本发明公开了一种气体发动机预燃室进气系统及方法，涉及发动机领域，包括多个气缸，气缸内具有预燃室，各气缸连接空气系统和燃气系统；所述空气系统包括依次设置的空气增压器和空气中冷器，所述空气中冷器通过空气进气管路连接气缸；所述燃气系统包括依次...

本发明提供一种燃气发动机防爆点火系统及发动机，涉及发动机领域，针对现有技术中常规火花塞延长结构缺乏严苛的防爆主体设计，导致易发生电弧泄漏引发安全事故的问题，本发明采用防爆杆配合多功能转接板的组合结构，防爆杆为高压导线提供了与外界环境完全...

本发明公开了发动机气门座圈端面与外圆垂直度的快速检测装置及方法，解决了现有技术中气门座圈端面与外圆垂直度检测精度和检测效率无法调合的问题，具有同时提高检测效率和检测精度的有益效果，具体方案如下：一种发动机气门座圈端面与外圆垂直度的快速检...

本发明公开了一种钻曲轴曲柄至主轴承斜油孔定位工具及方法，涉及内燃机零件加工技术领域，包括钻模板、定位模块和定位夹紧模块，所述钻模板连接于定位模块和定位夹紧模块之间；所述定位模块连接铰链组件，定位组件配合铰链组件用于压紧曲柄销；所述定位夹...

本发明涉及电池性能检测技术领域，提出了一种液流储能系统用电解液荷电状态检测装置及方法，包括一对电池端板，至少一对双极板，采用导电材料，设置于电池端板之间；每个双极板连接用于采集通过电解液建立的开路电压信号的检测端子；两个双极板之间设置离...

本发明公开了一种发动机用集成式油气分离系统及其使用方法，属于发动机技术领域，包括发动机机体，其顶部设有若干个废气出口，废气出口的上部安装有中冷器支架与发动机机体顶部安装形成中冷器支架腔体，废气出口与中冷器支架腔体连通，中冷器支架的侧部设...

本发明公开了一种柔性发动机前端动力输出结构，包括曲轴、齿轮系、减振器、前端罩壳和端盖，所述减振器采用簧片式并设于前端罩壳内部，工作用油由曲轴轴端供油油道供给；所述曲轴轴端无动力输出时，所述端盖采用盲板结构，所述端盖与前端罩壳连接；所述曲...

本技术属于石油钻井电站技术领域，具体涉及一种用于移动电站的集中控制柜，包括前面板、左封板、右封板、后封板、顶板和底板的集中控制柜柜体，所述前面板包括分体式的第一前面板和第二前面板，所述集中控制柜柜体内部采用分体式结构，所述分体式结构通过...

本发明属于供电系统领域，提供了一种组串式光伏并网逆变器功率器件的控制方法及系统，包括控制电路和隔离电路，控制电路连接光伏并网逆变器，采集光伏并网逆变器的输出电流与输入直流电压，计算出功率器件的驱动参数与占空比；隔离电路分别与控制电路和控...

本发明提供一种发动机缸套组件及装配方法，涉及发动机装配技术领域，针对发动机缸套、水套和发动机机体装配时相对姿态难以精确控制的问题，利定位缺口与避让缺口沿同一母线分布的结构，将不可观测的底部避让缺口位置，转化为可直观观测的顶部定位缺口位置...

本发明提供一种基于应变测量的发动机气缸盖气道试验台及试验方法，涉及发动机气道流动测试领域，针对目前气道流动试验台不便同步测取涡流和滚流的问题，配置安装座作为承载基础，其上固定气缸套，气缸套上方配合安装待测气缸盖，形成与实际发动机气道结构...

本发明提供一种甲醇柴油双燃料发动机燃烧系统及发动机，涉及双燃料发动机领域，针对甲醇与柴油因物理化学性质存在显著差异导致单一喷射系统无法兼顾二者的雾化需求的问题，柴油喷射器与燃烧室同轴分布，甲醇喷射器喷孔倾斜分布并配合内部螺旋导流槽，使甲...

本发明涉及一种发动机起动系统改进方法、气动系统及发动机，包括以下步骤：获取发动机的初始阻力矩和起动阻力矩；根据设定进气压力下气动马达的初始扭矩和获取的发动机的初始阻力矩得到第一传动比，根据设定进气压力下气动马达的起动扭矩和获取的发动机的...

本发明公开了一种直流变换系统，包括：DCDC升压变换器单元，DCDC升压变换器单元包括DC/AC逆变模块、变压器模块、第一ACDC整流模块；DC/AC逆变模块通过变压器模块与第一ACDC整流模块相连接；第一ACDC整流模块采用MMC整流...

本发明属于全钒液流电解液技术领域，公开了一种全钒液流电池电解液及电池，其中包括VOSO4或V2(SO4)3、H2SO4和电解液添加剂，所述电解液添加剂的浓度为0.01mol/L~1mol/L；所述电解液添加剂选自以下物质中的至少一种：或...

本技术实施例公开了一种风光储电路，涉及风光储一体机系统集成化技术领域，风光储电路包括储能模块、电压转换模块和通路切换模块。电压转换模块连接储能模块，电压转换模块用于将储能模块输出的电压进行电压转换，以为负载供电。通路切换模块连接储能模块...

本发明公开了一种双侧马达发动机起动系统及方法，涉及发动机起动技术领域，包括供气主管路，所述供气主管路一端通过第一供气支管路连接第一起动马达，另一端通过第二供气支管路连接第二起动马达；所述第一供气支管路和第二供气支管路、第一起动马达和第二...

本发明涉及一种柴油发电机组撬装底座及发电机系统，包括底座主体，底座主体包括多个平行排列的筋板，多个筋板中穿过有两个平行设置的纵梁，两个纵梁与筋板垂直且相对于筋板的中心对称设置，筋板采用U型结构，多个筋板的顶端之间设有发电机组支撑板，多个...

本发明属于机械减振与扭转振动控制领域，提供了一种双惯性体硅油减振器及其工作方法，它通过内、外惯性体分别对应不同的固有频率，使减振器能够同时覆盖两个频率。双惯性体提供两级惯性响应，适应发动机多阶扭振激励。其技术方案为：包括外壳、外壳盖板、...

本发明涉及内燃机技术领域，提出了一种钻井用甲醇发动机进气装置及其控制方法、发动机，包括：空气进气管路和进气腔，进气腔设置有多个出气口，出气口连接至发动机的气缸盖；对着出气口的出气方向设置有燃料喷嘴，在出气口处空气与喷射的燃料混合；空气进...