自动纸箱碰线机少齿数差动凸轮机构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种自动纸箱碰线机少齿数差动凸轮机构，它是在右侧垫板外侧的上压痕调整轴上安装有大齿轮，大齿轮通过安装于其内孔的齿轮套及轴承套装在上压痕调整轴上，齿轮套在大齿轮的右侧申出，在大齿轮右侧的齿轮套的外圆周上设置有一圈轮齿，齿轮套上的轮齿与变位齿轮啮合，在变位齿轮的右侧有调相位齿轮，调相位齿轮通过轴承安装在上压痕调整轴上，在调相位齿轮上有纵向的变位齿轮轴安装孔，变位齿轮的变位齿轮轴的中部安装在变位齿轮轴安装孔内，在变位齿轮轴的右端安装有齿轮，在上压痕调整轴的右端安装有齿轮，变位齿轮轴上的齿轮与上压痕调整轴上的齿轮啮合。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种纸箱包装机械的凸轮机构，是一种自动纸箱碰线机少 齿数差动凸轮机构。二、 技术背景目前，在纸箱行业手动纸箱碰线机被广泛使用，但是手动纸箱碰线机完全靠人工送纸，生产效率低，每分钟只能加工30——40片，而且工人劳动强度大， 不能满足现在高速流水线制造箱板，高速印刷和高速开槽的需要；也不能适应 各种规格繁多、品种多样性和高质量的要求。三、
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种生产效率高，操作 工人劳动强度低的自动纸箱碰线机少齿数差动凸轮机构。 本技术的目的可以通过如下的技术方案来实现自动纸箱碰线机少齿数差动凸轮机构，由上压痕调整轴、通过轴承座安装 在上压痕调整轴左右两侧的垫板、在左右两侧垫板的外侧安装在上压痕调整轴 上的偏心套组成，在右侧垫板外侧的上压痕调整轴上安装有大齿轮，大齿轮通 过安装于其内孔的齿轮套及轴承套装在上压痕调整轴上，齿轮套在大齿轮的右 侧申出，在大齿轮右侧的齿轮套的外圆周上设置有一圈轮齿，齿轮套上的轮齿 与变位齿轮啮合，在变位齿轮的右侧有调相位齿轮，调相位齿轮通过轴承安装 在上压痕调整轴上，在调相位齿轮上有纵向的变位齿轮轴安装孔，变位齿轮的 变位齿轮轴的中部安装在变位齿轮轴安装孔内，在变位齿轮轴的右端安装有齿 轮，在上压痕调整轴的右端安装有齿轮，变位齿轮轴上的齿轮与上压痕调整轴 上的齿轮啮合。本技术的目的还可以通过如下的技术方案来实现本技术的大齿轮通过安装于其内孔的齿轮套、轴承及套装在上压痕调 整轴上的轴套、轴套内孔安装的孔用弹性挡圈和上压痕调整轴上的轴用弹性挡 圈安装在上压痕调整轴上，固定螺钉将大齿轮和齿轮套固定在一起，齿轮套上 的轮齿与三个均布的变位齿轮啮合，调相位齿轮通过轴承、套装在上压痕调整 轴上的轴套、挡圈及安装在调相位齿轮内孔的孔用弹性挡圈安装在上压痕调整 轴上，在调相位齿轮上有纵向均布的三个变位齿轮轴安装孔，变位齿轮的变位 齿轮轴的中部通过轴承、套装在变位齿轮轴上的轴套及安装在变位齿轮轴安装 孔内的孔用弹性挡圈安装在变位齿轮轴安装孔内，在变位齿轮轴的右端通过涨套安装有齿轮，涨套安装于齿轮的内孔与变位齿轮轴之间，在上压痕调整轴的 右端通过涨套安装有齿轮，涨套安装于齿轮的内孔与上压痕调整轴之间，在调 相位齿轮和齿轮之间的上压痕调整轴上装有挡圈。本技术的左右两侧的轴承座和垫板对称设置，在由上压痕调整轴上安 装有轴承，轴承座的内孔套装在轴承的外圈上，在轴承的外侧有轴承盖，轴承 盖与上压痕调整轴之间装有毡圈，轴承座与上压痕调整轴之间装有毡圈，轴承座与轴承盖、轴承座与垫板分别通过螺栓、紧固，偏心套与上压痕调整轴通过 平键安装固定，在垫板的上部有与外部相连的螺孔，在偏心套上通过轴用弹性 挡圈安装固定有偏心轮，连杆与偏心轮通过轴和轴上安装的轴承绞接固定，在 轴的两端装有轴用弹性挡圈。本技术与现有技术相比具有以下优点1、 采用少齿数差动凸轮机构的自动吸附送料碰印机，通过少齿数差动凸轮 机构动力控制，可实现碰线机的碰头与送料机构协调一致及可电调碰线位置， 达到自动送料碰线机的功能，提高生产效率(每分钟能加工120片)；2、 通过齿轮副传递，实现了碰头与送料机构协调一致，每张自动送入的纸 板的碰线位置都在合格范围内；3、 调整方便简单，加工的活灵性大，生产效率高，劳动强度低。