一种密封高速低噪音角接触球主轴轴承制造技术

一种密封高速低噪音角接触球主轴轴承，为解决现有的角接触球主轴轴承，一般是开式不防尘的结构，转速相对较低，噪音相对较高，易受润滑系统杂质的影响，致使温升较高、回转精度和使用寿命较低的问题，本实用新型专利技术的外圈内表面设有外圈沟道，内圈外表面设有内圈沟道，保持架上设有兜槽，滚动体设在兜槽内，外圈沟道的沟曲率半径系数为0.525，内圈沟道的沟曲率半径系数为0.55，兜槽的截面形状为圆柱形，外圈沟道与内圈沟道内均设有润滑脂层。本实用新型专利技术设计的密封高速低噪音角接触球主轴轴承结构优化，密封防尘，不受任何机床功能单元影响，润滑性能优良，极限转速高，噪音低，回转精度和刚度高，使用寿命长。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种密封高速低噪音角接触球主轴轴承，为解决现有的角接触球主轴轴承，一般是开式不防尘的结构，转速相对较低，噪音相对较高，易受润滑系统杂质的影响，致使温升较高、回转精度和使用寿命较低的问题，本技术的外圈内表面设有外圈沟道，内圈外表面设有内圈沟道，保持架上设有兜槽，滚动体设在兜槽内，外圈沟道的沟曲率半径系数为0.525，内圈沟道的沟曲率半径系数为0.55，兜槽的截面形状为圆柱形，外圈沟道与内圈沟道内均设有润滑脂层。本技术设计的密封高速低噪音角接触球主轴轴承结构优化，密封防尘，不受任何机床功能单元影响，润滑性能优良，极限转速高，噪音低，回转精度和刚度高，使用寿命长。【专利说明】一种密封高速低噪音角接触球主轴轴承
本领域涉及一种密封高速低噪音角接触球主轴轴承。
技术介绍
现有技术的角接触球主轴轴承，是具代表性的滚动主轴轴承，用途广泛。适用于高转速甚至极高转速的主轴运行，而且非常耐用，该类轴承摩擦系数小，极限转速高，结构简单，制造成本低，易达到较高制造精度。尺寸范围与形式变化多样，应用在精密数控机床主轴、低噪音精密电机、高速雕刻机主轴及精密机械等行业，是精密机械工业中使用最为广泛的一类轴承。现有技术的角接触球主轴轴承，一般是开式不防尘的结构，转速相对较低，噪音相对较高，易受润滑系统杂质的影响，致使温升较高、回转精度和使用寿命较低。
技术实现思路
为了克服上述缺陷，本技术设计了一种密封高速低噪音角接触球主轴轴承，该种密封高速低噪音角接触球主轴轴承结构优化，密封防尘，不受任何机床功能单元影响，润滑性能优良，极限转速高，噪音低，回转精度和刚度高，使用寿命长。为了实现上述专利技术的目的，本技术采用如下技术方案:一种密封高速低噪音角接触球主轴轴承，包括外圈、内圈、滚动体、保持架及密封件。所述的外圈内表面设有外圈沟道，在外圈沟道两侧设置有不相等的直挡边径，内圈外表面设有内圈沟道，在内圈沟道的一侧设置为直挡边径，另一侧设置为斜挡边径，斜挡边径与其连接的沟道定点设置成滚动体的锁口，保持架设在外圈沟道与内圈沟道之间，所述的保持架上设有兜槽，所述的滚动体设在兜槽内；所述的外圈的两侧端面及内圈的两侧端面上分别设有外圈卡槽和内圈卡槽，所述的密封件与外圈卡槽贴合连接，与内圈卡槽卡合连接，使密封件分别与外圈及内圈密封连接形成密闭空间。所述的外圈沟道的沟曲率半径系数为0.525，所述的内圈沟道的沟曲率半径系数为0.55。所述的兜槽的截面形状为圆柱形，所述的外圈沟道与内圈沟道内均设有的润滑脂层。根据载荷的不同接触角分为15°和25°两种。所述的保持架为酚醛胶布保持架。所述的滚动体为普通轴承钢球或者为立方碳化硼材料制成的陶瓷滚动体。 密封件的骨架为钢骨架，裙边为橡胶裙边，如此设计既防止油脂泄漏，又可防止杂质进入。由于采用了如上所述技术方案，本技术具有如下有益效果:内圈及外圈采用特殊的沟曲率设计，增加承载刚性，提高了旋转精度和轴承寿命。采用酚醛胶布保持架，保持架兜槽的截面形状为圆柱形，改善了润滑性能。密封件与外圈及内圈形成密闭空间，既防止油脂泄漏，又可防止杂质进入，具有很好的防尘、防杂质效果。根据载荷不同，可使用不同接触角，优化轴承力学性能。外圈沟道与内圈沟道内均设有由润滑脂构成的润滑脂层，提高了润滑性能，降低了噪音，提高了极限转速和轴承寿命。【专利附图】【附图说明】图1是本技术示意图。I一外圈；2—内圈；3—保持架；4一滚动体；5—密封件。