一种高效汽轮发电装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种高效汽轮发电装置，它包括外壳、机架、轴承座、轴承、发电机、传感器、控制机构、传动机构等，它还包括一个位于汽轮机中央通过轴承连接在机架上的反转转子；一个也通过轴承连接在机架上，并且套装在反转转子外面的正转转子；汽轮机工作时，反转转子和正转转子都在绕同一轴线互为反向旋转，依高压到低压的由叶片形成的流通通道面积逐渐变大；一个活动连接在反转转子的喷咀室上的进气口。由于汽轮机工作时，蒸汽通过活动连接在喷咀室上的喷咀组件进入汽轮机，使反转转子和正转转子都在不断地旋转并对外输出机械能，大大减少了导向叶片的损耗，大大减少了机器的组成部件，同时也使效率得到很大提高。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种高效汽轮发电装置，它包括外壳、机架、轴承座、轴承、发电机、传感器、控制机构、传动机构等，它还包括一个位于汽轮机中央通过轴承连接在机架上的反转转子；一个也通过轴承连接在机架上，并且套装在反转转子外面的正转转子；汽轮机工作时，反转转子和正转转子都在绕同一轴线互为反向旋转，依高压到低压的由叶片形成的流通通道面积逐渐变大；一个活动连接在反转转子的喷咀室上的进气口。由于汽轮机工作时，蒸汽通过活动连接在喷咀室上的喷咀组件进入汽轮机，使反转转子和正转转子都在不断地旋转并对外输出机械能，大大减少了导向叶片的损耗，大大减少了机器的组成部件，同时也使效率得到很大提高。【专利说明】一种高效汽轮发电装置
本技术涉及一种高效汽轮发电装置，属于非变容式机器或发动机
。
技术介绍
目前，常规汽轮机都是采用固定式喷咀和导向叶片，致使汽轮机结构庞大、复杂，同时效率也很低，一般在30% -40%之间。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构简单且效率高的汽轮发电装置。本技术的目的是这样实现的:一种高效汽轮发电装置，它包括外壳、机架、轴承座、轴承、发电机、传感器、控制机构、传动机构等，它还包括一个位于汽轮机中央通过轴承连接在机架上的反转转子；一个也通过轴承连接在机架上，并且套装在反转转子外面的正转转子；在汽轮中央设置一个通过轴承连接在机架上的反转转子，再设一个通过轴承连接在机架上并且套装在反转转子外面的正转转子，汽轮机工作时，反转转子、正转转子都在绕同一轴线互为反向旋转，高、中、低压叶片形成的流通通道面积逐渐变大；再活动连接在反转转子的喷咀室上一个进气口，使蒸汽在反转转子和正转转子旋转的状态下通过喷咀等进入汽轮机，同时通过反转转子和正转转子将蒸汽的能量变为机械功输出。汽轮机的反转转子包括一根位于中央位置的汽轮机轴，汽轮机轴通过轴承和机架相连，它的高压进汽端固定着喷咀、喷咀室，进气口和喷咀室活动连接，另外，汽轮机轴上自喷咀室，经高压端至低压端依次套装着高、中、低压叶轮。汽轮机的正转转子包括转动的套体，它的正转转子包括通过轴承连接在机架上转动的套体和固定在套体内部的一组正转叶片，此叶片和反转转子的导向叶片相间布置，但互不接触。进气口和喷咀室之间安装有座套；座套和进气口之间安装有滑垫。为使汽轮机蒸汽流动损失减小，工作可靠，将进气口及滑垫之间的接触面制成球面。为使汽轮机工作效率提高，它的进气口密封结构是石墨浮环密封结构。由于汽轮机工作时，反转转子(实际上相当于传统汽轮机的喷咀和导向叶片等的组合体)和正转转子(相当于传统汽轮机的传子)都在不停地绕同一轴线作互为反向转动，蒸汽通过活动连接在喷咀室上的喷咀组件进入汽轮机，使反转转子和正转转子都在不断地旋转并对外输出机械能，由于反转转子的喷咀和导向叶片，由原来的固定在机体上变为转动，大大减少了导向叶片的损耗，大大减少了机器的组成部件，同时也使效率得到很大提闻。【专利附图】【附图说明】下面结合附图对本技术作进一步的详细说明。图1为本技术一端轴承支撑的立式结构示意图。图2为本技术两端轴承支撑的卧式结构示意图。图3为本技术的反转转子结构示意图。图4为本技术的进气口结构示意图。图5为本技术石墨浮环密封进气口结构示意图。图6为本技术带隔热套密封进气口结构示意图。