四、 附图说明附图是自动纸箱碰线机少齿数差动凸轮机构的结构示意图五具体实施方式附图所示自动纸箱碰线机少齿数差动凸轮机构，由上压痕调整轴9、通过 轴承座10安装在上压痕调整轴9左右两侧的垫板43、在左右两侧垫板43的外 侧安装在上压痕调整轴9上的偏心套39组成，在右侧垫板43外侧的上压痕调 整轴9上安装有大齿轮15，大齿轮15通过安装于其内孔的齿轮套17及轴承13 套装在上压痕调整轴9上，齿轮套17在大齿轮15的右侧申出，在大齿轮15右 侧的齿轮套17的外圆周上设置有一圈轮齿，齿轮套17上的轮齿与变位齿轮33 啮合，在变位齿轮33的右侧有调相位齿轮22，调相位齿轮22通过轴承19安装 在上压痕调整轴9上，在调相位齿轮22上有纵向的变位齿轮轴安装孔，变位齿 轮33的变位齿轮轴的中部安装在变位齿轮轴安装孔内，在变位齿轮轴的右端安 装有齿轮27,在上压痕调整轴9的右端安装有齿轮28，变位齿轮轴上的齿轮27 与上压痕调整轴9上的齿轮28啮合。大齿轮15通过安装于其内孔的齿轮套17、 轴承13及套装在上压痕调整轴9上的轴套16、轴套16内孔安装的孔用弹性挡 圈14和上压痕调整轴9上的轴用弹性挡圈18安装在上压痕调整轴9上，固定螺钉34将大齿轮15和齿轮套17固定在一起，齿轮套17上的轮齿与三个均布 的变位齿轮33啮合，调相位齿轮22通过轴承19、套装在上压痕调整轴9上的 轴套31、挡圈32及安装在调相位齿轮22内孔的孔用弹性挡圈25安装在上压痕 调整轴9上，在调相位齿轮22上有纵向均布的三个变位齿轮轴安装孔，变位齿 轮33的变位齿轮轴的中部通过轴承20、套装在变位齿轮轴上的轴套21及安装 在变位齿轮轴安装孔内的孔用弹性挡圈23安装在变位齿轮轴安装孔内，在变位 齿轮轴的右端通过涨套26安装有齿轮27，涨套26安装于齿轮27的内孔与变位 齿轮轴之间，在上压痕调整轴9的右端通过涨套29安装有齿轮28，涨套29安 装于齿轮28的内孔与上压痕调整轴9之间，在调相位齿轮22和齿轮28之间的 上压痕调整轴9上装有挡圈30。左右两侧的轴承座10和垫板43对称设置，在 由上压痕调整轴9上安装有轴承11，轴承座10的内孔套装在轴承11的外圈上， 在轴承11的外侧有轴承盖12，轴承盖12与上压痕调整轴9之间装有毡圈41， 轴承座10与上压痕调整轴9之间装有毡圈8，轴承座10与轴承盖12、轴承座 10与垫板43分别通过螺栓2、 5紧固，偏心套39与上压痕调整轴9通过平键 40安装固定，在垫板43的上部有与外部相连的螺孔42，在偏心套39上通过轴 用弹性挡圈38安装固定有偏心轮37，连杆35与偏心轮37通过轴36和轴36上 安装的轴承44绞接固定，在轴36的两端装有轴用弹性挡圈45。在上压痕调整 轴9上有固定偏心套39的轴用弹性挡圈1。权利要求1、自动纸箱碰线机少齿数差动凸轮机构，由上压痕调整轴(9)、通过轴承座(10)安装在上压痕调整轴(9)左右两侧的垫板(43)、在左右两侧垫板(43)的外侧安装在上压痕调整轴(9)上的偏心套(39)组成，其特征在于在右侧垫板(43)外侧的上压痕调整轴(9)上安装有大齿轮(15)，大齿轮(15)通过安装于其内孔的齿轮套(17)及轴承(13)套装在上压痕调整轴(9)上，齿轮套(17)在大齿轮(15)的右侧申出，在大齿轮(15)右侧的齿轮套(17)的外圆周上设置有一圈轮齿，齿轮套(17)上的轮齿与变位齿轮(33)啮合，在变位齿轮(33)的右侧有调相位齿轮(22)，调相位齿轮(22)通过轴承(19)安装在上压痕调整轴(9)上，在调相位齿轮(22)上有纵向的变位齿轮轴安装孔，变位齿轮(33)的变位齿轮轴的中部安装在变位齿轮轴安装孔内，在变位齿轮轴的右端安装有齿轮(27)，在上压痕调整轴(9)的右端安装有齿轮(28)，变位齿轮轴上的齿轮(27)与上压痕调整轴本文档来自技高网...

【技术保护点】
自动纸箱碰线机少齿数差动凸轮机构，由上压痕调整轴（９）、通过轴承座（１０）安装在上压痕调整轴（９）左右两侧的垫板（４３）、在左右两侧垫板（４３）的外侧安装在上压痕调整轴（９）上的偏心套（３９）组成，其特征在于：在右侧垫板（４３）外侧的上压痕调整轴（９）上安装有大齿轮（１５），大齿轮（１５）通过安装于其内孔的齿轮套（１７）及轴承（１３）套装在上压痕调整轴（９）上，齿轮套（１７）在大齿轮（１５）的右侧申出，在大齿轮（１５）右侧的齿轮套（１７）的外圆周上设置有一圈轮齿，齿轮套（１７）上的轮齿与变位齿轮（３３）啮合，在变位齿轮（３３）的右侧有调相位齿轮（２２），调相位齿轮（２２）通过轴承（１９）安装在上压痕调整轴（９）上，在调相位齿轮（２２）上有纵向的变位齿轮轴安装孔，变位齿轮（３３）的变位齿轮轴的中部安装在变位齿轮轴安装孔内，在变位齿轮轴的右端安装有齿轮（２７），在上压痕调整轴（９）的右端安装有齿轮（２８），变位齿轮轴上的齿轮（２７）与上压痕调整轴（９）上的齿轮（２８）啮合。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李梦培，
申请(专利权)人：李梦培，
类型：实用新型
国别省市：13[中国|河北]