一种驱动装置以及包括该驱动装置的阀制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种驱动装置以及包含该驱动装置的阀，所述驱动装置感应流体介质压力并产生驱动力，包括驱动轴、传感装置、限位装置，支撑体以及凸起部件；所述限位装置上设有凹槽，所述凸起部件卡接在所述凹槽内。所述限位装置可自动限制驱动轴旋转，避免传感装置损伤，方便了阀的维护与安装。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术涉及一种驱动装置以及包含该驱动装置的阀，所述驱动装置感应流体介质压力并产生驱动力，包括驱动轴、传感装置、限位装置，支撑体以及凸起部件；所述限位装置上设有凹槽，所述凸起部件卡接在所述凹槽内。所述限位装置可自动限制驱动轴旋转，避免传感装置损伤，方便了阀的维护与安装。【专利说明】—种驱动装置以及包括该驱动装置的阀
本专利技术涉及一种驱动装置以及包括该驱动装置的阀。
技术介绍
目前在驱动装置以及包含驱动装置的阀上，诸如执行器与调节阀，如图1所示的阀1，一般是用阀杆11与阀芯组件12连接在一起，阀杆11另一端连接执行器内的皮膜13，皮膜13可以感应流体介质的压力，然后通过阀杆11将力传递给阀芯，达到调节压力的作用。一般情况下，在对阀芯组件进行维护或安装时，如果没有夹持住阀杆上端的夹持面14就旋拧阀芯组件里面的螺母15，阀杆11会带动皮膜13 —起转动，若旋拧幅度过大，这将导致皮膜13损伤。所以，一般来说，需要夹持住阀杆上端的夹持面14，才能安装或拆卸阀芯组件12。但是，要夹持阀杆上端，就需要拆卸弹簧筒16。这种设计对阀I的安装以及维护造成了不便。
技术实现思路
本专利技术提供了一种驱动装置以及包括该驱动装置的阀，可以限制驱动轴的旋转，以保护传感装置不被损伤。一方面，本专利技术实施例提供了一种驱动装置，一种驱动装置，感应介质压力并产生驱动力，包括，驱动轴、传感装置、限位装置、支撑体；所述驱动轴穿过传感装置、限位装置以及支撑体，所述驱动轴的一端连接所述传感装置；所述限位装置上设有凹槽，所述支撑体上设有凸起部件，所述凸起部件卡接在所述凹槽内，或，所述限位装置上设有凸起部件，所述支撑体上设有凹槽，所述凸起部件卡接在所述凹槽内。上述驱动装置的所述限位装置为具有中心孔的柱体，所述限位装置上的所述凹槽为沿柱体外表面向内延伸的弧形凹槽。上述驱动装置的所述弧形凹槽至少为一个，并均匀分布在所述限位装置上。上述驱动装置的所述限位装置还包括定位键，所述驱动轴上设有第一键槽，所述限位装置的中心孔的内壁上设有第二键槽，所述定位键可同时位于所述第一键槽和所述第二键槽内。上述驱动装置的所述驱动轴为阶状，并具有阶部，所述限位装置的中心孔的内壁还设有突起部分，所述限位装置的所述突起部分支撑在所述驱动轴的阶部上，所述第二键槽可设置在所述突起部分上。上述驱动装置的所述凹槽与所述凸起部件间隙配合。另一方面，本专利技术还提供了一种阀，包括阀芯组件，阀体，所述阀芯组件设于阀体内，所述阀包括如权利要求1-6任一所述的驱动装置以及连接部件；所述驱动装置的驱动轴的另一端部连接所述阀芯组件，所述连接部件连接所述驱动装置和阀体。另一方面，本专利技术还提供给了另一种阀，所述阀包括阀体、限位装置以及驱动轴，所述驱动轴设于阀体内，所述限位装置套接在所述驱动轴上，所述限位装置上设有凹槽，所示阀体上设有凸起部件，所述凸起部件配合在所述凹槽内，或，所述限位装置上设有凸起部件，所述阀体上设有凹槽，所述凸起部件卡接在所述凹槽内。上述阀的所述限位装置为具有中心孔的柱体，所述限位装置上的所述凹槽为沿柱体外表面向内延伸的弧形凹槽，所述弧形凹槽至少为一个，并均匀分布在所述限位装置上。上述阀是调压阀，或背压阀，或控制阀。本专利技术提供的驱动装置以及包含该驱动装置的阀，由于设有具有凹槽的限位装置，所述限位装置可位于所述驱动装置内，也可位于所述阀的阀体内的驱动轴上，所述限位装置的凹槽与凸起部件配合，在安装与维护阀芯组件时，在无需拆卸弹簧筒以夹持驱动轴上端的夹持面的基础上，可避免驱动轴旋转幅度过大，带动与其连接的传感装置的旋转，造成传感装置损伤。这种设计极大的方便了阀的维护与安装。