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高速纸箱碰印机制造技术

技术编号:1006881 阅读:300 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种纸箱高速碰线机构。它通过传送带与真空负压相结合实现自动高速送料,齿轮与摆臂曲轴相结合实现纵向运动高速瞬间平压平对挤输出。齿条带动齿轮上的偏心轴凸轮使下刀片产生上下位移。上下刀座总成内部均设有拉簧。用拉簧的拉力使上下刀片都柔性的紧密的附合在上下刀座上。调整简单方便。纵向传送带与横向链条链轮轴相结合,实现把纵向高速输入转换为横向叠压式低速输出。它是一种效率高、劳动强度低的纸箱高速碰线机构。(*该技术在2017年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种纸箱包装机械,是一种自动高速送料、高速加工、低 速收料的纸箱碰线机构。二、 技术背景随着经济的高速发展,纸箱包装机械行业也呈现出长足的进步。由二十世 纪八十年代初的手工单机制箱板,裱糊,印刷,开槽。发展成为现在高速流水 线制造箱板,高速印刷开槽机印刷和开槽。完全改善了工人劳动强度,大大的 降低了成本,提高了生产效率给企业创造了巨大的效益。但是,在纸箱生产企 业中还有一些生产工序影响企业的发展,就是生产线制箱板与印刷开槽之间的 碰线工序,到现在还是手工单机操作,垂直压线成型。工人劳动强度大,生产 效率低。原因是生产线的压线机构,在上下两个圆形外圆制作有凹槽,凸筋, 利用凹槽和凸筋相挤压配合形成高速轮转压线方法,虽然提高了生产效率,但 是由于当今纸箱产品品种规格繁多,纸箱原料种类增加和要求压线的精度不断 提高。轮转压线通用性能差,已不能适应各种规格和繁多的品种,无法满足产 品多样性和质量的要求。三、
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足,提供一种自动送料、高速加 工、低速收料的高速纸箱碰印机。本技术的目的可以通过如下的技术方案来实现高速纸箱碰印机,包括送料机构、高速碰线机构和收料机构组成,其技术 方案如下送料机构由机架、安装在机架上的两个传动辊、挡板及装于两个传动辊上 的多条环形传送带组成,在多条环行传送带之间装有负压箱,负压箱的上部设 置有多个小孔,多个小孔均匀分布于多条环形传送带的两侧;高速碰线机构由前后侧壁和安装于前后侧壁上的小墙板组成,在每个侧壁 上上下对称安装有两个小墙板,大齿轮和两个小齿轮装在小墙板内部,轴与两 个小齿轮键连接,摆臂曲柄与轴胀紧连接,连杆与轴通过轴承连接,连杆与摆 臂曲柄销连接,在上部的连杆的下部安装有上刀座,在下部的连杆的上部安装 有下刀座,多条拉簧装在上刀座前后铅锤方向平行设置的两排小孔内部,拉簧 的上部与上刀座销连接,多条拉簧的下部与上刀钩接,多条拉簧装在下刀座中 部铅锤方向设置的一排小孔内部,拉簧的下部与下刀座销连接,拉簧的上部与下刀钩接,在下刀座上装有齿条,齿条与下刀座内部一侧上方的两个小齿轮啮 合,两个小齿轮通过与中部为偏心凸轮的偏心轴销连接,在上刀座的下部装有 限位块,限位块的上端顶装在上刀座下部的凹槽内,下刀片装在下刀座中部的 槽内,下刀片的下部顶在偏心轴的偏心凸轮上;收料机构的导向轴的左端固定在收纸机构左端的上部,导向轴的右端由收 纸机构上的挡板固定,双排链轮与减速电机通过链条啮合,双排链轮与多个单 排链轮通过链条啮合,多个单排链轮与多根轴键链接。本技术在上刀座上设置有限位块的调整螺丝,在下刀座上设置有齿条 的调整螺栓。本技术与现有技术相比具有碰线的宽窄可调,碰线的深浅可调且上下 深浅均调整方便简单,加工的活灵性大,生产效率高,劳动强度低的优点。四、 附图说明图1是高速纸箱碰印机的整体结构示意图 图2是高速纸箱碰印机的送料机构的主视图 图3是高速纸箱碰印机的送料机构的俯视图 图4是高速纸箱碰印机的碰线机构的主视图 图5是高速纸箱碰印机的碰线机构的右视图 图6是高速纸箱碰印机的碰线装置的结构示意图图7是高速纸箱碰印机的下刀座的结构示意图的主视图(调整机构示意) 图8是高速纸箱碰印机的下刀座的结构示意图的左视图(调整机构示意) 图9是高速纸箱碰印机的收料装置的主视图 图10是高速纸箱碰印机的收料装置的侧视图五具体实施方式图1——10所示 一种高速纸箱碰印机,包括送料机构30、高速碰线机构 31和收料机构27组成。送料机构30由机架、安装在机架上的两个传动辊3、 挡板1及装于两个传动辊3上的多条环形传送带4组成,在多条环行传送带4 之间装有负压箱2,负压箱2的上部设置有多个小孔33,多个小孔33均匀分布 于多条环形传送带4的两侧;高速碰线机构31由前后侧壁和安装于前后侧壁上 的小墙板34组成,在每个侧壁上上下对称安装有两个小墙板34,大齿轮5和两 个小齿轮6装在小墙板34内部,轴35与两个小齿轮6键连接,摆臂曲柄7与 轴35胀紧连接,连杆8与轴36通过轴承连接,连杆8与摆臂曲柄7销连接, 在上部的连杆8的下部安装有上刀座11,在下部的连杆8的上部安装有下刀座 15,多条拉簧12装在上刀座11前后铅锤方向平行设置的两排小孔内部,拉簧12的上部与上刀座11销连接,多条拉簧12的下部与上刀13钩接,多条拉簧 16装在下刀座15中部铅锤方向设置的一排小孔内部,拉簧16的下部与下刀座 15销连接,拉簧16的上部与下刀13钩接,在下刀座15上装有齿条19,齿条 19与下刀座15内部一侧上方的两个小齿轮17啮合,两个小齿轮17通过与中部 为偏心凸轮的偏心轴18销连接,在上刀座11的下部装有限位块10,限位块10 的上端顶装在上刀座11下部的凹槽内,下刀片14装在下刀座15中部的槽内, 下刀片14的下部顶在偏心轴18的偏心凸轮上;收料机构27的导向轴28的左 端固定在收纸机构27左端的上部,导向轴28的右端由收纸机构27上的挡板29 固定,双排链轮23与减速电机21通过链条啮合,双排链轮23与多个单排链轮 24通过链条啮合,多个单排链轮24与多根轴26键链接。