一种新型霍尔式ABS传感器制造技术

技术编号:10138165 阅读:212 留言:0更新日期:2014-06-18 13:20
本实用新型专利技术涉及一种新型霍尔式ABS传感器主要由,霍尔管、霍尔骨架、传感头、波纹管、电线、插头、O型圈、插脚和衬套组成的。所述的霍尔管设置于霍尔骨架的里面;所述的传感头设置于霍尔管的最右端;所述的波纹管套设于电线的外面;所述的电线设置于传感头和插头之间,连接着传感头和插头;所述的O型圈设置于插头和插脚的中间位置;所述的衬套设置于霍尔管和传感头的连接位置。本实用新型专利技术实现了对电线的隔离和保护作用,提高了耐腐蚀性和防水性能,从而大大提高了一种新型霍尔式ABS传感器的工作稳定性,降低了维护成本,延长了使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种新型霍尔式ABS传感器主要由,霍尔管、霍尔骨架、传感头、波纹管、电线、插头、O型圈、插脚和衬套组成的。所述的霍尔管设置于霍尔骨架的里面;所述的传感头设置于霍尔管的最右端;所述的波纹管套设于电线的外面;所述的电线设置于传感头和插头之间,连接着传感头和插头;所述的O型圈设置于插头和插脚的中间位置;所述的衬套设置于霍尔管和传感头的连接位置。本技术实现了对电线的隔离和保护作用,提高了耐腐蚀性和防水性能,从而大大提高了一种新型霍尔式ABS传感器的工作稳定性,降低了维护成本,延长了使用寿命。【专利说明】 一种新型霍尔式ABS传感器
本技术涉及一种传感器,尤其是一种新型霍尔式ABS传感器。
技术介绍
目前,霍尔式ABS传感器是应用在机动车的ABS (Ant1-lock Braking System防抱死刹车系统),ABS系统中大多由电感传感器来监控车速,ABS传感器通过与随车轮同步转动的齿圈作用,输出一组准正弦交流电信号,其频率和振幅与轮速有关,该输出信号传往ABS电控单元(ECU),实现对轮速的实时监控。但是,现有的霍尔式ABS传感器仍然存在着使用不方便,防水性能和耐腐蚀性能差,工作不稳定和维护成本高的问题。因此,专利技术一种新型霍尔式ABS传感器显得非常必要。
技术实现思路
为了解决
技术介绍
所存在的不足之处,本技术提供了一种新型霍尔式ABS传感器,解决了现有的霍尔式ABS传感器仍然存在着使用不方便,防水性能和耐腐蚀性能差,工作不稳定和维护成本高的问题。为了解决
技术介绍
所存在的问题本技术采用了以下技术方案:一种新型霍尔式ABS传感器主要由,霍尔管、霍尔骨架、传感头、波纹管、电线、插头、O型圈、插脚和衬套组成的。所述的霍尔管设置于霍尔骨架的里面;所述的传感头设置于霍尔管的最右端;所述的波纹管套设于电线的外面;所述的电线设置于传感头和插头之间,连接着传感头和插头;所述的O型圈设置于插头和插脚的中间位置;所述的衬套设置于霍尔管和传感头的连接位置。本技术的进一步设置:所述的波纹管具体设置为不开口的蒙乃尔404合金材料的波纹管,不开口的蒙乃尔404合金材料的波纹管的长度设置为1000mm。通过本设置,蒙乃尔404合金材料的波纹管具有很好的耐腐蚀性和密封性能,从而能很好的实现对电线的隔离和保护作用,同时还能够作为测量元件实现稳定性的测量。本技术的进一步设置:所述的O型圈具体采用氟橡胶材料的O型圈。通过本设置,氟橡胶材料的O型圈可以实现插头和插脚之间的密封连接,提高一种新型霍尔式ABS传感器的工作稳定性。本技术的进一步设置:所述的插脚的表面具体设置为镀锡层。通过本设置,可以有效的防止氧化和腐蚀,以延长使用寿命。本技术的进一步设置:所述电线具体采用外面为ABS亮光材质的电线,长度设置为1770_。通过本设置,可以大大减少降低生产和维护成本,同时也起到保护内部不被磨损的作用。本技术的有益效果在于:本技术通过设置不开口的蒙乃尔404合金材料的波纹管和氟橡胶材料的O型圈,实现了对电线的隔离和保护作用,提高了耐腐蚀性和防水性能,从而大大提高了一种新型霍尔式ABS传感器的工作稳定性,降低了维护成本,延长了使用寿命。【专利附图】【附图说明】图1为本技术实施例的结构示意图。图2为本技术实施例的衬套结构示意图。【具体实施方式】为了加深对本技术的理解,下面结合实施例和附图对本技术作进一步的详述,该实施例仅用于解释本技术,并不构成对本技术保护范围的限定。