【专利附图】【附图说明】图1是现有技术中的阀的示意图；图2是本专利技术实施例提供的一种驱动装置的结构示意图；图3是本专利技术实施例提供的另一种驱动装置的结构示意图；图4是本专利技术实施例提供的一种驱动轴与限位装置的截面示意图；图5是本专利技术实施例提供的一种限位装置的剖面示意图；图6是本专利技术实施例提供的一种阀的结构示意图。【具体实施方式】以下结合附图以及具体实施例对本专利技术的技术方案做进一步说明。实施例1本专利技术提供了一种驱动装置的实施例，可感应介质的压力并产生驱动力，所述驱动装置2包括，驱动轴21、传感装置22、限位装置23以及支撑体24，所述驱动轴21穿过传感装置22、限位装置23以及支撑体24，所述限位装置支撑在所述支撑体上，所述支撑体可以是形成驱动装置的感应腔体的壳体，也可以是阀体或上阀盖。相应的，所述限位装置可位于所述驱动装置内的感应腔体里，也可位于驱动装置外的阀体上。优选的，如图2所示，所述传感装置22与支撑体24形成封闭腔体26，所述限位装置23位于所述封闭腔体26内，所述驱动轴21的一端连接所述传感装置23 ;所述传感装置22用于感应驱动装置内的所述工作介质的压力，并根据压力大小驱动所述驱动轴23移动，完成驱动操作。一方面，所述限位装置23是具有中心孔的柱体，在所述柱体的外表面上向内延伸有凹槽27，并套接在驱动轴21上且位于所述传感装置22的下方，所述支撑体24上设有凸起部件25，所述凸起部件25卡接在所述凹槽27内，并保持间隙配合，因此当驱动轴受到旋转力时，所述支撑体24上的凸起部件25可限制限位装置的旋转，从而限制驱动轴的旋转量，避免与驱动轴21连接的传感装置22旋转造成损坏。所述传感装置具体可以是膜片。所述限位装置可保护膜片不被损坏。另外，本专利技术实施例的驱动装置的支撑体上还设有凸起的连接部件，用于连接所述驱动装置以及与所述驱动装置配合的其他器件，因此所述连接部件可作为所述凸起部件与所述限位装置的所述凹槽配合，用以限制驱动轴的旋转，进而避免传感装置损伤。具体的，所述连接部件可以是螺栓或销钉等类似连接物。另外，所述限位装置上的凹槽至少为一个，所述凸起部件可相应的配合在凹槽内，并与所述凹槽保持间隙配合。优选的，所述凹槽为沿柱体外表面向内延伸的弧形凹槽，其数量可以是四个，并均匀的分布在所述限位装置上。进一步的，由于所述限位装置套接在所述驱动轴上，因此还可在所述限位装置的中心孔内壁上设有定位键，具体的，如图3所示的驱动装置3，所述驱动装置3的限位装置33还包括定位键36，所述驱动轴31上设有第一键槽37，所述限位装置33的内壁上设有第二键槽38，所述定位键36配合在所述第一键槽37以及第二键槽38之间。这样，在驱动轴31受到旋转力时，可将旋转力通过定位键36传递给所述限位装置33，所述限位装置33会发生旋转，然而稍微转动后就会被与限位装置的凹槽配合的凸起部件35限制住，使得传感装置32不被损坏；由于驱动轴31与所述限位装置33通过销键联接，这种刚性联接使得驱动轴31也被限位，当有旋转外力时，也可以使得驱动轴不再继续转动，进而保证传感装置不受损伤。可选的，如图4所示，为驱动轴与限位装置的截面图，所述驱动轴41为阶状，并具有阶部411，在所述驱动轴41上还设有第一键槽412，结合图5所示，所述限位装置43的中心孔的内壁上设有突起部分431，在所述突起部分431上设有第二键槽432，所述定位键42同时配合在所示第一键槽412与所述第二键槽432内。所述驱动轴41的阶部411与所述限位装置43的所述突起部分431配合，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种驱动装置，感应介质压力并产生驱动力，包括，驱动轴、传感装置、限位装置、支撑体；所述驱动轴穿过传感装置、限位装置以及支撑体，所述驱动轴的一端连接所述传感装置；其特征在于，所述限位装置上设有凹槽，所述支撑体上设有凸起部件，所述凸起部件卡接在所述凹槽内，或，所述限位装置上设有凸起部件，所述支撑体上设有凹槽，所述凸起部件卡接在所述凹槽内。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：霍平，类彦威，杨仲，
申请(专利权)人：费希尔久安输配设备成都有限公司，
类型：发明
国别省市：四川;51