工程机械制造技术

本发明专利技术提供一种具有发动机室的工程机械，能够高效地捕集在该发动机室内流动的空气，使排气效率提高。该工程机械包括：发动机室；发动机；热交换器，设置在该发动机的第一侧；风扇，同样设置在第一侧，进行旋转以在发动机的周围生成冷却用气流；以及排气管，具有空气导入口及空气排出口，沿着所述发动机在与所述风扇的旋转轴平行的风扇轴向延伸而设置在所述发动机室内，其中，排气管引导所述气流，以便在沿所述风扇轴向延伸的区域内捕集在该风扇轴向上的风扇下游侧流动的空气并排出至发动机室外。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及挖掘机等工程机械，其具备热交换器及用于冷却该热交换器的装置。
技术介绍
举图9所示的挖掘机为例说明本专利技术的
技术介绍
。该挖掘机具备下部行走体1、回转自如地搭载在该下部行走体1上且具有作为基座的上框架3的上部回转体2、搭载在所述上框架3上且包含舱室4的各种设备及机器、安装在上框架3的前部的作业附属装置(或挖掘附属装置)5、以及安装在上框架3的后端部的配重6，所述舱室4设置在所述上框架3的行进方向左侧前部。在所述上框架3的后部，设置有收容发动机7的发动机室8。图10是从背面侧观察该发动机室8内的各机器的设置和气流的示意剖视图。该发动机室8将由底板9和发动机护罩部件10所围成的左右方向较长的空间包围在内部，底板9作为所述上框架3的一部分且构成发动机室8的地板，发动机护罩部件10由面板材等构成，所述配重6兼作所述发动机护罩部件10的一部分。所述发动机7以沿左右方向延伸的姿势设置在所述发动机室8内。在发动机7的左右两侧中的一侧(图例中为右侧)，设置有用于冷却发动机7的包含冷却器或油冷器等的热交换器11、及轴流式风扇12。在发动机室8的上壁的右侧部分设置有进气口13，在左侧部分设置有排气口16。所述风扇12通过其旋转从所述进气口13吸入外部空气并使其通过热交换器11，从而冷却热交换器11。在所述发动机7的左右两侧中的另一侧(图例中的左侧)，设置有液压泵14和位于其上的泵罩15。该泵罩15覆盖液压泵14的至少一部分，以免从所述液压泵14呈雾状泄漏/飞散的油落到发动机7，具体而言，落到包含未图示的消声器的排气系统上。所述风扇12的旋转在该风扇12的下游侧形成图10中箭头所示的气流。该气流包含风扇12的旋转方向的成分和离心方向的成分，从右向左移动遍及风扇12的下游侧的大致整个区域的长距离而到达左端的排气口16。因而，该气流容易受到大的阻力，而且容易产生紊流。这会导致排出效率下降。作为用于解决该问题的技术，专利文献1、2公开了：在形成发动机室8的背面的、配重6的前表面上位于风扇后方的部位，设置沿上下方向延伸的槽即凹状通路；以及通过所述槽来直接捕集从风扇12朝包含其回旋方向及半径方向的方向喷出的空气，并排出到发动机室外，但实际上如下所述，并未实现空气排出效率的提高。以上述方式流动的空气实际上如上所述，在风扇轴向成分的作用下，一边在风扇下游侧的整个区域回旋一边移动。与此相对，所述专利文献1及2中公开的现有技术仅捕捉从风扇12朝回旋方向及半径方向喷出的空气并排出，因此无法捕集通过风扇下游侧的大半区域的空气。而且，槽的入口部分的通气阻力变大，因而风量性能也差。另外，在所述现有技术中，虽然能够通过加大槽宽来沿风扇轴向扩大空气的捕捉范围以提高风量性能，但该槽宽的扩大会导致配重的原本的功能下降，因此该扩大存在明显的限制。专利文献1：日本专利公开公报特开2005-3447号专利文献2：日本专利公开公报特开2005-145114号
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种具有发动机室的工程机械，能够高效地捕集在该发动机室内流动的空气，使排气效率提高。该工程机械包括：发动机室；发动机，被收容在所述发动机室内；热交换器，设置在所述发动机的长度方向的一侧即第一侧；风扇，为设置在所述发动机的第一侧的轴流式风扇，进行旋转以在所述发动机的周围生成冷却用气流，所述冷却用气流从所述发动机室的外部进入所述发动机室的内部并通过所述热交换器，且包含所述风扇的旋转方向、离心方向及轴向的各成分；以及排气管，具有空气导入口及空气排出口，沿着所述发动机在与所述风扇的旋转轴平行的风扇轴向延伸而设置在所述发动机室内，其中，所述排气管引导所述气流，以便在沿所述风扇轴向延伸的区域内捕集在该风扇轴向上的风扇下游侧流动的空气并排出至发动机室外。附图说明图1是示意性地表示将挖掘机作为适用对象的本专利技术的第一实施方式的该挖掘机的后部的剖面俯视图。图2是图1的II-II线剖视图。图3是图1的III-III线剖视图。图4是图1的IV-IV线剖视图。图5是所述第一实施方式中的挖掘机后部的立体图。图6是所述第一实施方式中的排气管与泵罩的立体图。