【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种汽车发动机油底壳的密封结构，包括油底壳、密封圈，油底壳的与机体结合的端面上设有凸起，密封圈的一端位于油底壳的与机体结合的端面上，所述密封圈的内壁面上设有包容机体端部的周面的环形槽，密封圈的与油底壳结合的端面上设有凹槽，该凹槽与油底壳上的凸起配合。本技术的密封性能长久有效。【专利说明】汽车发动机油底壳的密封结构
本技术涉一种汽车发动机油底壳的密封结构。
技术介绍
早期的各类发动机的油底壳与机体密封均采用在其接触面上加密封垫的形式，这种结构形式可靠性差，时常发生漏油现象。现有技术中公开了一种自密封油底壳，主要由油底壳、密封材料组成，密封圈与油底壳结合为一体，在密封圈与机体的结合面上设有密封筋。这种结构形式的油底壳通过密封筋使密封性能可靠。然而，通常使用的密封圈是一个环形圈，密封圈只对油底壳与机体的结合面进行密封，当密封圈的内侧老化失效后，由于外侧没有相应的封闭措施，因此仍然会发生漏油。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供一种密封性能长久有效的汽车发动机油底壳的密封结构。解决上述技术问题的技术方案如下:汽车发动机油底壳的密封结构，包括油底壳、密封圈，油底壳的与机体结合的端面上设有凸起，密封圈的一端位于油底壳的与机体结合的端面上，所述密封圈的内壁面上设有包容机体端部的周面的环形槽，密封圈的与油底壳结合的端面上设有凹槽，该凹槽与油底壳上的凸起配合。采用了上述方案，所述密封圈的内壁面上设有包容机体端部的周面的环形槽，密封圈的与油底壳结合的端面上设有凹槽，该凹槽与油底壳上的凸起配合。通过环形槽将机体进行容纳，密封圈对机体形成...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：邹定国，徐旭东，
申请(专利权)人：常州常昊发柴油机有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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