【具体实施方式】在图1、图2、图3、图4中，I为活动连接在喷咀室2上面的进气口；2是和反转转子4固定在一起反转转动的喷咀室；3为设在喷咀室上的喷咀，当部分进气时它是对称的两组；4为通过设在机架上的反转转子，它上面设有导向叶片11，喷咀室2，喷咀3，在气流从喷咀喷出时，它向着气流喷出的反方向旋转，它的轴可以是鼓形，也可是轴形；可以是整体转子，也可是焊接的，还可以是组合式的；5为套装在反转转子4的外面，它也通过轴承设置在机架10上，它内侧设有冲动式叶片，它们和反转转子的导向叶片相间的排列，转向相反，反转转子在工作时，不管其转速怎么变化，只要喷气参数没有变化，它的扭矩保持基本不变，而正转转子则随反转转子的转速和自身的转速变化而变动；6为套在反转、正转转子外面并且固定在机架上的外壳；7为一根位于反转转子中央位置的汽轮机轴；8为支承反转或正转转子的轴承，它可以是滑动轴承，也可以是滚动轴承，也可以是其他轴承，它可以是设在两转子一侧的悬臂结构，也可以是设在两转子两侧的支梁结构；9为和正转转子连接在一起的轴承座；10为机架；11为设在反转转子上的导向叶片；12为设在正转转子套体内部的冲动式叶片；13为排气出口，设在外壳上，14为设在反转转子和发电机之间的传动机构，它可以是齿轮传动，可以是带传动，也可以是其他传动；它可以和正转转子与电机之间传动是同种传动方式，也可是不同的传动；15为发电机，它连接在机架上，和反转转子或者是正转转子相连接；当采用两台发电机时，两台电机之间的传动机构只传动两台电机之间的差能量，当采用一台电机时，反转、正转转子需通过传动机构将两组能量合为一组，然后再带动电机发电或带动其他机械旋转；16为设在反转转子和正转转子上的传感器；17为根据需要而连接在反转转子和正转转子与电脑之间的操纵机构；18为连接在进气口和喷咀室之间的座套18 ; 19为位于座套18和进气口 I之间的滑垫；20为滑垫19与出气口之间的磨擦球面。当采用石墨浮环密封进气口结构时，21为波形弹簧，22为镶环，23为排液口，24为紧配合的石墨环，在波形弹簧21的作用下，镶环互相靠紧消除了径向间隙，而轴向的泄漏则由紧配石墨环来消除，使整个密封可靠，耐高温，耐高速，并且无需润滑，长时间可靠工作。当采用带隔热套密封进气口结构时，25为固定在喷咀室上的连接盘，26为设在高温汽流和密封圈之间的隔热套外壁，27为压在密封圈外侧的压盘，28为密封圈，套装在隔热套26上，阻挡住漏气，29为密封圈支套，30为隔热套内壁，31为设在密封圈支套和进气口I之间的隔热垫。32为设置在隔热套内、外壁之间的隔热元件。在密封圈28滑动接触的隔热套内、外壁之间设置了隔热元件之后，密封圈周围的温度大大降低，因此可以采用普通的密封材料(聚四氟乙稀等材料)等来阻挡漏气。【权利要求】1.一种高效汽轮发电装置，它包括外壳、机架、轴承座、轴承、发电机、传感器、控制机构、传动机构等，其特征是:它还包括一个位于汽轮机中央通过轴承连接在机架(10)上的反转转子(4);一个也通过轴承连接在机架(10)上，并且套装在反转转子外面的正转转子(5);汽轮机工作时，反转转子和正转转子都在绕同一轴线互为反向旋转，依高压到低压的由叶片形成的流通通道面积逐渐变大；一个活动连接在反转转子(4)的喷咀室(2)上的进气口⑴。2.根据权利要求1所述的一种高效汽轮发电装置，其特征是它的反转转子包括一根位于中央位置的汽轮机轴(7);汽轮机轴(7)通过轴承和机架(10)相连接，高压进气端固定着喷咀(3)、喷咀室(2)，进气口(I)和喷咀室活动连接；在汽轮机轴(7)上自喷咀室、高压端至低压端依次套装着高、中、低压叶片。3.根据权利要求1所述的一种高效汽轮发电装置，其特征是它的正转转子(5)包括通过轴承连接在机架(10)上转动的套体和固定在套体内部的一组正转叶片(12)，此叶本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高效汽轮发电装置，它包括外壳、机架、轴承座、轴承、发电机、传感器、控制机构、传动机构等，其特征是：它还包括一个位于汽轮机中央通过轴承连接在机架(10)上的反转转子(4)；一个也通过轴承连接在机架(10)上，并且套装在反转转子外面的正转转子(5)；汽轮机工作时，反转转子和正转转子都在绕同一轴线互为反向旋转，依高压到低压的由叶片形成的流通通道面积逐渐变大；一个活动连接在反转转子(4)的喷咀室(2)上的进气口(1)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：卜庆春，
申请(专利权)人：卜庆春，
类型：实用新型
国别省市：