本发明专利技术公开了一种多工位压力机主传动装置，包括高速轴齿轮，左中间轴齿轮，左偏心齿轮，中间轴齿轮，右偏心齿轮和右连杆，所述左偏心齿轮与左连杆转动连接，所述右偏心齿轮与右连杆转动连接，所述高速轴和中间轴之间设有带有过渡齿轮的惰轮轴，所述高速轴齿轮和中间轴齿轮通过过渡齿轮相互啮合，所述右中间轴小齿轮与右偏心齿轮相互啮合。本发明专利技术通过采用惰轮轴及过渡齿轮，在实现超大台面时，连杆与边缘工位之间的间距，能够控制在理想的范围内，通过调整过渡齿轮的大小，使连杆左右间距达到最佳要求，大大提高了抗偏载能力，实现主传动部件中的各项设计参数的合理匹配。结构简单，加工方便，适宜推广应用。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及多工位机械压力机的零部件
，特别涉及一种多工 位压力机主传动装置，适用于左右台面超过五米的大型多工位机械压力机。
技术介绍
传统的五轴传动式机械压力机具有结构简单、制造成本低等优点，被 广泛应用于汽车、轻工等行业的板料冲裁、落料、折弯等工序。传统的五轴传动式机械压力机的主传动部分如图2所示，工作时，高速轴齿轮l将 动力传递到左中间轴齿轮2，左中间轴齿轮2带动中间轴小齿轮3，中间轴 小齿轮3将动力传递到左偏心齿轮4，左偏心齿轮4带动左连杆5;左中间 齿轮2将动力传递到右中间轴齿轮8，右中间轴齿轮8带动中间轴小齿轮9， 中间轴小齿轮9将动力传递到右偏心齿轮10，右偏心齿轮10带动右连杆 11，左、右连杆将偏心轴的偏心运动转换为连杆带动滑块的直线运动。上述传统的五轴传动式机械压力机的主传动部分，其工作台面最大只 能达到四米五左右；大型多工位压力机上使用的模具吨位力不同， 一般第 一套模具为拉伸模，工艺力较大，后面的模具用于落料、校正等工艺力较小， 随着多工位压力机所要求的工位的增加、台面的增大，连杆着力点与滑块 边缘工位的距离也相应增加，压力机要承受较大的偏载，采用传统结构来 避免偏载，会导致主传动部件中运动件的转动惯量大幅度增加、主传动部 件体积增大、制造成本增加等一系列问题，最终造成主传动的各项设计参 数无法合理匹配。目前，由于多工位机械压力机及级进模压力机的广泛应用，越来越多 的用户需要台面更大的压力机， 一般需要达到五米以上才能满足模具的需 要。采用传统结构偏载难以避免，严重影响冲压件的质量，同时縮短设备 使用寿命，是用户难以接受的。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供了一种多工位压力机主传动装置，能 够避免传统结构中大台面造成偏载的限制，适用于左右台面超过五米的大 型多工位机械压力机。为了解决上述技术问题，本专利技术是通过以下措施来实现的 一种多工 位压力机主传动装置，包括高速轴齿轮，与高速轴齿轮相互啮合的带有左 中间轴小齿轮的左中间轴齿轮，与左中间轴小齿轮相互啮合的左偏心齿轮， 带有右中间轴小齿轮的中间轴齿轮，右偏心齿轮和右连杆，所述左偏心齿 轮与左连杆转动连接，所述右偏心齿轮与右连杆转动连接，其特征在于所 述高速轴和中间轴之间设有带有过渡齿轮的惰轮轴，所述高速轴齿轮和中 间轴齿轮通过过渡齿轮相互啮合，所述右中间轴小齿轮与右偏心齿轮相互 啮合。本专利技术的工作原理在机械压力机主传动部件中，在高速轴与中间轴 之间设置一惰轮轴，在惰轮轴设置过渡齿轮，在X轴方向拉大两组连杆之 间的距离，从而合理分布着力点，防止出现偏载。高速轴偏离压力机中心， 一边将运动传至中间轴再传至左偏心轴；另一边将运动传至惰轮轴再传至 中间轴再传至右偏心轴。在偏心轴上安装连杆，将偏心轴的偏心运动转换 为连杆带动滑块的直线运动。本专利技术的有益效果1. 通过采用惰轮轴及过渡齿轮，在实现超大台面时，连杆与边缘工位 之间的间距，能够控制在理想的范围内，通过调整过渡齿轮的大小，使连 杆左右间距达到最佳要求，大大提高了抗偏载能力，实现主传动部件中的 各项设计参数的合理匹配。2. 结构简单，加工方便，适宜推广应用。 附图说明图l本专利技术的结构示意图。图2为传统的主传动系统结构示意图。