中小型曲柄滑块式全自动干粉压机制造技术

技术编号:1001422 阅读:211 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术中小型曲柄滑块式全自动干粉压机涉及的是一种用于粉末制品干压成型的设备。它是粉末冶金、硬质合金、精细陶瓷、电子陶瓷、磁性材料等行业的粉末压制成型设备。结构包括箱体部分、驱动部分、传动机构、压制部分、脱模部分、顶压部分、上横梁部分、送料部分、料斗料靴部分、过欠量部分;箱体部分包括立柱,箱体、箱盖、呼吸器、罩壳、模架座;驱动部分包括电动机、小皮带轮、大皮带轮、传动带、离合器、减速器;传动机构包括双联齿轮、传动轴、左、右大齿轮、偏心轮、滑动轴承、左、右连杆、连接叉、左、右拉杆、旋转编码器、左半轴、右半轴、中心杆、T形块、蜗轮箱、凹模复位板;压制部分包括主压梁、凹横梁、压条、压制凸轮、压制滑块等。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术中小型曲柄滑块式全自动干粉压机涉及的是一种用于粉末制品干压成型的设备。属于专用机械设备,它是粉末冶金、硬质合金、精细陶瓷、电子陶瓷、磁性材料等行业的粉末压制成型设备,在机械式的粉末成型设备中,目前在我国是属于中小型的压制成型设备,特别是16吨全自动干粉压机。
技术介绍
目前,中、小型干粉压机的传动机构中的主动齿轮与传动轴采用键联接容易磨损很难做到两主动齿轮同步,会影响到干粉压机正常压制工作和压制产品质量。上横梁机构设置有压力杆,如果使用不当使压力杆达到塑性变形,影响到干粉压机正常使用,压力杆就要重新更换。目前中、小型干粉压机的送料机构采用链轮、链条传动送料,链条传动送料过程中会出现断裂,造成模具损坏。目前,中、小型干粉压机顶压的实现普遍采用碟簧,就现在国内包括国外的碟簧生产厂家来说,碟簧在每天上万次的使用情况下,很难保证它的弹性系数和使用寿命,这样就会使顶压实效,导致产生废品,带来不必要的经济损失,而且更换碟簧更加麻烦,要拆掉整个箱体、主压梁,相当于一次大修的劳动强度,也影响了厂家的正常工作进度。
技术实现思路
本专利技术目的是针对上述不足之处提供一种中小型曲柄滑块式全自动干粉压机,压机的结构功能设计,采用了先进的强制凹模浮动双向三次压制技术,机器结构先进合理,压制品的几何尺寸精度高,坯件的体密度分布均匀,生产的隐定性好。在压机过程中,凹模的复位气动和顶压压制机理的实现是采用液压控制技术来实施的;在脱模时为了防止坯件的起层和显微裂纹的产生而采用了保护脱模技术,料靴加料的控制也十分方便,这方面是由气动技术来控制的;压机的设计中十分重视对操作人身的安全保护,可备有光栅安全保护装置,有超压保护,粉位检测和凹模保护;压机的操作调整十分方便,各种压制参数均可连续准确定量调节,而且是程序化的,便于计算机管理。中小型曲柄滑块式全自动干粉压机是采取以下方案实现中小型曲柄滑块式全自动干粉压机结构包括箱体部分、驱动部分、传动机构、压制部分、脱模部分、顶压部分、上横梁部分、送料部分、料斗料靴部分、过欠量部分。箱体部分这部分主要显示了机床的大体外观。这部分包括立柱,箱体、箱盖、呼吸器、罩壳、模架座。箱体内部结构主要是由机床的部件决定的。箱盖装在箱体上,箱盖和箱体通过螺纹连接。罩壳装在箱体一侧,呼吸器装在立柱上,两根立柱分别装置在箱盖两侧,模架座装在立柱上。箱体内装有润滑油,机床高度主要是为了适应模架确定的。箱体还有个作用是充当润滑油箱。驱动部分包括电动机、小皮带轮、大皮带轮、传动带、离合器、减速器,电动机安装在箱体后侧电机安装座上,减速机安装在箱体侧面罩壳内,离合器装在减速机轴上,由变频电机输出功率。