一种集成安全监控管理系统的叉车控制系统，属于叉车安全控制技术领域，包括安全监控信息源、原叉车执行部件、主控系统及远程系统，所述安全监测信息源集成有各类实时监测与计算叉车工作状态信息的传感器、变送器、雷达、摄像头和/或解锁系统，所述主控单...

本发明公开了一种包装袋加工用自动封塑机，包括工作台的上端面固定有封裁安装底座，封裁安装底座的上端面固定有气缸安装架，气缸安装架的上端面且靠中部位置对称固定有两个压紧气缸，两个压紧气缸伸缩端的末端对称安装有两个上压板，封裁安装底座的上端面...

本发明公开了轨道车辆警醒系统，属于轨道交通驾驶员驾驶状态技术领域，包括警醒时间模块、警醒测试模块和服务器；警醒时间模块用于设置警醒时间间隔，当到达警醒检测时，生成警醒信号，并将警醒信号发送给警醒测试模块，警醒测试模块对轨道车辆驾驶员进行...

本实用新型提出一种自动化真空运输系统，包括真空罐、真空吸盘、空压机，多个真空吸盘沿中心线分列布置，相对的真空吸盘互为一组，每组真空吸盘单独构成一个真空回路；所述每组真空吸盘既与真空罐连接，又与空压机连接；所述真空回路内设置真空检测装置；...

本发明提出一种包括装有CODESYS IDE的PC机、本地端设备、云服务器、远程端设备、工控设备；所述PC机与本地端设备处于同一局域网中；所述远程端设备与与工控设备处于同一局域网中；所述本地端设备、远程端设备均与云服务器通过互联网连接；...

本发实用新型开了一种基于车载工程机械的电源管理系统，包括电源、CPU、信息采集模块、功率输出模块、软件模块；电源设为双电源，分别为最小系统供电和输出模块供电；信息采集模块包括开关量输入通道、频率量输入通道、模拟量输入通道，用于对通道信息...

本发明公开了一种基于车载工程机械的电源管理系统，包括电源、CPU、信息采集模块、功率输出模块、软件模块；电源设为双电源，分别为最小系统供电和输出模块供电；信息采集模块包括开关量输入通道、频率量输入通道、模拟量输入通道，用于对通道信息状态...

本发明提出一种基于卡尔曼滤波的铝电解槽双阳极平衡控制系统及方法。本发明目的是为了解决现有技术无法有效精确控制铝电解槽双阳极或多个阳极的升降速率。本发明中的控制系统包括：供电模块、显示控制模块、位移传感模块、加速阀。本发明中的控制方法借助...

本发明涉及测量技术领域，公开了基于图像处理的新型非接触式接触网相对位置检测方法。包括以下步骤：S1.利用回归技术，预先对用于测量接触网的线阵相机进行相机标定；S2.使用其扫描区域与所述线阵相机的检测区域处于同一检测平面的激光雷达对接触网...

本发明涉及测量技术领域，公开了一种车载非接触式接触网几何参数动态检测系统及方法。检测系统包括设置于车顶用于检测接触网的几何检测单元、设置于车体内的控制单元以及设置于车底的用于检测车体振动的振动补偿单元；所述几何检测单元包括激光雷达、线阵...

本实用新型涉及一种JCMC系统移动控制器，针对移动车辆和工程机械电气控制系统而设计的通用控制器，由两块板卡组成，每块板卡由处理器、输入/输出模块、CAN现场总线接口、RS232接口、电源模块和板间总线组成。处理器采用基于ARM Cort...

本发明公开了一种基于线路径的地块面积计算方法，首先，确定目标地块，在作业的农机上安装GPS终端，作业时实时采集经纬度数据，经纬度坐标以行或者列的GPS点位数据形式分布于作业的地块上；然后，将GPS点位数据按时间顺序排列形成一个连续或不连...

本发明公开了一种基于MVB总线的动态网络配置系统及其方法。所述基于MVB总线的动态网络配置系统包括总线、多个总线设备，总线和总线设备通过设置在总线设备上的网络配置接口装置连接；所述总线包括两组通信信号线、电源线、接地线、编址线LINEA...

本实用新型公开一种轨道车走行控制装置。所述装置包括：分别接收发动机和变速箱当前工作状态数据，分别发送发动机和变速箱需调整工作状态数据的CAN接口；采集发动机的手柄油门开度数据的模拟量输入模块；采集车速传感器频率数据的频率量输入模块；接收...

本实用新型公开提供了的一种应用于轨道车的显示设备，所述设备由ARM11处理器获取、与其相连的通信接口所接收的轨道车的运行信息和/或故障信息，避免了现有X86架构的显示设备功耗大，散热性差，使显示设备工作环境温度高，不能满足现今轨道车需求...

本实用新型实施例公开了一种基于柴油发动机的油门控制装置，包括：处理器、输入模块、输出模块和电源模块；所述处理器分别与所述输入模块、输出模块和电源模块电连接；所述电源模块为所述处理器和各模块供电；所述处理器设置有分别输出满足汽车工程协会S...