【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术涉及一种用于车辆的饰板支承结构和空气动力闸板组件，其包括饰板支承结构，其包括：顶部部分，其包括大致U形的本体，U形本体包括顶部饰板支承部件、第一侧部饰板支承部件和第二侧部饰板支承部件，第一侧部饰板支承部件具有第一侧部挡板，第二侧部饰板支承部件具有第二侧部挡板；以及底部部分，其包括底部挡板，底部部分附接到第一侧部饰板支承部件和第二侧部饰板支承部件上，顶部部分和底部部分组成饰板支承结构开口，第一侧部挡板、第二侧部挡板或底部挡板中的至少一个具有设置在其前缘上的密封部件。组件还包括空气动力闸板系统，其包括闸板框架，闸板框架具有闸板框架开口和设置在其中的多个可旋转的闸板。【专利说明】前饰板或格栅支承结构及空气动力闹板组件相关申请的交叉引用 本专利申请请求享有2012年11月12日提交的美国临时专利申请序列第61/725，025号的优先权，该申请通过引用以其整体并入本文中。
本专利技术涉及车辆，并且更具体地涉及前饰板支承结构，以及具有设置在其上的密封部件的车辆，并且更具体地涉及包括定位和增强结构、位置控制前饰板支承结构和空气动力闸板系统的车辆组...
【技术保护点】
一种用于车辆的饰板支承结构和空气动力闸板组件，包括：饰板支承结构，包括： 顶部部分，包括大致U形的本体，所述U形本体包括顶部饰板支承部件、第一侧部饰板支承部件和第二侧部饰板支承部件，所述第一侧部饰板支承部件具有第一侧部挡板，所述第二侧部饰板支承部件具有第二侧部挡板；以及 底部部分，包括底部挡板，所述底部部分可拆卸地附接到所述第一侧部饰板支承部件和所述第二侧部饰板支承部件上，所述顶部部分和所述底部部分组成饰板支承结构开口，所述第一侧部挡板、所述第二侧部挡板或所述底部挡板中的至少一个具有设置在其前缘上的密封部件；以及空气动力闸板系统，包括闸板框架，所述闸板框架具有闸板框架开...
【技术特征摘要】
...
【专利技术属性】
技术研发人员：JM汤森，NE范德卡，
申请(专利权)人：通用汽车环球科技运作有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。