增压器从发动机１３转速时才开始增力，而高速增力过分，曲线太陡峻，适用范围很小，仅用于赛车、飞机少数用途，对汽车等多数则无益。本实用新型之《按需供气机》具备增力与减力双功能，减力功能克服了增压过分，故从启动就可充遥增力。爬坡的低速也能充分...

可控变排量增压器。属于发动机增压装置。为解决一般增压器的排量在转速和负荷两方面均不能全程与发动机相适应的矛盾，本发明采用了可调弧形滑块对增压器的进气体积实现按需变化，并由一套自动滑阀式控制系统进行控制。从而提高了中低速段的增压效果，使吨...