本发明提供进一步减少张紧轮的轴承的负载能力的转向装置。带张力调整机构(50)具有：以能够摆动的方式设置于减速器壳体(17)的内表面的底座(53)、被底座(53)支承为能够旋转的圆筒状的张紧轮(51)、与底座(53)(弯曲部(53b))抵...

在转向装置中，第一万向接头(9)具备与中间轴(4)连结的第一叉形件(20)。第二万向接头(10)具备和与中间轴(4)连结的第三叉形件(50)成对的第四叉形件(60)，以及与第四叉形件(60)接合并形成用于紧固小齿轮轴(5)的螺栓插通孔(...

本发明提供转向装置和惰轮的配置的方法。转向装置具备马达(20)、齿条轴(12)以及借助多个滚珠与齿条轴(12)螺纹配合的螺母(31)。另外，转向装置具备减速机构，该减速机构具有驱动带轮(41)、从动带轮(42)、带体(43)、以及向带体...

制造装置(100)利用造型光束(L1)的照射，使金属粉末(15)通过烧结或者熔融固化来进行层叠造型，该造型物的制造装置具备：腔室(10)、将金属粉末(15)供给至照射范围(Ar1)内的金属粉末供给装置(20)、向照射范围(Ar1)内的金...

马达控制装置(4)具备逆变器(40)、驱动器(42)、负电压电路(43)、分压电路(44)、以及检测部(45)。逆变器(40)包含上臂开关元件(T1)以及下臂开关元件(T2)，并将它们之间的节点(Pu)的电压作为相电压供给至马达。驱动器...

开环控制部根据dq轴上的电流指令值id

本发明提供一种驱动力传递装置，其具备改善了被液压按压时的响应性的摩擦离合器。驱动力传递装置(1)具有：离合器鼓(51)；内轴(52)；摩擦离合器(53)，具有与离合器鼓(51)一起旋转的多个外离合器板(531)及与内轴(52)一起旋转的...

本发明提供一种油泵，其能够提高抑制由于内转子及外转子之间的齿间室中的油的压力急剧上升而气泡瞬间破碎所造成的不良影响的效果。在通过内转子及外转子的旋转而从吸入口向泵室吸入油，从排出口向泵室外排出油的油泵中，排出口具有外侧延伸部及内侧延伸部...

本发明提供一种油泵，其能够提高抑制由于内转子及外转子之间的齿间室中的油的压力急剧上升而气泡瞬间破碎所造成的不良影响的效果。在通过内转子及外转子的旋转而从吸入口向泵室吸入油，从排出口向泵室外排出油的油泵中，排出口具有外侧延伸部及内侧延伸部...

本发明涉及车辆用转向操纵装置。车辆用转向操纵装置包括包含驱动转矩推断观测器的驱动转矩推断部(51)、低通滤波器(52)以及手放上/放开判定部(53)。驱动转矩推断观测器基于至少包括由转矩传感器(11)检测出的扭杆转矩Ttb以及由旋转角传...

本发明涉及转向操纵控制装置。可以抑制在转向操纵角、转向角成为大的值时因微分转向处理而在转向操纵装置产生振动的情况。微分转向处理电路(M38)基于目标转向操纵角θh*的差分值，计算微分转向修正量θd并基于此增减修正目标转向操纵角θh*，作...

本发明提供了一种阻尼装置和转向装置。在阻尼装置中，当大直径部不对凸缘部施加冲击力时，弹性体以一定间隙设置在壳体和筒形部中的一者中，并且当大直径部对凸缘部施加冲击力时，弹性体通过限制表面和凸缘部在轴向方向上被压缩以变形成弹性体与壳体、限制...

本发明提供能够抑制转舵轴的周向的旋转角度的转向装置。在齿条轴(12)的周向，且在从齿条齿(12b)以及背面(12c)偏离的部分设置有2个平面部(12d)。2个平面部相互平行。止动部件(80)具有外壳(81)与低摩擦部件(82)。外壳大致...

本发明提供一种通信系统以及通信网络的信息生成方法。其中，通信系统(1)具备：信息获取部(15)，其在以通信线路(La～Le)的全部为对象各执行了1次切换处理(S11)的情况下，按多个切换处理(S11)的每一个处理获取表示由各通信处理节点...

本发明涉及轴承装置及向轴承供给润滑油的供给方法。轴承装置具备：供油单元，能够向形成于内圈与外圈之间的环状空间供给润滑油；及传感器，用于检测供油单元中储存的润滑油的温度。供油单元具有：泵，具有储存润滑油的储存部和通过施加电压而发生变形的压...

本发明提供一种树脂颗粒及其制造方法以及成型品的制造方法。通过向熔融的聚酰胺树脂供给碳二亚胺而得到树脂颗粒。在树脂颗粒中残留0.03～0.33质量％的未反应的碳二亚胺。通过使用该树脂颗粒制造成型品，可以得到能够兼备机械强度的提高和耐磨损性...

本发明涉及转向装置，其包括双向离合器、能够与输入轴一体旋转的蜗轮以及产生使双向离合器将输入轴与输出轴连结或解除连结的驱动力的线圈。蜗轮具有固定于输入轴的中央圆板部、从中央圆板部的周缘向前方突出的径环部以及从径环部向径向外侧突出的齿部。双...

本发明涉及转向轴支承结构。在壳体内利用环状弹性部件进行支承的齿条衬套包括衬套主体、以及从衬套主体的第一轴方向端部沿径方向外侧延伸的凸缘部。凸缘部定位于壳体的内周的台阶部。衬套主体包括从第二轴方向端部延伸至轴方向的中途部为止的第二轴方向狭...

本发明提供一种四轮驱动车(100)，其具备：摩擦离合器(53)，向后轮(105L、105R)传递驱动力；液压回路(73)，包括将从液压泵(72)喷出的工作油减压成与控制电流对应的控制压而向缸体(221)输出的控制阀(8)；及活塞(60)...

本发明提供一种车轮用轴承装置的制造方法及车轮用轴承装置，在外圈的径向内方经由滚动体而配置有轮毂轴，且通过对轮毂轴的轴端部向径向外方进行敛缝加工而形成的敛缝部，而将外嵌于轮毂轴的内圈构件固定的车轮用轴承装置的制造方法包括：镀层工序，在包括...