如图1和图2所示,本技术实施例的一种新型霍尔式ABS传感器主要由,霍尔管1、霍尔骨架2、传感头3、波纹管4、电线5、插头6、O型圈7、插脚8和衬套9组成的。所述的霍尔管I设置于霍尔骨架2的里面;所述的传感头3设置于霍尔管I的最右端;所述的波纹管4套设于电线5的外面;所述的电线5设置于传感头3和插头6之间,连接着传感头3和插头6 ;所述的O型圈7设置于插头6和插脚8的中间位置;所述的衬套9设置于霍尔管I和传感头3的连接位置。本技术的进一步设置:所述的波纹管4具体设置为不开口的蒙乃尔404合金材料的波纹管4,不开口的蒙乃尔404合金材料的波纹管4的长度设置为1000mm。通过本设置,蒙乃尔404合金材料的波纹管4具有很好的耐腐蚀性和密封性能,从而能很好的实现对电线5的隔离和保护作用,同时还能够作为测量元件实现稳定性的测量。本技术的进一步设置:所述的O型圈7具体采用氟橡胶材料的O型圈7。通过本设置,氟橡胶材料的O型圈7可以实现插头6和插脚8之间的密封连接,提高一种新型霍尔式ABS传感器的工作稳定性。本技术的进一步设置:所述的插脚8的表面具体设置有镀锡层。通过本设置,可以有效的防止氧化和腐蚀,以延长使用寿命。本技术的进一步设置:所述电线5具体采用外面为ABS亮光材质的电线5,长度设置为1770_。通过本设置,可以大大减少降低生产和维护成本,同时也起到保护内部不被磨损的作用。【权利要求】1.一种新型霍尔式ABS传感器主要由,霍尔管、霍尔骨架、传感头、波纹管、电线、插头、O型圈、插脚和衬套组成的,所述的霍尔管设置于霍尔骨架的里面;所述的传感头设置于霍尔管的最右端;所述的波纹管套设于电线的外面;所述的电线设置于传感头和插头之间,连接着传感头和插头;所述的O型圈设置于插头和插脚的中间位置;所述的衬套设置于霍尔管和传感头的连接位置。2.根据权利要求1所述的一种新型霍尔式ABS传感器,其特征在于:所述的波纹管具体设置为不开口的蒙乃尔404合金材料的波纹管,不开口的蒙乃尔404合金材料的波纹管的长度设置为1000mm,通过本设置,蒙乃尔404合金材料的波纹管具有很好的耐腐蚀性和密封性能,从而能很好的实现对电线的隔离和保护作用,同时还能够作为测量元件实现稳定性的测量。3.根据权利要求1所述的一种新型霍尔式ABS传感器,其特征在于:所述的O型圈具体采用氟橡胶材料的O型圈,通过本设置,氟橡胶材料的O型圈可以实现插头和插脚之间的密封连接,提高一种新型霍尔式ABS传感器的工作稳定性。4.根据权利要求1所述的一种新型霍尔式ABS传感器,其特征在于:所述的插脚的表面具体设置为镀锡层,通过本设置,可以有效的防止氧化和腐蚀,以延长使用寿命。5.根据权利要求1所述的一种新型霍尔式ABS传感器,其特征在于:所述电线具体采用外面为ABS亮光材质的电线,长度设置为1770_,通过本设置,可以大大减少降低生产和维护成本,同时也起到保护内部不被磨损的作用。【文档编号】G01P3/44GK203658388SQ201420027259【公开日】2014年6月18日 申请日期:2014年1月13日 优先权日:2014年1月13日 【专利技术者】吴志国, 林乃镇, 伍建凯, 孙滋才, 彭盛侠, 薛孝江 申请人:浙江汉博汽配制造有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型霍尔式ABS传感器主要由,霍尔管、霍尔骨架、传感头、波纹管、电线、插头、O型圈、插脚和衬套组成的,所述的霍尔管设置于霍尔骨架的里面;所述的传感头设置于霍尔管的最右端;所述的波纹管套设于电线的外面;所述的电线设置于传感头和插头之间,连接着传感头和插头;所述的O型圈设置于插头和插脚的中间位置;所述的衬套设置于霍尔管和传感头的连接位置。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:吴志国林乃镇伍建凯孙滋才彭盛侠薛孝江
申请(专利权)人:浙江汉博汽配制造有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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