电机选用3千瓦西门子变频调速电机。传动通过小皮带轮、传动带(V带)、大皮带轮、离合器到减速机。带传动为一级减速。蜗杆减速机为二级减速。这样就大大提高了扭矩。气动离合器起到保护机床,使机床动作可处于停止和运动两个状态、使机器在启动状态不至于扭矩过大烧坏电机三个作用。值得一提的是大皮带轮的作用。它不仅是作为从动轮达到减速的作用。还可以作为飞轮增加机床的转动惯量。这样可为机器储存能量。在压制产品时将能量释放出来。使机床不至于在压制位置时闷车。皮带张紧机构采用微调电机安装座来实现。电机采用B3安装方式。电机安装孔固定在安装座上。而电机安装座则是开了两个腰形槽。通过螺栓固定电机。电机侧面有两个调整座。通过螺钉固定在安装座上。调整座中间旋入两个M12的螺钉。顶住电机侧面。需要调整皮带时。先松开固定电机的螺栓,再旋合调整座上的螺钉。直到顶住电机达到需要调整的位置。最后旋紧螺栓就可以了。这种皮带张紧方法结构比较简单。可大大节约成本。传动机构包括双联齿轮、传动轴、左、右大齿轮、偏心轮、滑动轴承、左、右连杆、连接叉、左、右拉杆、旋转编码器、左半轴、右半轴、中心杆、T形块、蜗轮箱、凹模复位板。传动轴通过滑动轴承装在箱体上,传动轴上设置有双联齿轮,传动轴与双联齿轮为一体,左半轴与右半轴装在箱体上,滑动轴承镶装在左、右连杆上、偏心轮装在滑动轴承内,两个偏心轮内孔分别与左半轴、右半轴相配合,左、右大齿轮分别装在两个偏心轮内侧轴套上,连接叉装在主压梁上,通过滑动轴承与连杆相连。中心杆下端装有凹模复位板,中心杆上部装有蜗轮箱,中心杆上端装有T形块。传动机构的传动轴与减速器输出轴相连,传动轴上设置有双联齿轮。双联齿与左右大齿轮啮合,大齿轮带动偏心轮运动,偏心轮通过滑动轴承、左右连杆、连接叉、左右拉杆组成了一个曲柄滑块机构。这里偏心轮的偏心距e就相当于曲柄滑块机构的曲柄长度,与滑块相连的从动杆相当于左右连杆,左右拉杆相当于滑块。而滑动轴承相当于铰链。拉杆的上端连接上横梁。上横梁又连接模架的上连接板,再连接模具的上冲头。所以拉杆的动作与上冲头的动作是一致的。而连接叉的另一端连接的是主压梁,这样主压梁、拉杆、上横梁的动作都是一致的。而曲柄滑块机构的终端滑块的运动轨迹随时间的变化为一条余弦曲线。这样,上横梁、主压梁的运动轨迹也为一条余弦曲线。设曲线在最高点时为0°,则在最低点的角度为180°。这样,机器的一个周期为360°。旋转编码器装置在右半轴上,旋转编码器装置在右半轴上,作用就是随时测量机器所处的角度,便于人对机器的控制。左半轴的左端连接送料凸轮。传动部分的中心杆上的关联零件中心杆的上端和蜗轮箱调节通过螺钉连接。蜗轮箱结构见E-E剖视图,为蜗杆的锁紧件。蜗杆啮合的蜗轮是标准齿轮。齿轮的下端有内外螺纹,分别为左旋和右旋。外螺纹和中心杆螺纹配作。内螺纹和T型块螺纹配作。中心杆的下端连接的是凹模复位板,凹模复位板的左右两端用关节轴承连接两个复位气缸,复位气缸反吊在箱体底部。这里的复位气缸不仅起到凹模复位的作用,还有一个重要的作用就是在压制位置时防止凹模反弹。当机器运转到压制位置即180°的时候。压制支撑凸轮已经快要转过压制滑块。而脱模还未开始。当然,最理想的方法是压制支撑凸轮刚好转过压制滑块,与此同时,脱模刚好开始。这样就不会出现反弹的问题。事实上这种情况是不可能满足的。因为当脱模行程变化时,脱模的角度也随之变化。而压制的终点始终不变,这样就算在脱模行程为10mm时满足上述情况。在脱模行程为20mm时就不可能仍然满足要求。而当凹模出现反弹时,对压制成型是非常不利的。可能会导致零件产生裂纹,严重时甚至会损坏模具。正是可能产生这种后果,就必须在压制位置防止凹模反弹。通常的方法是在中心杆上加止动板,用止动滚轮防反弹。