一种固型燃料成型机制造技术

本实用新型专利技术属于成型机械领域，包括动力传动、原料推进、加热成型、温度控制、自动切断五部分，动力传动部分由电机１一端连接小皮带轮２，再连接上轴承座４，其左端安装有大皮带轮３，与小皮带轮２经皮带连接完成一次降速，上轴承座４右端装有小齿轮５，其上方装有传动轴１２，传动轴１２左端装有大齿轮６，与上轴承座４上的小齿轮５啮合形成二次降速，成型筒１１内设置加热元件１０。由于利用皮带和齿轮共同降速，则有效利用皮带传动过载保护，提高热利用率，可用于将含木质纤维的废弃材料再生制成固型燃料。（*该技术在2010年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术属于成型机械领域，特指一种用挤压、加热成型方法将木屑等含木质纤维的废弃材料再生制造成固型燃料的装置。能源的再生和废弃物的利用是国家建设的一大方针，它可节省大量能源，又可减少环境污染。目前国内现有的固型燃料成型机采用电机和减速箱直接连接方式，整套传动装置位于机器的悬伸位置，振动较大，在加热成型部分采用在成型筒外加加热圈及石棉保温层的方式，造成热量向外界辐射大，使整个工作环境温度升高，热损失严重，热有效利用率低，且因电机和减速箱直接连接，从而失去了电机、皮带传动的过载保护功能，使工作安全性差。本技术的目的是要提供一种改进的固型燃料成型机，它能有效地缓解电机的振动，保证电机工作的安全性，提高燃料棒加热成型的热效率。本技术的目的是这样实现的整机分为动力传动、原料推进、加热成型、温度控制、自动切断五部分，其特征是动力传动部分由电机1一端连接小皮带轮2，其上方安装上轴承座4，上轴承座4左端安装有大皮带轮3，与小皮带轮2经皮带连接完成一次降速，上轴承座4右端装有小齿轮5，其上方装有传动轴12，传动轴12左端装有大齿轮6，与上轴承座4上的小齿轮5啮合形成二次降速，成型筒11内部设置加热元件10。整机采用卧式布置，电机1布置在机器的下部，可使整机重心下置，振动减少。本技术工作过程如下动力由电机1输出经一对皮带轮2、3和一对开式齿轮5、6二次分级降速后，传递给传动轴12，带动螺杆9旋转，原料从料斗8喂入螺杆挤压筒13，在螺杆9推动、挤压作用下，压实输送至成型筒11，经成型筒11内设置的加热元件10高温加热后，原料分解纤维素，将压实的燃料棒粘结固型，形成具有一定强度和硬度的固型燃料棒从成型筒11吐出，经自动切断装置15等距切断，包装即可。本技术的具体结构由以下的实施例及其附图给出附图说明图1固型燃料成型机结构示意图图2成型筒剖面图现结合附图1、2对本技术结构进行详细描述整机分为动力传动、原料推进、加热成型、温度控制、自动切断五部分，整机采用卧式布置，动力传动部分由电机1、小皮带轮2、大皮带轮3、一对开式齿轮5、6组成。电机1位于整机的下部。电机1一端连接小皮带轮2，其上方安装上轴承座4，上轴座4左端安装有大皮带轮3，与小皮带轮2经皮带连接完成一次降速，上轴承座4右端装有小齿轮5，其上方装有传动轴12，传动轴12左端装有大齿轮6，与上轴承座4上的小齿轮5啮合形成二次降速，且均为半开式。原料推进部分包括螺杆挤压筒1 3、料斗8、轴承组7，螺杆挤压筒13中装有螺杆9，并与传动轴12安装在同一轴线上，螺杆9左端插入传动轴12方孔内，传递动力。料斗8位于螺杆挤压筒13的上部。加热成型部分位于原料推进部分的右端，它包括加热元件10、成型筒11。成型筒11由双层材料组成套筒状，其内截面为任意多边形，内层采用强导热且耐磨损的材料，外层采用强度较高的材料，两者压配而成，在二层材料中部开若干小孔，放置加热元件10，这样大部分热量由强导热材料传至成型筒11内层，加热筒内原料。加热元件10经导线与温度控制部分14相连。温度控制部分14位于螺杆挤压筒13和成型筒11的下方。自动切断部分位于成型筒11的下方。本技术采用皮带和齿轮二级降速传动，既利用皮带传动过载保护作用，又利用开式齿轮降速，从而减轻了大小皮带轮减速比的压力，避免了结构庞大，且齿轮传动可便于维修。由于采用在成型筒内布置加热元件，则使得热损失少，热利用率高，减少了环境污染，避免了在高温区工作，保证了作业安全，在整机结构上采用卧式布置，将电机布置在螺杆挤压筒下方，使整机重心下置，结构紧凑，振动减少，机器工作可靠性提高。权利要求1．一种固型燃料成型机，其分为动力传动、原料推进、加热成型、温度控制、自动切断五部分，其特征是动力传动部分由电机(1)一端连接小皮带轮(2)，其上方安装上轴承座(4)，上轴座(4)左端安装有大皮带轮(3)，与小皮带轮(2)经皮带连接完成一次降速，上轴承座(4)右端装有小齿轮(5)，其上方装有传动轴(12)，传动轴(12)左端装有大齿轮(6)，与上轴承座(4)上的小齿轮(5)啮合形成二次降速，成型筒(11)内部设置加热元件(10)。2．根据权利要求1所述的固型燃料成型机，其特征是整机采用卧式布置，电机(1)布置在机器的下部。专利摘要本技术属于成型机械领域,包括动力传动、原料推进、加热成型、温度控制、自动切断五部分,动力传动部分由电机1一端连接小皮带轮2,再连接上轴承座4,其左端安装有大皮带轮3,与小皮带轮2经皮带连接完成一次降速,上轴承座4右端装有小齿轮5,其上方装有传动轴12,传动轴12左端装有大齿轮6,与上轴承座4上的小齿轮5啮合形成二次降速,成型筒11内设置加热元件10。由于利用皮带和齿轮共同降速,则有效利用皮带传动过载保护,提高热利用率,可用于将含木质纤维的废弃材料再生制成固型燃料。文档编号B30B11/22GK2424010SQ00219569公开日2001年3月21日 申请日期2000年3月10日 优先权日2000年3月10日专利技术者任家隆 申请人:华东船舶工业学院本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种固型燃料成型机，其分为动力传动、原料推进、加热成型、温度控制、自动切断五部分，其特征是动力传动部分由电机（１）一端连接小皮带轮（２），其上方安装上轴承座（４），上轴座（４）左端安装有大皮带轮（３），与小皮带轮（２）经皮带连接完成一次降速，上轴承座（４）右端装有小齿轮（５），其上方装有传动轴（１２），传动轴（１２）左端装有大齿轮（６），与上轴承座（４）上的小齿轮（５）啮合形成二次降速，成型筒（１１）内部设置加热元件（１０）。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员：任家隆，
申请(专利权)人：华东船舶工业学院，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]