试验数据记录装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种试验数据记录装置，其特征在于：主控微处理器分别与接口芯片、存储器、CAN收发器、实时时钟相连接，主控微处理器内嵌有上位机接口模块、数据存储模块、CAN通信模块、协议解析模块、时间戳模块；主控微处理器的外围电路中上位机接口模块与接口芯片通过并行总线连接，建立装置与上位计算机的数据连接；该装置数据记录过程无需人工干预，可随试验系统上电、掉电，自动启动、停止数据记录过程，自动保存数据，同时又无需新增外部传感器，ECU也无需针对本装置编写新的软件，解决了监视可靠性试验过程占用人力、物力的问题，也解决了试验系统偶发性故障现场数据采集困难的问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种试验数据记录装置，特别是涉及车用电子控制系统（ECU）开发、试验领域，尤其是柴油机电子控制单元（EECU）、整车电子控制单元（VECU）开发、试验领域。
技术介绍
目前，随着商用车与乘用车的功能越来越丰富、排放法规要求越来越严格，电子控制单元（以下简称ECU）的应用日益增加，ECU软件的复杂程度也越来越高，需要越来越多的试验来验证产品设计的正确性和可靠性。在ECU产品开发初期，尤其是ECU产品尚不成熟之时，往往需要大量熟悉该ECU软硬件结构的开发人员长时间进行跟车试验，占用大量人力物力，进而影响开发进度。针对上述状况，国内提出并实现了一些解决方案，如专利CN201110394017.6、CN200910185444.6。但专利CN201110394017.6侧重于ECU标定方向，而且依赖于人机接口的交互操作，无法实现长时间连续的、无人值守的试验数据采集；专利CN200910185444.6则侧重于ECU的故障诊断方向，依赖于整车控制器所提供的故障信息，数据范围狭窄，用途有限。
技术实现思路
针对现有技术中面临的问题，本专利技术的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种试验数据记录装置，其特征在于：主控微处理器分别与接口芯片、存储器、CAN收发器、实时时钟相连接，主控微处理器内嵌有上位机接口模块、数据存储模块、CAN通信模块、协议解析模块、时间戳模块；主控微处理器的外围电路中上位机接口模块与接口芯片通过并行总线连接，建立装置与上位计算机的数据连接；数据存储模块与存储器通过SPI总线连接，实现装置的存取监控数据记录文件、监控配置文件功能；CAN通信模块与CAN收发器通过SPI总线连接，建立装置与ECU的CAN数据连接；时间戳模块与实时时钟通过并行总线连接，使主控微处理器能够从实时时钟芯片获取精确的系统时间；DC/DC转换器为主控微处理器及其他外围电路提供5...

【技术特征摘要】
1.一种试验数据记录装置，其特征在于：主控微处理器分别与接口芯片、存储器、CAN收发器、实时时钟相连接，主控微处理器内嵌有上位机接口模块、数据存储模块、CAN通信模块、协议解析模块、时间戳模块；主控微处理器的外围电路中上位机接口模块与接口芯片通过并行总线连接，建立装置与上位计算机的数据连接；数据存储模块与存储器通过SPI总线连接，实现装置的存取监控数据记录文件、监控配置文件功能；CAN通信模块与CAN收发器通过SPI总线连接，建立装置与ECU的CAN数据连接；时间戳模块与实时时钟通过并行总线连接，使主控微处理器能够从实时时钟芯片获取精确的系统时间；DC/DC转换器为主控微处理器及其他外围电路提供5V电源。
2.根据权利要求1中所述的一种试验数据记录装置，其特征在于所述的主控微处理器内的协议解析模块与CAN通信模块具有报文通信关系，一方面，CAN通信模块收到...

【专利技术属性】
技术研发人员：任灵童，张鹏，吕颖，王明卿，周海早，李强，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：吉林;22