在上刀座11上设置有 限位块10的调整螺丝9,在下刀座15上设置有齿条19的调整螺栓20。本技术传送带与真空负压相结合,实现自动送料。传动辊3转动带动 传送带4把材料输入,档板1可随材料厚度变化而调整间隙。由于材料薄而宽 长容易变形,变形后会很容易卡在挡板1上。传送带4下有负压箱2。在负压箱 2各条传送带之间,有多个小孔。负压箱2下有通风孔用通风管连接风机。风机 运转向外吸风。这样小孔和传送带之间形成负压,把材料纸板非常平整的吸附 在传送带上。材料平稳平整通过挡板l向内输入。为了实现高速准确压线。大齿轮5旋转带动两个小齿轮6作同方向旋转。 装在小齿轮6的两个摆臂7围绕小齿轮6的圆心也作同方向旋转。摆臂上的两 个曲轴连接连杆8,使连杆8水平姿态不变。实现瞬间挤压带作纵向圆周运动。 能把材料瞬间加工完后纵向输出。丝杆丝母机构与编码器相结合由PLC工控控制保证尺寸定位和尺寸加工定位。为了适应各种箱板压线规格本技术采取了如下机构。调整螺丝9把限位块10向上,向下,均可调整,使两片上刀片13,以上刀 座ll的直角为支点,由限位块10为杠杆,拉簧12给拉力,这样两刀片13之 间的距离在限位块10的上下位置而发生一定范围的宽窄变化,从而实现了碰线 的宽窄可调。调整螺栓20可使齿条19发生横向的来往返直线运动的齿条19带两个小齿 轮17围绕小齿轮17自己的圆刀做正反可以的旋转运动,小齿轮门旋转带动偏 心轴(凸轮)18旋转,使刀片14在拉簧,16的作用下,作上下(由凸轮的偏 心量决定范围),移动这样就实现了碰线的深浅可调且上下深浅均调整方便简 单。由于实现机构可高速运行,使纸板输速度很高,很快。工人在接料时劳动强度大,反应不及时,这样本技术把纵向高速输出段,换为横向低速输出。减速机21驱动链条22带动双排链条23使旋转运动双排链条23带动链条25这 样所有链轮24做同方向旋转运动,所有轴26同时做旋转,把材料输出,因为 输出是两套同样的机构27,所以控制电机正反转,就能本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高速纸箱碰印机,包括送料机构(30)、高速碰线机构(31)和收料机构(27)组成,其特征在于:    送料机构(30)由机架、安装在机架上的两个传动辊(3)、挡板(1)及装于两个传动辊(3)上的多条环形传送带(4)组成,在多条环行传送带(4)之间装有负压箱(2),负压箱(2)的上部设置有多个小孔(33),多个小孔(33)均匀分布于多条环形传送带(4)的两侧;    高速碰线机构(31)由前后侧壁和安装于前后侧壁上的小墙板(34)组成,在每个侧壁上上下对称安装有两个小墙板(34),大齿轮(5)和两个小齿轮(6)装在小墙板(34)内部,轴(35)与两个小齿轮(6)键连接,摆臂曲柄(7)与轴(35)胀紧连接,连杆(8)与轴(36)通过轴承连接,连杆(8)与摆臂曲柄(7)销连接,在上部的连杆(8)的下部安装有上刀座(11),在下部的连杆(8)的上部安装有下刀座(15),多条拉簧(12)装在上刀座(11)前后铅锤方向平行设置的两排小孔内部,拉簧(12)的上部与上刀座(11)销连接,多条拉簧(12)的下部与上刀(13)钩接,多条拉簧(16)装在下刀座(15)中部铅锤方向设置的一排小孔内部,拉簧(16)的下部与下刀座(15)销连接,拉簧(16)的上部与下刀(13)钩接,在下刀座(15)上装有齿条(19),齿条(19)与下刀座(15)内部一侧上方的两个小齿轮(17)啮合,两个小齿轮(17)通过与中部为偏心凸轮的偏心轴(18)销连接,在上刀座(11)的下部装有限位块(10),限位块(10)的上端顶装在上刀座(11)下部的凹槽内,下刀片(14)装在下刀座(15)中部的槽内,下刀片(14)的下部顶在偏心轴(18)的偏心凸轮上;    收料机构(27)的导向轴(28)的左端固定在收纸机构(27)左端的上部,导向轴(28)的右端由收纸机构(27)上的挡板(29)固定,双排链轮(23)与减速电机(21)通过链条啮合,双排链轮(23)与多个单排链轮(24)通过链条啮合,多个单排链轮(24)与多根轴(26)键链接。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈洪星
申请(专利权)人:陈洪星
类型:实用新型
国别省市:13[中国|河北]

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