一种车用LNG气浴式蒸发系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种车用LNG气浴式蒸发系统，包括LNG水浴蒸发管道和LNG气浴蒸发管道，所述LNG水浴蒸发管道和LNG气浴蒸发管道均为盘绕的管盘，所述LNG水浴蒸发管位于发动机内部，所述LNG气浴蒸发管道位于发动机外部，所述LNG气浴蒸发管道与发动机内部的LNG水浴蒸发管道连通。与现有LNG蒸发器相比较，本实用新型专利技术利用发动机舱内的空气，或者增压机后的高温压缩空气与LNG管路进行换热，达到气化LNG并降低空气以及发动机相关温度的双重目的，对发动机起到很好的保护作用。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种车用LNG气浴式蒸发系统，包括LNG水浴蒸发管道和LNG气浴蒸发管道，所述LNG水浴蒸发管道和LNG气浴蒸发管道均为盘绕的管盘，所述LNG水浴蒸发管位于发动机内部，所述LNG气浴蒸发管道位于发动机外部，所述LNG气浴蒸发管道与发动机内部的LNG水浴蒸发管道连通。与现有LNG蒸发器相比较，本技术利用发动机舱内的空气，或者增压机后的高温压缩空气与LNG管路进行换热，达到气化LNG并降低空气以及发动机相关温度的双重目的，对发动机起到很好的保护作用。【专利说明】一种车用LNG气浴式蒸发系统
本技术涉及一种车辆动力领域，尤其涉及一种车用LNG气浴式蒸发系统。
技术介绍
目前车用LNG蒸发器通常使用水浴蒸发的形式，即发动机循环水通过盘绕的LNG燃料管道对LNG加热，使LNG达到气化的形式。一方面，当发动机处于怠速和暖机的工况形势下，发动机本身的温度就不是很高，冷却循环水的温度偏低，对液态的LNG燃料汽化不是很理想，这样容易损坏发动机；另一方面，当发动机在重负荷时，需要燃料量加大，导致大量的LNG液体流过蒸发器，使LNG燃料温度降低，低温燃料非常容易损伤发动机。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的问题，本技术目的在于提供一种解决了以上问题的车用LNG气浴式蒸发系统。本技术的技术方案是:一种车用LNG气浴式蒸发系统，包括LNG水浴蒸发管道和LNG气浴蒸发管道，所述LNG水浴蒸发管道和LNG气浴蒸发管道均为盘绕的管盘，所述LNG水浴蒸发管位于发动机内部，所述LNG气浴蒸发管道位于发动机外部，所述LNG气浴蒸发管道与发动机内部的LNG水浴蒸发管道连通；作为优选，所述LNG气浴蒸发管道位于发动机机舱内；作为优选，所述LNG气浴蒸发管道盘绕于中冷器表面或水箱表面；作为优选，所述LNG气浴蒸发管道包覆于增压器之后的高温中冷管道上。本技术的有益效果是:本技术利用发动机舱内的空气，或者增压机后的高温压缩空气与LNG管路进行换热，达到气化LNG并降低空气以及发动机相关温度的双重目的，对发动机起到很好的保护作用。【专利附图】【附图说明】图1为本技术实施例的结构示意图。图中:1.LNG气浴蒸发管道。【具体实施方式】实施例:作为本技术的一种实施方式，如图1所示一种车用LNG气浴式蒸发系统，包括LNG水浴蒸发管道和LNG气浴蒸发管道I,所述LNG水浴蒸发管道和LNG气浴蒸发管道I均为盘绕的管盘，所述LNG水浴蒸发管位于发动机内部，所述LNG气浴蒸发管道I位于发动机外部，所述LNG气浴蒸发管道I位于发动机机舱内，或盘绕于中冷器表面或水箱表面，或包覆于增压器之后的高温中冷管道上，以及以上位置的不同组合使用，所述LNG气浴蒸发管道I与发动机内部的LNG水浴蒸发管道连通。众所周知，汽车发动机舱内，温度特别高，而发动机的工作状况与温度密切相关，有效的降低相关温度能够提高发动机的工作效率。而LNG作为一种燃料，在其气化为气态的过程中，需要吸收大量的热量，本技术则是通过LNG的气化过程来降低发动机相关温度，避免了当发动机处于怠速和暖机的工况形势下，以及当发动机在重负荷时，LNG水浴蒸发不完全影响发动机工作的情况。LNG气浴蒸发管道I是通过特定间距以及特殊形状的盘绕型的LNG管道和固定支架组成，可以包覆在增压器之后的高温中冷管道上，也可以安装在中冷器或者水箱上，因为LNG盘绕管道在工作时，其表层会凝结较厚一层冰霜，当这层冰霜与中冷管道或者中冷器以及水箱接触是，会瞬间蒸发，带走被控体大量热量，同时，当空气流过LNG盘绕管时，因盘绕管的特殊造型及间距，能够有效的降低通过空气的温度，而且，当冰霜蒸发后，会留下大量液态水，通过空气的扰动，能增加空气中的湿度，这样的冷空气，能够更加有效的达到降温效果。以上对本技术所提供的一种车用LNG气浴式蒸发系统进行了详尽介绍，本文中应用了具体个例对本技术的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本技术的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本技术的思想，在【具体实施方式】及应用范围上均会有改变之处，对本技术的变更和改进将是可能的，而不会超出附加权利要求所规定的构思和范围，综上所述，本说明书内容不应理解为对本技术的限制。【权利要求】1.一种车用LNG气浴式蒸发系统，包括LNG水浴蒸发管道和LNG气浴蒸发管道，其特征在于:所述LNG水浴蒸发管道和LNG气浴蒸发管道均为盘绕的管盘，所述LNG水浴蒸发管位于发动机内部，所述LNG气浴蒸发管道位于发动机外部，所述LNG气浴蒸发管道与发动机内部的LNG水浴蒸发管道连通。2.根据权利要求1所述一种车用LNG气浴式蒸发系统，其特征在于:所述LNG气浴蒸发管道位于发动机机舱内。3.根据权利要求1所述一种车用LNG气浴式蒸发系统，其特征在于:所述LNG气浴蒸发管道盘绕于中冷器表面或水箱表面。4.根据权利要求1所述一种车用LNG气浴式蒸发系统，其特征在于:所述LNG气浴蒸发管道包覆于增压器之后的高温中冷管道上。【文档编号】F02M21/06GK203570460SQ201320700874【公开日】2014年4月30日 申请日期:2013年11月7日 优先权日:2013年11月7日 【专利技术者】卢正义 申请人:成都客车股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：卢正义，
申请(专利权)人：成都客车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：