一种车用LNG气浴式蒸发系统技术方案

技术编号:10002912 阅读:174 留言:0更新日期:2014-05-03 16:36
本实用新型专利技术公开了一种车用LNG气浴式蒸发系统,包括LNG水浴蒸发管道和LNG气浴蒸发管道,所述LNG水浴蒸发管道和LNG气浴蒸发管道均为盘绕的管盘,所述LNG水浴蒸发管位于发动机内部,所述LNG气浴蒸发管道位于发动机外部,所述LNG气浴蒸发管道与发动机内部的LNG水浴蒸发管道连通。与现有LNG蒸发器相比较,本实用新型专利技术利用发动机舱内的空气,或者增压机后的高温压缩空气与LNG管路进行换热,达到气化LNG并降低空气以及发动机相关温度的双重目的,对发动机起到很好的保护作用。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种车用LNG气浴式蒸发系统,包括LNG水浴蒸发管道和LNG气浴蒸发管道,所述LNG水浴蒸发管道和LNG气浴蒸发管道均为盘绕的管盘,所述LNG水浴蒸发管位于发动机内部,所述LNG气浴蒸发管道位于发动机外部,所述LNG气浴蒸发管道与发动机内部的LNG水浴蒸发管道连通。与现有LNG蒸发器相比较,本技术利用发动机舱内的空气,或者增压机后的高温压缩空气与LNG管路进行换热,达到气化LNG并降低空气以及发动机相关温度的双重目的,对发动机起到很好的保护作用。【专利说明】一种车用LNG气浴式蒸发系统
本技术涉及一种车辆动力领域,尤其涉及一种车用LNG气浴式蒸发系统。
技术介绍
目前车用LNG蒸发器通常使用水浴蒸发的形式,即发动机循环水通过盘绕的LNG燃料管道对LNG加热,使LNG达到气化的形式。一方面,当发动机处于怠速和暖机的工况形势下,发动机本身的温度就不是很高,冷却循环水的温度偏低,对液态的LNG燃料汽化不是很理想,这样容易损坏发动机;另一方面,当发动机在重负荷时,需要燃料量加大,导致大量的LNG液体流过蒸发器,使LNG燃料温度降低,低温燃料非常容易损伤发动机。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:卢正义
申请(专利权)人:成都客车股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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