【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种采用双处理系统的行车自动落锁系统，包括与车辆速度仪连接的微处理器一，微处理器一输出控制信号接车门电子开关的驱动电路，控制微处理器一的开关电路与发动机连接，微处理器一还接有蜂鸣器，还包括设置于每个车门位置的加速度传感器，每个加速度传感器连接一个单独的微处理器二，每个微处理器二接相应车门的车门电子开关驱动电路，本专利技术能够最大限度地降低发生事故造成落锁系统崩溃的风险，使得在事故发生后，车门仍然能够被打开，提高了安全系数。【专利说明】一种采用双处理系统的行车自动落锁系统
本专利技术涉及行车安全
，特别涉及一种采用双处理系统的行车自动落锁系统。
技术介绍
行车自动落锁也叫速度感应自动落锁，是一款电子装置，当车速达到电脑设定的速度，门上的锁止按钮会自动按下，防止不慎误开车门。然而在行车过程中，一旦发生碰撞，车内乘员根本来不及解锁。事故严重的，还会导致乘员昏迷。这时，如果车锁仍然闭合，救援人员打不开车门，自然会影响及时解救；一旦发生火灾，后果更加不堪设想。基于这个因素，很多车辆被迫取消自动落锁功能，这也给行车中忘记关闭车门带来安全隐患。
技术实现思路
为了克服上述现有技术的不足，本专利技术的目的在于提供一种采用双处理系统的行车自动落锁系统，具有结构简单使用方便的特点。为了实现上述目的，本专利技术采用的技术方案是:一种采用双处理系统的行车自动落锁系统，包括与车辆速度仪连接的微处理器一，微处理器一输出控制信号接车门电子开关的驱动电路，控制微处理器一的开关电路与发动机连接，微处理器一还接有蜂鸣器，还包括设置于每个车门位置的加速度传感器，...
【技术保护点】
一种采用双处理系统的行车自动落锁系统，包括与车辆速度仪连接的微处理器一，微处理器一输出控制信号接车门电子开关的驱动电路，控制微处理器一的开关电路与发动机连接，微处理器一还接有蜂鸣器，其特征在于，还包括设置于每个车门位置的加速度传感器，每个加速度传感器连接一个单独的微处理器二，每个微处理器二接相应车门的车门电子开关驱动电路。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：田边，
申请(专利权)人：西安交大京盛科技发展有限公司，
类型：发明
国别省市：
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