鼓轮式液压夹紧分配器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种鼓轮式液压夹紧分配器，包括夹紧分配器套和夹紧分配器芯轴，夹紧分配器芯轴内具有多组用于向液压夹具供油的进、出油油道，夹紧分配器芯轴的外圆周上具有与进、出油油道导通的芯轴进、出油孔，芯轴进油孔在夹紧分配器芯轴的外圆周上呈一圈地周向分布，芯轴出油孔在夹紧分配器芯轴的外圆周上呈一圈地周向分布，夹紧分配器套套在夹紧分配器芯轴上，夹紧分配器套的外圆周上设置两组进、出油孔，分别是上下料工位进、出油孔和其他工位进、出油孔，在夹紧分配器套的内圆周面上设置两条环形油槽，其他工位进、出油孔分别与两条环形油槽相通。本实用新型专利技术的有益效果是：结构合理，加工方便。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种鼓轮式液压夹紧分配器，包括夹紧分配器套和夹紧分配器芯轴，夹紧分配器芯轴内具有多组用于向液压夹具供油的进、出油油道，夹紧分配器芯轴的外圆周上具有与进、出油油道导通的芯轴进、出油孔，芯轴进油孔在夹紧分配器芯轴的外圆周上呈一圈地周向分布，芯轴出油孔在夹紧分配器芯轴的外圆周上呈一圈地周向分布，夹紧分配器套套在夹紧分配器芯轴上，夹紧分配器套的外圆周上设置两组进、出油孔，分别是上下料工位进、出油孔和其他工位进、出油孔，在夹紧分配器套的内圆周面上设置两条环形油槽，其他工位进、出油孔分别与两条环形油槽相通。本技术的有益效果是：结构合理，加工方便。【专利说明】鼓轮式液压夹紧分配器
本技术涉及一种鼓轮式液压夹紧分配器。
技术介绍
鼓轮式机床是组合机床或专用机床中的一种典型机床，非常适合大批量工件的生产。为适应大批量生产的要求，提高生产效率和工件加工质量的稳定性，安装在鼓轮上的夹具常采用自动夹紧的方式，液压夹紧为目前最常用的自动夹紧方式，由机床液压装置提供液压压力油，经过一系列油路输送至夹具上，实现工件的液压自动夹紧。机床工作时，鼓轮实现一个方向的间歇回转，因此从液压装置输送到夹具的液压油路必须实现由固定位置到运动位置的转换，实现这种转换的部件为液压夹紧分配器。现有的液压夹具分配器结构复杂，加工不方便。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是:提供一种结构简单，易于加工的鼓轮式液压夹紧分配器。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种鼓轮式液压夹紧分配器，包括夹紧分配器套和夹紧分配器芯轴，夹紧分配器芯轴内具有多组用于向液压夹具供油的进、出油油道，夹紧分配器芯轴的外圆周上具有与进、出油油道导通的芯轴进、出油孔，芯轴进油孔在夹紧分配器芯轴的外圆周上呈一圈地周向分布，芯轴出油孔在夹紧分配器芯轴的外圆周上呈一圈地周向分布，夹紧分配器套套在夹紧分配器芯轴上，夹紧分配器套的外圆周上设置两组进、出油孔，分别是上下料工位进、出油孔和其他工位进、出油孔，在夹紧分配器套的内圆周面上设置两条环形油槽，其他工位进、出油孔分别与两条环形油槽相通，当鼓轮上的其中一个液压夹具旋转到上下料工位时，上下料工位进、出油孔分别与一组向该液压夹具供油的芯轴进、出油孔导通，其他工位进、出油孔通过两条环形油槽分别与其他芯轴进、出油孔导通。进一步限定，夹紧分配器套的上下料工位进、出油孔分布在一条轴线上。进一步限定，夹紧分配器芯轴和夹紧分配器套之间设置防止漏油的密封圈。进一步限定，芯轴进、出油孔在夹紧分配器芯轴上均匀分布，进、出油油道在夹紧分配器芯轴内在圆周方向上均匀分布，并且进、出油油道在夹紧分配器芯轴内彼此之间内外分层设置。本技术的有益效果是:结构合理，加工方便。【专利附图】【附图说明】下面结合附图和实施例对本技术进一步说明；图1是本技术的夹紧分配器套的结构示意图；图2是图1的A-A剖视图；图3是图1的B-B剖视图；图4是本技术的夹紧分配器芯轴的结构示意图；图5是本技术的夹紧分配器芯轴的侧视状态结构示意图；图6是图5的D-D剖视图；图7是图6的E-E剖视图；图8是图6的F-F剖视图；图9是本技术的夹紧分配器的整体安装结构示意图；其中，1.