一种边模定位装置制造方法及图纸

技术编号:10027815 阅读:103 留言:0更新日期:2014-05-10 01:49
一种边模定位装置,通过在四个边模的每块边模的下部安装两个定位键,在与定位键相对应的低模板上开一道定位槽,定位槽和定位键相配合,起到固定边模,防止错模的作用。依次安装四块边模,由于任何一块边模通过其上的定位键已安装在底模的定位槽内,因此即使只安装了其中的一块边模,也已实现了牢固的定位,不会再发生移位、错动等问题,因此该装置虽然简易,但能起到很好的边模定位作用。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种边模定位装置,通过在四个边模的每块边模的下部安装两个定位键,在与定位键相对应的低模板上开一道定位槽,定位槽和定位键相配合,起到固定边模,防止错模的作用。依次安装四块边模,由于任何一块边模通过其上的定位键已安装在底模的定位槽内,因此即使只安装了其中的一块边模,也已实现了牢固的定位,不会再发生移位、错动等问题,因此该装置虽然简易,但能起到很好的边模定位作用。【专利说明】一种边模定位装置
本技术涉及汽车铝合金车轮模具制造领域,具体地说涉及一种边模定位装置。
技术介绍
模具是汽车铝合金车轮低压铸造过程中重要的生产工具,模具的材质、结构设计和备模的过程对铸造成本和产品质量有着重要的影响。目前汽车铝车轮的模具主要有上模、下模、模架、边模、模芯等组成,其中上模、下模和模架各为I个,边模定位在模具的侧面,有4个。目前铝车轮常用的边模定位方式是依次装配4个边模,这往往导致边模的一侧已合模了,但另外一侧还没有合到位,从而导致借模现象的发生,这种状况在后续所必须进行的机械加工过程中往往伤及加工设备,并使生产出来的铝车轮轮辋一边薄、一边厚;另外如果模具定位不到位,还会造成模具在低压铸造机上的移位,往往也会使铸造机受到损伤,目前以上问题在铝车轮行业并没有特别好的解决方案。
技术实现思路
本技术的目的是解决铝车轮模具边模装备过程中易错位造成对产品和设备的影响,创新一种能更好地进行边模定位的装置。实现以上目的的具体技术方案是:一种边模定位装置,通过在四个边模的每块边模的下部安装2个定位键,在与定位键相对应的低模板上开一道定位槽,定位槽和定位键相配合,起到固定边模,防止错模的作用。依次安装4块边模,由于任何一块边模通过其上的定位键已安装在底模的定位槽内,因此即使只安装了其中的一块边模,也已实现了牢固的定位,不会再发生移位、错动等问题,因此该装置虽然简易,但能起到很好的边模定位作用。【专利附图】【附图说明】图1为本技术定位键结构示意图。图2为本技术定位槽结构示意图。【具体实施方式】如图1、2所示,一种边模定位装置,为防止汽车铝车轮4块边模在安装时发生错模和位移的现象,在每块边模的下部安装2个定位键1,在定位键I相对应的底模处铣出定位槽2,这样4块边模中任何一块安装后即已实现了很好的定位,该方法通过侧模的定位键和底模的定位槽相配合的方式实现了牢固的定位,具有成本低、效果好的特点。【权利要求】1.一种边模定位装置,其特征是:在汽车铝车轮每块边模的下部安装2个定位键(I),在定位键(I)相对应的底模处铣出定位槽(2),通过侧模的定位键和底模的定位槽相配合的方式实现边模的牢固定位。【文档编号】B22D18/04GK203578726SQ201320799040【公开日】2014年5月7日 申请日期:2013年12月5日 优先权日:2013年12月5日 【专利技术者】何殿兵, 李萍 申请人:江苏凯特汽车部件有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:何殿兵李萍
申请(专利权)人:江苏凯特汽车部件有限公司
类型:实用新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1