乘波体外形设计方法技术

本发明专利技术提供一种乘波体外形设计方法，包括以下步骤：步骤一、确定基准流场参数；步骤二、给定下表面出口形线和激波面出口形线；步骤三、采用逆向流线追踪的方式生成乘波体下表面；同时，通过对激波出口形线的缩放调整，自动获得长度给定的乘波体外形。本发明专利技术通过给定下表面出口形线和激波面出口形线，采用逆向流线追踪的方式，可以生成乘波体外形；同时，通过对激波出口形线的缩放调整，可以自动获得长度给定的乘波体外形。借此，本发明专利技术能够同时控制乘波体的长度和下表面形状，非常方便地生成满足设计需求的乘波体外形。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术提供一种，包括以下步骤：步骤一、确定基准流场参数；步骤二、给定下表面出口形线和激波面出口形线；步骤三、采用逆向流线追踪的方式生成乘波体下表面；同时，通过对激波出口形线的缩放调整，自动获得长度给定的乘波体外形。本专利技术通过给定下表面出口形线和激波面出口形线，采用逆向流线追踪的方式，可以生成乘波体外形；同时，通过对激波出口形线的缩放调整，可以自动获得长度给定的乘波体外形。借此，本专利技术能够同时控制乘波体的长度和下表面形状，非常方便地生成满足设计需求的乘波体外形。【专利说明】
本专利技术属于飞行器设计
，尤其涉及一种能够适用于超声速及高超声速飞行器气动布局的。
技术介绍
高超声速飞行器的最大升阻比存在难以突破的极限值，这就是所谓的“升阻比屏障”。已有大量研究表明乘波体外形能够突破这一“升阻比屏障”。乘波体外形是由已知的超声速或高超声速流场生成的，基准流场可以有多种选择，如楔形流场、轴对称锥形流场、带攻角锥形流场、椭圆锥流场等。无论基准流场如何选择，乘波体的设计方法都是类似的。锥形流场乘波体以及基于锥形流场的吻切锥乘波体构造方法是目前较为常用的。乘本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈冰雁，王利，白鹏，杨云军，
申请(专利权)人：中国航天空气动力技术研究院，
类型：发明
国别省市：