提供能够提高壳体的强度的连接器。壳体(11)具有装配孔(24)、前部(25)及后部(26)，其中，所述装配孔(24)遍及与连接器相对于对方侧连接器(90)进行嵌合的嵌合方向交叉的上下左右这四个方向中的三个方向地敞开，所述前部(25)及所...

本公开涉及一种连接器，具备前罩一体型的保持件，能高精度地进行利用检查用滑块的端子半插入检测。连接器的壳体具有朝向前方的前表面部、与前表面部交叉地配置的端面部以及在壳体的内部延伸并在端面部开口的主体装配部。保持件具有配置于主体装配部的内部...

电连接箱具有用于向电池组（200）安装的紧固部（23A），且从外侧面（313）向电池组（200）安装，其中，紧固部（23A）位于外侧面（313）的中央部，在紧固部（23A）的附近设置有防止外侧面（313）的挠曲的挠曲防止机构（60）。

一种电连接箱（100），具备箱体（50）和与箱体（50）的侧壁（22）隔开地设置于与侧壁（22）相邻的一壁的继电器（400），从侧壁（22）的中央部直到继电器（400）的附近地设置有强度强化部（26）。

一种电连接箱，具有与电池包等装配对象相接的底壁（31）和与底壁（31）相向的顶壁（21），在顶壁（21）的内侧面（214）突设有内侧肋（25），在顶壁（21）的与内侧面（214）相反侧的外侧面（211）突设有第二外侧肋（24b）。

提供一种能阻止异物向罩部的后侧侵入并能确保罩部的开口侧的强度的连接器。连接器(10)具备能在内侧嵌合对方侧连接器(P)的罩部(16)，在将罩部(16)的开口侧作为前侧，将与开口侧相反的一侧作为后侧的情况下，罩部(16)具有：凸缘部(16...

提供能够应对小型化的连接器。操作杆(70)具有在宽度方向上对置的一对侧部(72)以及连接各侧部(72)的连结部(71)。盖(50)具有配置在各侧部(72)的宽度方向内侧的一对盖侧面部(51)。壳体(11)具有一对壳体侧面部(22)，一对...

本发明的目的在于，能够利用现有的配线的安装构造将追加配线容易地固定于车辆。一种追加配线固定构件，用于利用配线固定构件将追加配线固定于固定对象部位，该配线固定构件具有向车辆侧的固定对象部位的固定孔插入固定的车辆固定部，其中，追加配线固定构...

提供一种连接器，能精度良好地限制安装部相对于电路基板的错位。壳体(15)具有底壁部(25)和从底壁部(25)向前方突出的筒状的周壁部(26)。第2外导体(13)具有贯穿底壁部(25)的插入孔(28)而配置于周壁部(26)的内侧的筒部(3...

提供外导体和壳体的组装性优异的连接器。连接器具备隔着绝缘性的电介质体(13)将内导体(11)包围的导电性的外导体(12)、和与外导体(12)连结的绝缘性的壳体(14)。外导体(12)在前端部具有钩挂部(35)，壳体(14)在后端部具有被...

本发明目的在于提供一种能抑制连接器系统的连接部分的从侧方外侧向内侧的止水的连接器系统。该连接器系统具备：阴端子(40)；阴壳体(50)，收纳阴端子；阳端子(20)，与阴端子连接；阳壳体(30)，收纳阳端子，并且与阴壳体协作，将阴端子和阳...

本公开的一方式提供一种终端模块，能通过简单的构成降低从旋转电机传递的振动。终端模块(100)将构成旋转电机的定子与端子座(80)之间电连接。终端模块(100)具备多个母线(10，20，30，40)以及覆盖多个母线(10，20，30，40...

电连接箱具备：电路基板；第一壳体，具有第一侧壁，并覆盖所述电路基板的一面；及第二壳体，具有从外侧方覆盖所述第一侧壁的第二侧壁，并覆盖所述电路基板中的与所述一面相反一侧的另一面，所述第一侧壁具有朝向所述第二侧壁突出的突出部，在所述第二侧壁...

汇流条(20)及导电线材(10)的连接机构(100)，具有设于汇流条(20)且供导电线材(10)嵌入并连接的连接部(21)，导电线材(10)与连接部(21)压接而使汇流条(20)与导电线材(10)电连接。

本发明的一方式提供一种能抑制保护壁的变形的连接器。连接器(10)具备端子构件(11)和保持端子构件(11)的端子保持部(20)。连接器(10)具备包围端子构件(11)的保护壁(30)和沿着保护壁(30)的外周面配置的屏蔽部(55)。保护...

本公开的一方式提供一种能够抑制止水部件沾水的端子座。根据本公开的一方式的端子座，包括对端子进行保持的树脂制的壳体(40)。壳体(40)具有：构成筒部的罩部及嵌合部；以及从罩部向外周侧延伸的延伸部(47)。构成壳体(40)的筒部的一部分的...

提供能实现通信性能的提高的连接器及屏蔽构件。连接器(10)具备：壳体(40)，收纳导电构件(60)；和导电性的屏蔽构件(20)，位于导电构件(60)的外周侧，以压入状态保持于壳体(40)的内部。屏蔽构件(20)呈板状，具有使相互的板面对...

本公开的一个方式提供了一种能够减轻电线固定部件的固定部所承受的负荷的线束。根据本公开的一个方式的线束具备电线固定部件17。电线固定部件17具有对尺寸为50sq以上的电线进行保持的保持部以及通过螺栓紧固而固定到车辆上的固定部32。在固定部...

连接器(10)具备阳侧壳体(30)和阴侧壳体(60)。阳侧壳体(30)具有筒状的罩部(31)，供阴侧壳体(60)嵌合。阴侧壳体(60)具有与罩部(31)的内底面(40)对置的对置面(60A)。对置面(60A)具有第1对置面(61)和与第...

本发明的目的在于能容易应对电线的追加。一种电线用可动路径限制部件，限制第1电线及第2电线的可动路径，具备：主体部件，能转动地与其他的电线用可动路径限制部件连结；和盖部，与主体部件为分体，安装于主体部件，主体部件具有第1电线的收纳用开口和...