这里采用的是用复位气缸来防止凹模反弹。这就是复位气缸的另一个作用。前面提到复位气缸的下腔始终通气。而上腔在160°-220°之间打开,这里用一个两位三通阀来控制。当阀打开后,气缸上腔开始通气。通过减压阀的调节(略小于下腔气压),使上下腔的压力平衡。这样就起到了防止凹模反弹的目的。导向板有两个作用,一是作为中心杆的导向,防止中心杆转动。二是防止脱模座转动。压制部分包括主压梁、凹横梁、压条、压制凸轮、压制滑块、调整轴、蜗轮、蜗杆、蜗杆轴、大齿轮、压制行程块、压制支架。凹横梁装在中心杆上,主压梁与凹横梁之间装有压条,压制凸轮装在大齿轮上,压制滑块装在凹横梁上,调整轴装在箱体上,调整轴用于调节压制行程。压制部分总图展示了机器的压制实现方法和调整。压制原理前文本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种中小型曲柄滑块式全自动干粉压机,其特征在于结构包括箱体部分、驱动部分、传动机构、压制部分、脱模部分、顶压部分、上横梁部分、送料部分、料斗料靴部分、过欠量部分;箱体部分包括立柱,箱体、箱盖、呼吸器、罩壳、模架座,箱盖装在箱体上,箱 盖和箱体通过螺纹连接,罩壳装在箱体一侧,呼吸器装在立柱上,两根立柱分别装置在箱盖两侧,模架座装在立柱上,箱体内装有润滑油;驱动部分包括电动机、小皮带轮、大皮带轮、传动带、离合器、减速器;电动机安装在箱体后侧电机安装座上,减速机安装在 箱体侧面罩壳内,离合器装在减速机轴上,由变频电机输出功率,传动通过小皮带轮、传动带、大皮带轮、离合器到减速机;传动机构包括双联齿轮、传动轴、左、右大齿轮、偏心轮、滑动轴承、左、右连杆、连接叉、左、右拉杆、旋转编码器、左半轴、右半轴、 中心杆、T形块、蜗轮箱、凹模复位板;传动轴通过滑动轴承装在箱体上,传动轴上设置有双联齿轮,传动轴与双联齿轮为一体,左半轴与右半轴装在箱体上,滑动轴承镶装在左、右连杆上、偏心轮装在滑动轴承内,两个偏心轮内孔分别与左半轴、右半轴相配合,左、右大齿轮分别装在两个偏心轮内侧轴套上,连接叉装在主压梁上,通过滑动轴承与连杆相连,中心杆下端装有凹模复位板,中心杆上部装有蜗轮箱,中心杆上端装有T形块;拉杆的上端连接上横梁,上横梁又连接模架的上连接板,再连接模具的上冲头;压制部分包括主 压梁、凹横梁、压条、压制凸轮、压制滑块、调整轴、蜗轮、蜗杆、蜗杆轴、大齿轮、压制行程块、压制支架;凹横梁装在中心杆上,主压梁与凹横梁之间装有压条,压制凸轮装在大齿轮上,压制滑块装在凹横梁上,调整轴装在箱体上,调整轴用于调节压制行程; 脱模部分包括调节轴、两个伞齿轮、长轴、齿轮、大齿轮、脱模横梁、脱模凸轮、脱模滑块;大齿轮和脱模横梁通过连接块连接,大齿轮的内螺纹又与中心杆的外螺纹相配合,脱模凸轮与脱模滑块相配合,脱模滑块装在中心杆上,齿轮通过键与长轴连接,齿轮与大齿轮相配,长轴一端装有伞齿轮,与调节轴上装有伞齿轮相配合;顶压机构包括顶压活塞、气液缸、阀板、顶压调整机构;阀板上装有气液包、溢流阀、压力表、单向阀,气液缸固定在主压梁上,气液缸进油口通过油管与阀板出油口相连,油缸内装置有顶压活塞、活塞杆; 气液包结构具有气液罐体、气液罐体内装置有液压油,气液罐体上部设置有上盖,在气液罐体上设置有进气口、出油口、油位显示器,进气口通...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张俊许云灿
申请(专利权)人:南京东部精密机械有限公司
类型:发明
国别省市:84[中国|南京]

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