，内管(I)厚度为3.8?4mm。所述的油管(2)两端面被包在所述内管(I)的两端的外壁内。所述油管(2)的中间段外壁涂装一层外隔热层(3)，外隔热层厚度为1.5?3mm ;外隔热层所用材料为纳米真空陶瓷微珠超薄隔热保温材料。所述油管(2 )的中间段外壁涂装一层外隔热层(3 )，并在外隔热层(3 )外再外裹防腐保护层(4);外裹防腐保护层厚度为2?2.5mm ;该外裹防腐保护层所用材料为高密度聚乙烯复合材料或超高分子量聚乙烯复合材料。所述超高分子量聚乙烯耐磨复合材料就是采用润滑耐磨剂、纳米导热剂共混改性以及化学交联改性制备的高强度、高承载、抗蠕变、耐热性能好以及优异耐磨性能改性超高分子量聚乙烯耐磨材料。上述材料参见中国南车株洲时代新材料科技科技股份有限公司的超高分子量聚乙烯耐磨复合材料产品。纳米真空陶瓷微珠超薄隔热保温材料的特点是耐高温、隔热保温抑制效率高、可抑制高温物体的热量损失，有效抑制热辐射和热量传导的损失。该材料使用上海东方石油设备有限公司代理的进口产品。热塑性高密度聚乙烯复合管、高密度聚乙烯复合材料或高分子量聚乙烯复合材料具有耐磨、防腐、防蜡、放结垢性能。上述材料选用北京中加天和科技发展有限公司的销售女口广叩ο以上材料的选择，仅是实施方式中的列举，其他类似产品也是本专利的选项。所述的油管(钢管柱)为已有技术并加工好的单层金属油管(钢管柱)。所述的外隔热层是具有极强隔热保温性能、导热系数极低的纳米真空陶瓷微珠超薄隔热保温材料，为已有技术产品。所述的内管和外裹防腐保护层为具有耐磨、防腐、防蜡、防结垢性能的高密度聚乙烯复合材料或超高分子量聚乙烯复合材料，为已有技术产品，内嵌时用专用设备将内管嵌入油管中，外裹时用专用设备将材料外裹在防腐保护层外壁。所述的油管两端面被包在所述的内管的两端外壁内，安装时可以采用热套对接方式安装。本专利技术通过在油管内固定嵌装一内管，在油管外壁涂装一层外隔热层，再将外隔热层外侧包裹一层防腐保护层(外裹防腐保护层的作用为保护油管外壁不受介质腐蚀的同时保护外隔热层不受水侵蚀及其他原因损坏，保证隔热油管的隔热效果)，组成整体的耐磨防腐外裹隔热油管。有良好的隔热、耐磨、防腐、防垢、防结蜡性能，能有效地提高原油井口温度，改善原油在井筒中的流态，解决杆管偏磨，解决油管内腐蚀、结垢、结蜡，降低杆管之间的摩擦力，降低抽油机载荷，最终达到节能减排、减少杆管损坏、减少井下作业工作量，大大降低石油开采成本。【权利要求】1.一种耐磨防腐外裹隔热油管，由钢管柱组成油管；所述油管的两端为加工有外螺纹的螺纹段，靠近两端螺纹段的部分为两操作段，两操作段之间的部分为中间段；其特征在于: 在所述的油管(2)的中间段外壁均匀地包裹一外裹防腐保护层(4)，在油管(2)中间段的油管外壁与油管外裹防腐保护层(4)之间涂装一层外隔热层(3); 在所述的油管(2)内固定嵌装一内管(1)，内管(I)的长度大于油管(2)，内管的两端面突出在油管(2)端面之外。2.如权利要求1所述的一种耐磨防腐外裹隔热油管，其特征在于:所述的内管(I)为热本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种耐磨防腐外裹隔热油管，由钢管柱组成油管；所述油管的两端为加工有外螺纹的螺纹段，靠近两端螺纹段的部分为两操作段，两操作段之间的部分为中间段；其特征在于：在所述的油管（2）的中间段外壁均匀地包裹一外裹防腐保护层（4），在油管（2）中间段的油管外壁与油管外裹防腐保护层（4）之间涂装一层外隔热层（3）；在所述的油管（2）内固定嵌装一内管（1），内管（1）的长度大于油管（2），内管的两端面突出在油管（2）端面之外。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘兴仁，
申请(专利权)人：刘兴仁，
类型：发明
国别省市：北京;11
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