图中l高速轴齿轮，2左中间轴齿轮，3左中间轴小齿轮，4左偏心齿 轮，5左连杆，6过渡齿轮，7惰轮轴，8中间轴齿轮，9右中间轴小齿轮，IO右偏心齿轮，ll右连杆。 具体实施例方式下面结合附图和具体实施例对本专利技术做进一步详细说明。 一种多工位 压力机主传动装置，包括高速轴齿轮1，与高速轴齿轮1相互啮合的带有左中间轴小齿轮3的左中间轴齿轮2，与左中间轴小齿轮3相互啮合的左 偏心齿轮4，带有右中间轴小齿轮9的中间轴齿轮8，右偏心齿轮10和右 连杆ll，所述左偏心齿轮4与左连杆5转动连接，所述右偏心齿轮10与 右连杆11转动连接，所述高速轴和中间轴之间设有带有过渡齿轮6的惰轮 轴7，所述高速轴齿轮1和中间轴齿轮8通过过渡齿轮6相互啮合，所述 右中间轴小齿轮9与右偏心齿轮10相互啮合。工作时高速轴齿轮1将动力传递到左中间轴齿轮2，左中间轴齿轮2 带动左中间轴小齿轮3，左中间轴小齿轮3将动力传递到左偏心齿轮4，左 偏心齿轮4带动左连杆5;同时高速轴齿轮1将动力传递到过渡齿轮6，过 渡齿轮6将动力传递到中间轴齿轮8，中间轴齿轮8带动右中间轴小齿轮9， 右中间轴小齿轮9将动力传递到右偏心齿轮10，右偏心齿轮10带动右连 杆ll，左、右连杆将偏心轴的偏心运动转换为连杆带动滑块的直线运动。 这样的布局结果可随意调整左右连杆间距，提高了抗偏载能力。权利要求1.一种多工位压力机主传动装置，包括高速轴齿轮(1)，与高速轴齿轮(1)相互啮合的带有左中间轴小齿轮(3)的左中间轴齿轮(2)，与左中间轴小齿轮(3)相互啮合的左偏心齿轮(4)，带有右中间轴小齿轮(9)的中间轴齿轮(8)，右偏心齿轮(10)和右连杆(11)，所述左偏心齿轮(4)与左连杆(5)转动连接，所述右偏心齿轮(10)与右连杆(11)转动连接，其特征在于所述高速轴和中间轴之间设有带有过渡齿轮(6)的惰轮轴，所述高速轴齿轮(1)和中间轴齿轮(8)通过过渡齿轮(6)相互啮合，所述右中间轴小齿轮(9)与右偏心齿轮(10)相互啮合。全文摘要本专利技术公开了一种多工位压力机主传动装置，包括高速轴齿轮，左中间轴齿轮，左偏心齿轮，中间轴齿轮，右偏心齿轮和右连杆，所述左偏心齿轮与左连杆转动连接，所述右偏心齿轮与右连杆转动连接，所述高速轴和中间轴之间设有带有过渡齿轮的惰轮轴，所述高速轴齿轮和中间轴齿轮通过过渡齿轮相互啮合，所述右中间轴小齿轮与右偏心齿轮相互啮合。本专利技术通过采用惰轮轴及过渡齿轮，在实现超大台面时，连杆与边缘工位之间的间距，能够控制在理想的范围内，通过调整过渡齿轮的大小，使连杆左右间距达到最佳要求，大大提高了抗偏载能力，实现主传动部件中的各项设计参数的合理匹配。结构简单，加工方便，适宜推广应用。文档编号B30B1/26GK101348014SQ200810139269公开日2009年1月21日 申请日期2008年8月26日 优先权日2008年8月26日专利技术者叶朝晖, 杜红英, 江秀花, 宁 黄 申请人:济南二机床集团有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种多工位压力机主传动装置，包括高速轴齿轮（１），与高速轴齿轮（１）相互啮合的带有左中间轴小齿轮（３）的左中间轴齿轮（２），与左中间轴小齿轮（３）相互啮合的左偏心齿轮（４），带有右中间轴小齿轮（９）的中间轴齿轮（８），右偏心齿轮（１０）和右连杆（１１），所述左偏心齿轮（４）与左连杆（５）转动连接，所述右偏心齿轮（１０）与右连杆（１１）转动连接，其特征在于：所述高速轴和中间轴之间设有带有过渡齿轮（６）的惰轮轴，所述高速轴齿轮（１）和中间轴齿轮（８）通过过渡齿轮（６）相互啮合，所述右中间轴小齿轮（９）与右偏心齿轮（１０）相互啮合。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：杜红英，黄宁，江秀花，叶朝晖，
申请(专利权)人：济南二机床集团有限公司，
类型：发明
国别省市：88[中国|济南]
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