株式会社电装专利技术

株式会社电装共有9614项专利

  • 旋转电机控制装置(10)控制具备多个绕组(81、82)的旋转电机(80)的驱动,并具备多个驱动电路(120、220)及多个控制部(131、231)。控制部(131、231)具有向对应所设置的驱动电路(120、220)输出控制信号的信号输...
  • EDS(50)具有电动机外壳(70)和逆变器外壳(90)。逆变器外壳(90)具有逆变器翅片(92)。电动机外壳(70)具有作为电动机翅片(72)的顺倾斜翅片(721)。顺倾斜翅片(721)设置于外周面(70a)。顺倾斜翅片(721)相对...
  • 薄膜加热器(10)具备透明导电膜(30)、第一电极(41)以及第二电极(42)。透明导电膜(30)具有第一发热部(31)和第二发热部(32)。第一电极(41)具有第一连接部(411)和第二连接部(412)。第一连接部(411)与第一发热...
  • 本发明涉及驱动装置的制造方法以及驱动装置。多个连接器端子(45)的一端与端基板(33)连接,另一端在连接器(57、58)的正面部露出。在第一工序中,将一般基板组件(310)组装到马达机架(840)。在第二工序中,将端基板组件(330)组...
  • 热泵循环装置具备压缩机(11)、分支部(12a)、加热部(13、30)、加热部侧减压部(14c、14e)、旁通通路(21a)、旁通侧流量调节部(14d)、混合部(12f)、决定作为加热对象物的对象物温度(TAV)的目标值的目标温度(TA...
  • 一种信息处理装置(3),搭载于车辆,具备观测值检测部(21)、追踪部(27)、异常判定部(22)。异常判定部判定是否产生车速异常。在被判定为未产生车速异常的情况下,追踪部执行使用基于本车速的检测结果的相对速度的预测值的第一处理来计算当前...
  • 本发明涉及测距装置的车辆搭载结构以及测距装置。测距装置的车辆搭载结构具备测距装置(1、1A)、托架(31、34、35)以及遮蔽板(32、32a、32b、32c、32d)。测距装置通过照射发送波并检测来自被照射了发送波的物体的反射波来测定...
  • 能够在实施允许睡眠自动驾驶的车辆中使用的自动驾驶ECU(10)具备:驾驶员状态估计部(151),估计驾驶员的状态;以及刺激降低控制部(106),在本车的允许睡眠自动驾驶中通过驾驶员状态估计部(151)估计出驾驶员为睡眠状态的情况下,进行...
  • 多个半导体模块(30)包含上臂模块(30H)、以及与上臂模块在层叠方向上排列地配置的下臂模块(30L),冷却器(40)的热交换部(41)在层叠方向上以分别从上臂模块以及下臂模块的两面侧进行冷却的方式配置为多级,与半导体模块一同构成层叠体...
  • 半导体装置具有多个下侧保护环(16a)和多个上侧保护环(16b)。多个下侧保护环各自的上部与多个上侧保护环中的对应的上侧保护环的下部重叠。多个下侧保护环各自的下侧内周面相对于多个上侧保护环中的对应的上侧保护环的上侧内周面向内外方向的一个...
  • 本发明的马达控制装置(100)控制对马达(80)的通电,上述马达(80)具有被构成为彼此的电角度相位差为±(φo+120×n)°(0<φo≤60°,n为整数)的两组三相绕组组(801、802)。电流指令值运算部(30)的电流再分配部(3...
  • 半导体装置的制造方法,具备如下工序:在半导体晶圆的第一表面,以将多个元件构造排列成矩阵状的方式形成多个元件构造;沿相邻的元件构造的边界将按压部件向半导体晶圆的位于第一表面的背侧的第二表面进行推抵,从而在半导体晶圆中形成沿着边界并且沿半导...
  • 本发明提供一种显示装置、图像的显示方法以及图像的显示程序。显示装置具备:显示器(2),具有显示部(2A)和操作部(2C),其中,上述显示部是显示图像的区域,上述操作部是相对于显示部所形成的假想平面倾斜配置,且能够进行图像的显示和触摸操作...
  • 本发明的电力供给装置(10)的反接保护继电器(52)设置于电池(15)与输入部电容器(55)之间的电源线(Lp),并联连接有使从电池(15)侧向电力转换器(60)侧的电流导通的二极管,且在断开时切断从电力转换器(60)侧向电池(15)侧...
  • 热泵循环装置具备:压缩机(11)、分支部(12a)、加热部(13)、加热部侧减压部(14c)、旁通通路(21a)、旁通侧流量调整部(14d)、混合部(12f)以及目标高低压差决定部(S11)。目标高低压差决定部(S11)决定目标高低压差...
  • 在能量预测设备中,第一生成部预测指示了当目标车辆将沿着预定行驶路径行驶时,目标车辆的速度如何随时间波动的车速波动条件,以相应地生成车速波动条件,作为第一预测信息。第二生成部基于第一预测信息预测目标车辆沿预定行驶路径行驶所需的所需行驶能量...
  • 本发明提供一种停车辅助装置、停车辅助方法。停车辅助装置(5)是辅助停车场(PL)内的车辆(V、Vo)的行驶和停车的装置。停车辅助装置具备空间识别部(51c),该空间识别部基于由搭载于车辆的周边监视传感器(3)获取的车辆的周边信息,来搜索...
  • 车辆控制装置(10)对本车进行加减速辅助,以执行使本车跟随在本车的前方或者侧前方检测出的前行车的跟随控制,其中,具备:控制对象选择部(13),选择本车进行跟随控制的对象即控制对象;前行车切换判定部(14),在控制对象是在与本车道相邻的相...
  • 本申请的车辆用装置具备接受所有者信息的登记的可登记所有者模式、和不接收所有者信息的登记的禁止登记所有者模式,作为动作模式。车辆用装置在通常时以禁止登记所有者模式进行动作。车辆用装置仅在从服务器或者专用设备输入了表示登记者是所有者的登记开...
  • 定子(14)包括形成为环状的定子芯部(26)、多个线圈(16)和绝缘体(28)。多个线圈(16)分别通过卷绕导电性的绕线而形成,具有一对相对部(36)和一对线圈边端部,并且沿定子芯部(26)配置,上述一对相对部形成轴向或径向的中央部分并...