夹紧分配器套，1-1.上下料工位进、出油孔，1-2.其他工位进、出油孔，1-3.环形油槽，2.夹紧分配器芯轴，2-1.进、出油油道，2-2.芯轴进、出油孔，3.密封圈，4.鼓轮轴。【具体实施方式】鼓轮式机床为多工位机床，其工位数根据被加工零件的加工工序及机床配置部件的结构等决定，通常工位数3、4、5、6、8，必要时可以为12。本实施例的鼓轮式夹紧分配器用于八工位鼓轮式机床，机床工作时，在所有工位中除了上下料工位，其余工位的夹具必须处于夹紧状态，只有上下料工位可以自由控制夹紧和松开。因此，在控制油路上，上下料工位的油路与其余工位必须分开布置。如图9所示。该鼓轮式液压夹紧分配器包括夹紧分配器套I和夹紧分配器芯轴2。液压压力油通过该鼓轮式液压夹紧分配器分配后通过鼓轮轴4的油道和油孔输送至安装在鼓轮每个工位上的夹具中，实现液压控制夹具的夹紧和松开。如图4、5、6、7和8所示，夹紧分配器芯轴2内具有八组用于向液压夹具供油的进、出油油道2-1，夹紧分配器芯轴2的外圆周上具有与进、出油油道2-1导通的芯轴进、出油孔2-2，芯轴进油孔在夹紧分配器芯轴2的外圆周上呈一圈地周向分布，芯轴出油孔在夹紧分配器芯轴2的外圆周上呈一圈地周向分布，芯轴进、出油孔2-2在夹紧分配器芯轴2上均匀分布，进、出油油道2-1在夹紧分配器芯轴2内在圆周方向上均匀分布，并且进、出油油道2-1在夹紧分配器芯轴2内彼此之间内外分层设置。如图1、2和3所示，夹紧分配器套I套在夹紧分配器芯轴2上，夹紧分配器套I的外圆周上设置两组共四个进、出油孔，分别是上下料工位进、出油孔1-1和其他工位进、出油孔1-2，夹紧分配器套I的上下料工位进、出油孔1-1分布在一条轴线上。在夹紧分配器套I的内圆周面上设置两条未满整圈的环形油槽1-3，上下料工位进、出油孔1-1正好处于环形油槽1-3的未通处，而其他工位进、出油孔1-2分别与两条环形油槽1-3相通，夹紧分配器芯轴2和夹紧分配器套I之间设置防止漏油的密封圈3。鼓轮轴4具有8组纵向油道与夹紧分配器芯轴2内的进、出油油道2-1对应相通，鼓轮轴4的8组纵向油道通过各自的径向设置油孔与鼓轮体对应油道相通，从而将液压压力油输送至安装在鼓轮每个工位上的夹具中。夹紧分配器芯轴2与鼓轮轴4分成两件制造的原因是纵向油道结构的加工限制造成的。机床工作时，夹紧分配器套I与鼓轮墙板固定不动，而夹紧分配器芯轴2与鼓轮轴4连接后跟随鼓轮、鼓轮轴4 一起回转，因此，夹紧分配器芯轴2与夹紧分配器套I相对转动产生摩擦，为了提高零件的耐磨性，夹紧分配器套I和夹紧分配器芯轴2均进行淬火处理；鼓轮轴与鼓轮固定，主要承担支承鼓轮的作用，因此进行调质热处理，提高其综合机械性能。当鼓轮上的其中一个液压夹具旋转到上下料工位时，上下料工位进、出油孔1-1分别与一组向该液压夹具供油的芯轴进、出油孔2-2导通，其他工位进、出油孔1-2通过两条环形油槽1-3分别与其他芯轴进、出油孔2-2导通，从而可以实现其余工位的夹具均处于夹紧状态。【权利要求】1.一种鼓轮式液压夹紧分配器，其特征是:包括夹紧分配器套(I)和夹紧分配器芯轴(2)， 夹紧分配器芯轴(2)内具有多组用于向液压夹具供油的进、出油油道(2-1)，夹紧分配器芯轴(2)的外圆周上具有与进、出油油道(2-1)导通的芯轴进、出油孔(2-2)，芯轴进油孔在夹紧分配器芯轴(2)的外圆周上呈一圈地周向分布，芯轴出油孔在夹紧分配器芯轴(2)的外圆周上呈一圈地周向分布， 夹紧分配器套(I)套在夹紧分配器芯轴(2 )上，夹紧分配器套(I)的外圆周上设置两组进、出油孔，分别是上下料工位进、出油孔(1-1)和其他工位进、出油孔(1-2)，在夹紧分配器套(I)的内圆周面上设置两条环形油槽(1-3)，其他工位进、出油孔(1-2)分别与两条环形油槽(1-3)相通， 当鼓轮上的其中一个液压夹具旋转到上下料工位时，上下料工位进、出油孔(1-1)分别与一组向该液压夹具供油的芯轴进本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：夏晓平，严锦武，吴芳，姜梦飞，
申请(专利权)人：常州工程职业技术学院，
类型：实用新型
国别省市：