株式会社电装专利技术

株式会社电装共有9932项专利

  • 一种起动机包括电机和布置成靠近并位于电机径向外部的电磁开关。电磁开关包括触头盖、接线柱螺栓和导电金属元件。触头盖是杯状的。接线柱螺栓固定在触头盖中以在电机的轴向贯穿触头盖的端壁。金属元件具有第一和第二端部。第一端部穿过触头盖的侧壁插入触...
  • 本发明公开了一种可用于起动发动机的起动机。起动机包括电磁致动器和小齿轮架。小齿轮架包括小齿轮和支架。支架保持拨杆并将通过电磁致动器产生的磁吸引力实现的拨杆的运动传递到小齿轮,从而使小齿轮移动到与例如同发动机结合的齿圈接合。支架由比重小于...
  • 本发明公开了一种用于起动内燃发动机的起动机(1),包括用于吸收超过预定级别的转矩的装置(4)。在这种装置中,使用了由固定盘(49)与可转动盘(50)组成的叠层体。叠层体内的摩擦力由沿叠层方向挤压叠层体的弹簧构件(52)预设。为了避免挤压...
  • 一种具有改进的螺旋花键结构的发动机起动器,包括:马达;由马达驱动的输出轴;设置在输出轴上的小齿轮;以及移位装置。输出轴具有形成在输出轴的外周上的第一螺旋花键。小齿轮具有形成在小齿轮的内周上的第二螺旋花键以便与输出轴的第一螺旋花键接合。移...
  • 本发明提供一种用于发动机的起动机,包括:电动机;行星减速器,其具有太阳轮和行星轮;具有离合器外部和离合器内部、楔形凸轮室以及容纳在凸轮室中的滚柱的单向离合器;行星轮架,其由行星轮的轨道运动驱动,并且与离合器外部作为一个整体形成;外部调整...
  • 本发明涉及一种用于引擎的启动器及其启动电路。启动器具有通过使用电磁开关的吸引力经由变速杆沿反电机侧的方向推动主动齿轮的系统。电磁开关的开关线圈由与电机电路电分离的一个线圈构成。主动齿轮的质量设置为100g或更小,驱动弹簧中存储的开关推压...
  • 一种用于起动车辆中的内燃机的起动机,其包括电动机(3)、电磁开关(4)以及导电连接构件(24)。电磁开关设有:第一固定触头和第二固定触头(20、21);移动触头(22);电磁体(11、12、25、26),用以使移动触头来回移动从而使第一...
  • 一种燃料喷射装置(10),其包括:喷嘴体(11),其形成有用于喷射燃料的喷射孔(41);以及喷嘴针(31),其在喷嘴体(11)中往复移动以开启和关闭喷射孔(41)。喷嘴针(31)包括以滑动的方式在喷嘴体(11)中移动的滑动部分(32)、...
  • 一种安装到固定件(M)上的进气控制装置,包括节流体(2)和节流阀(3)。该节流体(2)限定了进气通道(1)。该节流阀(3)可旋转地支承在节流体(2)中,以控制着流经进气通道(1)的进气量。该节流体(2)包括圆筒部分(4)、多个固定部分(...
  • 一种高压泵(10),其通过吸入室(302)将流体从流体入口(300)吸入加压室(304)中。该高压泵具有流体室(308),其经由吸入室(302)与流体入口(300)连通。该高压泵包括柱塞(14)和缸筒(22)。当该柱塞(14)沿着吸入方...
  • 出油阀(80)与排出通道(230)相连,其中压缩室(220)中的燃油通过排出通道排出。出油阀(80)螺纹连接到形成于缸体(12)中的安装孔(22)上。连通通道(240)形成在本体(82)中,以贯穿螺纹部件和垫圈(88)之间的侧壁,其中安...
  • 一种喷油阀(10),包括至少部分环绕线圈(51)外周的基本圆筒形的壳体(60)。壳体(60)由磁性材料形成。固定芯部(12)和可移动芯部(22)位于线圈(51)的径向内侧。可移动芯部(22)与固定芯部(12)相对。可移动芯部(22)通过...
  • 在一种燃油喷射阀中,阀部件(20)可沿阀部件(20)的纵向往复移动,以打开和关闭喷射孔(13)。活动芯(40)可和阀部件(20)一起进行往复移动。固定芯(50)面朝着和喷射孔(13)相反的活动芯(40)相反侧。弹簧(48)沿阀部件(20...
  • 一种流体泵(10),包括:具有静止部分(40)和转子(60)的马达部分(13),所述静止部分(40)具有内圆周边,所述转子(60)具有外圆周边,所述内圆周边和外圆周边之间限定出燃料通道(102)。所述转子(60)可以围绕所述内圆周边旋转...
  • 一种调节装置,其包括具有阀壳体(44)的调节阀(15),所述阀壳体具有流体入口(41)和流体出口(42),并容纳被流体入口(41)中的流体压力施压的阀元件(45),偏置元件(47),被压缩在阀元件(45)和插塞(46)之间,并抵抗流体压...
  • 一种燃料喷射装置包括用于喷射燃料的燃料喷射阀(20)。压力传感器(20a)配置为对应于燃料的压力输出探测信号。燃料喷射装置还包括用于存储个体差异信息的存储单元(26),所述个体差异信息表示所述探测信号的输出特性。所述输出特性通过检查获得...
  • 用于控制向目标发动机的燃料喷射供给的燃料喷射控制设备(ECU),具有如下程序,用于通过预定喷射器的喷射连续地检测燃料压力波动的程序,用于基于连续检测的燃料压力的转变检测在目前时间的图形的喷射形心作为喷射器的喷射率转变的轮廓的程序,用于基...
  • 一种用于内燃机的燃料喷射控制器,其适用于蓄压式燃料喷射系统,该蓄压式燃料喷射系统包括:用于蓄积并保持高压燃料的共轨(12);用于向共轨(12)加压供给燃料的燃料泵(11);以及用于喷射蓄积并保持在共轨(12)中的高压燃料的喷射器(20)...
  • 一种燃料喷射特性探测装置在每个时间上获得目标喷射器(多缸发动机的每个气缸的喷射器)的喷射特性。该装置具有这样的程序,即它根据燃料压力传感器的输出在与燃料压力传感器相对应的探测点上顺序地探测燃料压力,该传感器设置在每个喷射器的燃料入口上。...
  • 一种燃料喷射装置,包括燃料喷射阀(20),用于喷射燃料,所述燃料从所述蓄压容器(12)分配。压力传感器(20a)位于从蓄压容器(12)延伸到燃料喷射阀(20)的喷嘴孔(20f)的燃料通路(25)中。压力传感器(20a)的位置距喷嘴孔(2...