【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种适用于双拉杆定位并可安装防脱线装置的轴箱，其特征在于：在双拉杆定位的轴箱底部设置定位槽及螺纹孔，定位槽用来定位防脱线装置，通过螺纹孔与螺栓的配合将防脱线装置安装到轴箱上。本技术在既有用于双拉杆定位轴箱基础上，确保轴箱的既有接口保持不变，在轴箱底部设计出定位槽及螺纹孔，用于安装不同结构的防脱线装置，以确保列车低速脱轨时不脱线，防止列车脱轨后快速偏离轨道，避免脱轨列车折叠或与临线列车相撞，进而造成重大伤亡的恶劣后果。【专利说明】一种适用于双拉杆定位并可安装防脱线装置的轴箱
本技术涉及一种铁路车辆、地铁车辆以及动车组车辆适用于双拉杆定位并可安装防脱线装置的轴箱。
技术介绍
虽然列车在得到大风、地震等灾害预警的情况下速度已经降低，但在灾害发生时，列车仍极易脱轨。由于目前铁路车辆、地铁车辆以及动车组车辆中未针对适用于双拉杆定位的轴箱设置防脱线装置，列车脱轨后无限制措施，致使列车快速偏离轨道，严重的将导致脱轨列车折叠或与临线列车相撞，造成重大伤亡的恶劣后果。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种可安装防脱线装置的轴箱，以确保列车低速脱轨时不脱线。为实现上述目的，本技术提供一种适用于双拉杆定位并可安装防脱线装置的轴箱，其特征在于:在双拉杆定位的轴箱底部设置定位槽及螺纹孔，定位槽用来定位防脱线装置，通过螺纹孔与螺栓的配合将防脱线装置安装到轴箱上。本技术在既有用于双拉杆定位轴箱基础上，确保轴箱的既有接口保持不变，在轴箱底部设计出定位槽及螺纹孔，用于安装不同结构的防脱线装置，以确保列车低速脱轨时不脱线，防止列车脱轨后快速偏离轨道，避免脱轨列车折叠或与临线列车相...
【技术保护点】
一种适用于双拉杆定位并可安装防脱线装置的轴箱，其特征在于：在双拉杆定位的轴箱底部设置定位槽及螺纹孔，定位槽用来定位防脱线装置，通过螺纹孔与螺栓的配合使防脱线装置安装于轴箱上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王安国，陈伟婧，
申请(专利权)人：长春轨道客车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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