火车制动器连接柱加工用的夹具制造技术

技术编号:10134992 阅读:141 留言:0更新日期:2014-06-16 14:02
本发明专利技术的火车制动器连接柱加工用的夹具,包括L字形的支撑底座,支撑底座上竖立部分的正中活动设有表面光滑的圆筒,圆筒的侧面设有两两对称的若干组圆孔,圆孔中设有精调节用的调节棒,圆筒通过螺栓固定于支撑底座竖直的部分上,支撑底座的底面设有与磨床连接用的螺栓孔;本发明专利技术结构简单,成本低廉,能安全稳定的将火车制动器连接柱紧紧的固定在磨床加工台上,便于打磨工作,减少因晃动造成的误差。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术的火车制动器连接柱加工用的夹具,包括L字形的支撑底座,支撑底座上竖立部分的正中活动设有表面光滑的圆筒,圆筒的侧面设有两两对称的若干组圆孔,圆孔中设有精调节用的调节棒,圆筒通过螺栓固定于支撑底座竖直的部分上,支撑底座的底面设有与磨床连接用的螺栓孔;本专利技术结构简单,成本低廉,能安全稳定的将火车制动器连接柱紧紧的固定在磨床加工台上,便于打磨工作,减少因晃动造成的误差。【专利说明】火车制动器连接柱加工用的夹具
本专利技术涉及一种火车制动器连接柱加工用的夹具。
技术介绍
火车制动器连接用的连接柱具有中空的圆柱,在加工中,利用磨床对其进行打磨时,由于它是圆形,具有不稳定性,因此存在一些困难。
技术实现思路
为了解决现有技术的不足,本专利技术开发了一种火车制动器连接柱加工用的夹具,包括L字形的支撑底座,所述支撑底座上竖立部分的正中活动设有表面光滑的圆筒,所述圆筒的侧面设有两两对称的若干组圆孔,所述圆孔中设有精调节用的调节棒,所述圆筒通过螺栓固定于所述支撑底座竖直的部分上,所述支撑底座的底面设有与磨床连接用的螺栓孔。若干组对称的圆孔距离所述圆筒中心的距离不同。本专利技术的有益效果是,结构简单,成本低廉,能安全稳定的将火车制动器连接柱紧紧的固定在磨床加工台上,便于打磨工作,减少因晃动造成的误差。【专利附图】【附图说明】图1是本专利技术的结构图。【具体实施方式】下面结合附图,对本专利技术进行详细的说明,以使本专利技术技术方案更易于理解、掌握。如图1所示,本专利技术的火车制动器连接柱加工用的夹具,包括L字形的支撑底座I,所述支撑底座I上竖立部分的正中活动设有表面光滑的圆筒2,所述圆筒2的侧面设有两两对称的若干组圆孔3,所述圆孔3中设有精调节用的调节棒4,所述圆筒2通过螺栓固定于所述支撑底座I竖直的部分上,所述支撑底座I的底面设有与磨床连接用的螺栓孔。若干组对称的圆孔3距离所述圆筒2中心的距离不同。本专利技术结构简单,方便实用,为火车制动器连接柱的打磨加工提供了稳定可靠的夹具。【权利要求】1.火车制动器连接柱加工用的夹具,其特征在于,包括L字形的支撑底座,所述支撑底座上竖立部分的正中活动设有表面光滑的圆筒,所述圆筒的侧面设有两两对称的若干组圆孔,所述圆孔中设有精调节用的调节棒,所述圆筒通过螺栓固定于所述支撑底座竖直的部分上,所述支撑底座的底面设有与磨床连接用的螺栓孔。2.根据权利要求1所述的火车制动器连接柱加工用的夹具,其特征在于,若干组对称的圆孔距离所述圆筒中心的距离不同。【文档编号】B24B41/06GK103846796SQ201210514787【公开日】2014年6月11日 申请日期:2012年12月5日 优先权日:2012年12月5日 【专利技术者】翁新荣 申请人:泰州市宇新机械有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
火车制动器连接柱加工用的夹具,其特征在于,包括L字形的支撑底座,所述支撑底座上竖立部分的正中活动设有表面光滑的圆筒,所述圆筒的侧面设有两两对称的若干组圆孔,所述圆孔中设有精调节用的调节棒,所述圆筒通过螺栓固定于所述支撑底座竖直的部分上,所述支撑底座的底面设有与磨床连接用的螺栓孔。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:翁新荣
申请(专利权)人:泰州市宇新机械有限公司
类型:发明
国别省市:江苏;32

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