【具体实施方式】结合图1，本技术设计的密封高速低噪音角接触球主轴轴承，包括外圈1、内圈2、滚动体4、保持架3及密封件5。所述的外圈I内表面设有外圈沟道，在外圈沟道两侧设置有不相等的直挡边径，内圈2外表面设有内圈沟道，在内圈沟道的一侧设置为直挡边径，另一侧设置为斜挡边径，斜挡边径与其连接的沟道定点设置成滚动体的锁口，保持架3设在外圈沟道与内圈沟道之间，所述的保持架3上设有兜槽，所述的滚动体4设在兜槽内；所述的外圈I的两侧端面及内圈2的两侧端面上分别设有外圈卡槽和内圈卡槽，所述的密封件5与外圈卡槽贴合连接，与内圈卡槽卡合连接，使密封件分别与外圈I及内圈2密封连接形成密闭空间。所述的兜槽的截面形状为圆柱形，所述的外圈I沟道与内圈2沟道内均设有由润滑脂构成的润滑脂层，分别时图1中12和11处，提高了润滑性能，降低了噪音，提高了极限转速和轴承寿命。所述的外圈I沟道的沟曲率半径系数为0.525，所述的内圈2沟道的沟曲率半径系数为0.55，根据载荷的不同接触角分为15°和25°两种，优化了轴承的设计结构，提高了轴承转速和使用寿命。所述的保持架为酚醛胶布保持架。所述的滚动体4为立方碳化硼材料的陶瓷制成的陶瓷滚动体。密封件5的骨架为钢骨架，裙边为橡胶裙边裙边，密封件5与外圈I及内圈2形成密闭空间，如此设计既防止油脂泄漏，又可防止杂质进入。【权利要求】1.一种密封高速低噪音角接触球主轴轴承，包括外圈(I)、内圈(2)、保持架(3)滚动体(4)及密封件(5)，所述的外圈(I)内表面设有外圈沟道，在外圈沟道两侧设置有不相等的直挡边径，内圈(2)外表面设有内圈沟道，在内圈沟道的一侧设置为直挡边径，另一侧设置为斜挡边径，斜挡边径与其连接的沟道定点设置成滚动体的锁口，保持架(3)设在外圈沟道与内圈沟道之间，所述的保持架(3)上设有兜槽，所述的滚动体(4)设在兜槽内；所述的外圈(I)的两侧端面及内圈(2)的两侧端面上分别设有外圈卡槽和内圈卡槽，所述的密封件(5)与外圈卡槽贴合连接，与内圈卡槽卡合连接，使密封件分别与外圈(I)及内圈(2)密封连接形成密闭空间，其特征在于:所述的外圈沟道的沟曲率半径系数为0.525，所述的内圈沟道的沟曲率半径系数为0.55，所述的兜槽的截面形状为圆柱形，所述的外圈沟道与内圈沟道内均设有润滑脂层。2.根据权利要求1所述一种密封高速低噪音角接触球主轴轴承，其特征在于:所述的保持架为酚醛胶布保持架。3.根据权利要求1所述一种密封高速低噪音角接触球主轴轴承，其特征在于:所述滚动体为立方碳化硼材料制成的陶瓷滚动体。4.根据权利要求1所述一种密封高速低噪音角接触球主轴轴承，其特征在于:密封件的骨架为钢骨架，裙边为橡胶裙边。【文档编号】F16C19/16GK203604434SQ201320858434【公开日】2014年5月21日 申请日期:2013年12月24日 优先权日:2013年12月24日 【专利技术者】李恒才, 吴志平, 李满昌 申请人:哈尔滨哈轴精密轴承制造有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种密封高速低噪音角接触球主轴轴承，包括外圈（1）、内圈（2）、保持架（3）滚动体（4）及密封件（5），所述的外圈（1）内表面设有外圈沟道，在外圈沟道两侧设置有不相等的直挡边径，内圈（2）外表面设有内圈沟道，在内圈沟道的一侧设置为直挡边径，另一侧设置为斜挡边径，斜挡边径与其连接的沟道定点设置成滚动体的锁口，保持架（3）设在外圈沟道与内圈沟道之间，所述的保持架（3）上设有兜槽，所述的滚动体（4）设在兜槽内；所述的外圈（1）的两侧端面及内圈（2）的两侧端面上分别设有外圈卡槽和内圈卡槽，所述的密封件（5）与外圈卡槽贴合连接，与内圈卡槽卡合连接，使密封件分别与外圈（1）及内圈（2）密封连接形成密闭空间，其特征在于：所述的外圈沟道的沟曲率半径系数为0.525，所述的内圈沟道的沟曲率半径系数为0.55，所述的兜槽的截面形状为圆柱形，所述的外圈沟道与内圈沟道内均设有润滑脂层。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李恒才，吴志平，李满昌，
申请(专利权)人：哈尔滨哈轴精密轴承制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：