【技术实现步骤摘要】
本技术属于机械加工
，具体涉及一种自动检测及翻转装置。
技术介绍
目前汽车前半桥的轮毂转向节总成的压入转向调节及跳动检测工作，分别在两台独立的设备上来完成，且压装及检测完毕后的轮毂转向节总成需要靠人工搬运到下一道工序，而在不同设备上完成不同操作工序不仅投资成本高，而且操作人员的劳动强度大。
技术实现思路
本技术的目的就是为了解决上述
技术介绍
存在的不足，提供一种自动检测及翻转装置。本技术采用的技术方案是：一种自动检测及翻转装置，包括机架，机架上设有直线导轨、跳动检测装置、压头、翻转机构和滑台气缸，所述跳动检测装置位于直线导轨一侧上方，所述压头和翻转机构分别位于直线导轨上方并排设置，所述滑台气缸位于直线导轨一侧与直线导轨连接，所述直线导轨上设有用于固定工件的夹具，所述翻转机构包括用于抓取工件的翻转装置和与翻转装置连接可驱动翻转装置上下滑动的驱动装置。进一步地，所述驱动装置包括固定于机架顶部的电机和两个导轨，所述电机输出端连...
【技术保护点】
一种自动检测及翻转装置，其特征在于：包括机架(1)，机架(1)上设有直线导轨(7)、跳动检测装置(2)、压头(3)、翻转机构(4)和滑台气缸(6)，所述跳动检测装置(2)位于直线导轨(7)一侧上方，所述压头(3)和翻转机构(4)分别位于直线导轨(7)上方并排设置，所述滑台气缸(5)位于直线导轨一侧与直线导轨(7)连接，所述直线导轨(7)上设有用于固定工件的夹具(6)，所述翻转机构(4)包括用于抓取工件的翻转装置和与翻转装置连接可驱动翻转装置上下滑动的驱动装置。
【技术特征摘要】
1.一种自动检测及翻转装置，其特征在于：包括机架(1)，机架(1)上
设有直线导轨(7)、跳动检测装置(2)、压头(3)、翻转机构(4)和滑台气缸(6)，
所述跳动检测装置(2)位于直线导轨(7)一侧上方，所述压头(3)和翻转机构(4)
分别位于直线导轨(7)上方并排设置，所述滑台气缸(5)位于直线导轨一侧与
直线导轨(7)连接，所述直线导轨(7)上设有用于固定工件的夹具(6)，所述翻
转机构(4)包括用于抓取工件的翻转装置和与翻转装置连接可驱动翻转装置
上下滑动的驱动装置。
2.根据权利要求1所述的自动检测及翻转装置，其特征在于：所述驱
动装置包括固定于机架顶部的电机(9)和两个导轨(10)...
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