图7是示意性地表示本专利技术的第二实施方式的图，且为相当于图3的剖面侧视图。图8是所述第二实施方式中的排气管的概略立体图。图9是本专利技术的适用对象的例子即挖掘机的侧视图。图10是表示以往的冷却装置的图，且为相当于图2的背面剖视图。具体实施方式通过图1至图8来说明本专利技术的实施方式。这些实施方式均表示将图9所示的挖掘机作为适用对象的例子。即，该实施方式所涉及的挖掘机具备下部行走体1；回转自如地搭载在该下部行走体1上、具有作为基座的上框架3的上部回转体2；搭载在所述上框架3上、包含舱室4的各种设备、机器；安装在上框架3的前部的作业附属装置(或挖掘附属装置)5；及安装在上框架3的后端部的配重6；所述舱室4设置在所述上框架3的行进方向左侧前部。在所述上框架3的后部，设置有收容发动机7的发动机室8。该发动机室8内包由构成地板的底板9和包含面板材等的发动机护罩部件10围成的左右方向较长的空间，所述配重6兼作所述发动机护罩部件10的一部分。所述发动机7以沿左右方向延伸的姿势设置在所述发动机室8内。在发动机7的左右两侧中的一侧(图例中为右侧)，设置有用于冷却发动机7的包含冷却器或油冷器等热交换器11、及轴流式风扇12。在发动机室8的上壁的右侧部分设置有进气口13。所述风扇12通过其旋转从所述进气口13吸入外部空气并使其通过热交换器11，从而冷却热交换器11。在所述发动机7的左右两侧中的另一侧(图例中为左侧)，设置有液压泵14和位于其上的泵罩17。该泵罩17分隔发动机7与液压泵14，以免从所述液压泵14呈雾状泄漏/飞散的油落到发动机7，具体而言，落到包含未图示的消声器的排气系统上。所述风扇12的旋转在该风扇12的下游侧形成图1至图4、图7中箭头所示的气流。该气流包含风扇12的旋转方向的成分、离心方向的成分及风扇轴向的成分。接下来，参照图1至图6来说明本专利技术的第一实施方式的详细内容。该第一实施方式所涉及的挖掘机除了所述的结构要素以外，还具备排气管18。排气管18在发动机室8内的发动机7的前方下部，以该排气管18沿着该发动机7沿风扇轴向(挖掘机的左右方向)延伸的姿势而设置。该排气管18由管主体19及位于发动机7前方的分隔板20构成。分隔板20是通过前后分隔上框架3上的空间而在该上框架3的后部划定发动机室8的分<本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种工程机械，其特征在于包括：发动机室；发动机，被收容在所述发动机室内；热交换器，设置在所述发动机的长度方向的一侧即第一侧；风扇，为设置在所述发动机的第一侧的轴流式风扇，进行旋转以在所述发动机的周围生成冷却用气流，所述冷却用气流从所述发动机室的外部进入所述发动机室的内部并通过所述热交换器，且包含所述风扇的旋转方向、离心方向及轴向的各成分；以及排气管，具有空气导入口及空气排出口，沿着所述发动机在与所述风扇的旋转轴平行的风扇轴向延伸而设置在所述发动机室内，其中，所述排气管引导所述气流，以便在沿所述风扇轴向延伸的区域内捕集在该风扇轴向上的风扇下游侧流动的空气并排出至发动机室外。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2011.08.19 JP 2011-1796891.一种工程机械，其特征在于包括：
发动机室；
发动机，被收容在所述发动机室内；
热交换器，设置在所述发动机的长度方向的一侧即第一侧；
风扇，为设置在所述发动机的第一侧的轴流式风扇，进行旋转以在所述发动机的周围
生成冷却用气流，所述冷却用气流从所述发动机室的外部进入所述发动机室的内部并通过
所述热交换器，且包含所述风扇的旋转方向、离心方向及轴向的各成分；以及
排气管，具有空气导入口及空气排出口，沿着所述发动机在与所述风扇的旋转轴平行
的风扇轴向延伸而设置在所述发动机室内，其中，
所述排气管引导所述气流，以便在沿所述风扇轴向延伸的区域内捕集在该风扇轴向上
的风扇下游侧流动的空气并排出至发动机室外。
2.根据权利要求1所述的工程机械，其特征在于：
所述排气管在所述风扇轴向上遍及所述发动机的大致全长区域而设置，所述排气管的
空气导入口及空气导出口在所述风扇轴向上遍及所述排气管的大致全长而形成。
3.根据权利要求1或2所述的工程机械，其特征在于：
所述排气管在其上部具有所述空气导入口，在其下部具有所述空气排出口，且设置在
所述发动机的下部的前方或后方使得从上方吸入在所述发动机的周围流动的空气并从下
方排出。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的工程机械，其特征在于包括：<...

【专利技术属性】
技术研发人员：沼泽大，
申请(专利权)人：神钢建机株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP