一种立体车库的中央吊索升降装置制造方法及图纸

技术编号:10109056 阅读:137 留言:0更新日期:2014-06-02 04:04
本实用新型专利技术涉及一种立体车库的中央吊索升降装置,包括带有吊索和驱动部,驱动部由发动机和圆筒构成,线缆等吊索的一端卷绕在圆筒上,在顶棚大致中央部升降台的重心位置附近安装有吊装部件,吊索的另一端固定在吊装部件中心位置上,技术效果是保证了升降过程中升降台的水平,而且还可以简化升降装置。?(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种立体车库的中央吊索升降装置,包括带有吊索和驱动部,驱动部由发动机和圆筒构成,线缆等吊索的一端卷绕在圆筒上,在顶棚大致中央部升降台的重心位置附近安装有吊装部件,吊索的另一端固定在吊装部件中心位置上,技术效果是保证了升降过程中升降台的水平,而且还可以简化升降装置。【专利说明】 一种立体车库的中央吊索升降装置
本技术涉及一种立体车库的升降装置,特别涉及一种立体车库的中央吊索升降装置。
技术介绍
历来的立体车库中,车辆从出入库位置出库时,车辆的储车室与升降室之间有四角导向轨升降装置。此升降装置中备有四组升降机构,该机构由升降台四角下部的四根吊索(导线和链条)以及移动各吊索的驱动部(发动机和四台卷扬机等)构成。由于考虑到前端吊索的拉伸以及驱动部件动作误差等原因,前端各组升降机构的升降台在升降过程中容易产生位置差异。因此,在升降时可能会无法保持升降台的水平,为了防止这种现象发生,需要设置相应装置保证机构的正常运行。
技术实现思路
鉴于以上存在的问题,本技术提供一种立体车库的中央吊索升降装置,既防止了升降过程中产生位置差异,而且还可以简化升降装置,具体技术方案是,本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种立体车库的中央吊索升降装置,包括带有吊索(20)和驱动部(21),驱动部(21)由发动机(22)和圆筒(23)构成,其特征在于:吊索(20)的一端卷绕在圆筒(23)上,在顶棚(16)大致中央部升降台(11)的重心位置附近安装有吊装部件(24),吊索(20)的另一端固定在吊装部件(24)的中心位置上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李兵陈卓赵锡斌庞相云
申请(专利权)人:天津市中环富士智能设备有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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