四冲程汽油机气缸制造技术

技术编号:10033677 阅读:159 留言:0更新日期:2014-05-10 17:44
本实用新型专利技术公开了一种四冲程汽油机气缸,包括缸体、上摇臂腔、挺杆腔、下摇臂腔、气门导管柱和散热片,所述上摇臂腔只通过气门导管柱与气缸相连,所述挺杆腔、下摇臂腔均只通过散热片与气缸相连,所述缸体与下摇臂腔之间设有通气道。本实用新型专利技术提供的四冲程汽油机气缸,能够有效冷却缸体,同时有效降低下摇臂腔由气缸传导的温度,提高了发动机的使用寿命。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种四冲程汽油机气缸,包括缸体、上摇臂腔、挺杆腔、下摇臂腔、气门导管柱和散热片,所述上摇臂腔只通过气门导管柱与气缸相连,所述挺杆腔、下摇臂腔均只通过散热片与气缸相连,所述缸体与下摇臂腔之间设有通气道。本技术提供的四冲程汽油机气缸,能够有效冷却缸体,同时有效降低下摇臂腔由气缸传导的温度,提高了发动机的使用寿命。【专利说明】 四冲程汽油机气缸
本技术涉及一种汽油机气缸,特别是涉及一种四冲程汽油机气缸。
技术介绍
汽油发动机(简称“汽油机”)是以汽油作为燃料,将内能转化成动能的发动机。由于汽油粘性小,蒸发快,可以用汽油喷射系统将汽油喷入气缸,经过压缩达到一定的温度和压力后,用火花塞点燃,使气体膨胀做功。汽油机的特点是转速高、结构简单、质量轻、造价低廉、运转平稳和使用维修方便。汽油机在汽车上,特别是小型汽车上大量使用。现有汽油机的气缸不能有效冷却,影响发动机的使用寿命。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种四冲程汽油机气缸,其有效冷却气缸,同时有效降低下摇臂腔由气缸传导的温度,提高了发动机的使用寿命。本技术是通过下述技术方案来解决上述技术问题的:一种四冲程汽油机气缸,其中,包括缸体、上摇臂腔、挺杆腔、下摇臂腔、气门导管柱和散热片,所述上摇臂腔只通过气门导管柱与缸体相连,所述挺杆腔、下摇臂腔均只通过散热片与缸体相连,所述缸体与下摇臂腔之间设有通气道。本技术的积极进步效果在于:本技术提供的四冲程汽油机气缸,能够有效冷却缸体,同时有效降低下摇臂腔由气缸传导的温度,提高了发动机的使用寿命。【专利附图】【附图说明】图1为本技术四冲程汽油机气缸的结构示意图。图中:I气门导管柱2上摇臂腔3挺杆腔4散热片 5缸体 6下摇臂腔7通气道【具体实施方式】下面结合附图给出本技术较佳实施例,以详细说明本技术的技术方案。图1为本技术四冲程汽油机气缸的结构示意图。如图1所示,本技术四冲程汽油机气缸包括缸体5、上摇臂腔2、挺杆腔3、下摇臂腔6、气门导管柱I和散热片4,上摇臂腔2只通过气门导管柱I与缸体5相连,挺杆腔3、下摇臂腔6均只通过散热片4与缸体5相连,缸体5与下摇臂腔6之间设有通气道7。本技术提供的四冲程汽油机气缸,通气道有效冷却缸体,同时有效降低下摇臂腔由缸体传导的温度,从而提高下摇臂的使用寿命。上摇臂腔2只通过气门导管柱I与缸体5相连,挺杆腔3、下摇臂腔6均只通过散热片4与缸体5相连,有效提高了缸体5的冷却效果,同时降低各腔的温度,从而提高了发动机的使用寿命。以上所述的具体实施例,对本技术的解决的技术问题、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本技术的具体实施例而已,并不用于限制本技术,凡在本技术的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。【权利要求】1.一种四冲程汽油机气缸,其特征在于,包括缸体(5)、上摇臂腔(2)、挺杆腔(3)、下摇臂腔(6)、气门导管柱(I)和散热片(4),所述上摇臂腔(2)只通过气门导管柱(I)与缸体(5)相连,所述挺杆腔(3)、下摇臂腔(6)均只通过散热片(4)与缸体(5)相连,所述缸体(5)与下摇臂腔(6)之间设有通气道(7)。【文档编号】F02F1/04GK203584590SQ201320740104【公开日】2014年5月7日 申请日期:2013年11月20日 优先权日:2013年11月20日 【专利技术者】童世鹤 申请人:永康市领航动力机械有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:童世鹤
申请(专利权)人:永康市领航动力机械有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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