本公开提出了一种发动机瞬态性能试验测试装置及方法，包括：发动机试验模块、发电机输出模块和测试控制模块；所述发动机试验模块包括至少一个发动机；所述发电机输出模块包括交流发电机，用于进行发动机试验模块的动力输出和能量转换；所述测试控制模块包...

本发明涉及一种船用发动机单循环冷却系统及工作方法，将冷却水管布置在船底两侧，采用航行水域对管道内部的冷却介质进行冷却，减少热交换器、低温水泵等部件，通过发动机出水温度信号来调节流量控制阀开度分配进而控制高温水路；通过发动机进气温度信号来...

本发明涉及发动机技术领域，公开了一种发动机机体，润滑油路包括机架底部设有用于通过机油泵连通油底壳的第一油孔，第一油孔连通主油道，主油道通过第一斜油道连通靠近机架底部的主轴孔，第一斜油道底端还通过第二斜油道连通第三斜油道，第一斜油道和第二...

本发明涉及一种低浓度瓦斯发动机燃气供给控制系统及方法，包括尾气分析仪，连接在发动机的排气总管上，控制阀包括连接在空气侧进气管上的空气控制阀，和连接在瓦斯气进气管上的燃气控制阀；控制器被配置为：根据尾气分析仪获取的尾气成分得到实际过量空气...

本发明涉及一种加油机器人末端执行机构及加油机器人，包括用于连接在机械臂末端的支座，支座固定有吸盘机构

本发明公开了一种燃气发电机组燃气浓度控制方法及系统，涉及发电机组燃气控制技术领域，预先得到实际功率和进气压力对应关系、进气温度和进气压力对应关系，所述方法具体包括：获取燃气发电机组进气压力，根据进气压力的变化自动调整燃气浓度范围，并通过...

本发明公开了一种燃气发动机预燃室电喷控制系统及控制方法，属于燃气发动机控制技术领域，包括固定于发动机的气缸盖，气缸盖内设置燃气进气通道与预燃室连通，燃气进气通道与预燃燃气管路连通，且预燃燃气管路设置电控调压阀和电喷阀；所述气缸盖内还设置...

本发明涉及飞轮技术领域，特别涉及一种发动机用飞轮、发动机以及信号测量方法，包括飞轮本体，所述飞轮本体的外圆周设有等圆心角布置的信号孔部，且其中M个为孔，其余N个相邻的所述信号孔部为缺孔状态，所述飞轮本体的外圆周安装有齿圈，通过识别缺孔状...

本发明提供了一种发动机盘车装置及其使用方法，属于动力机械设备技术领域。该装置包括设置在发动机上的固定座，固定座上设有驱动轴，驱动轴端部连接啮合齿轮，固定座上设有第一弹性件和第二弹性件，盘车装置处于非盘车状态时，第一弹性件处于压缩状态，第...

本发明公开了一种发动机进气腔结构及包括该进气腔的发动机，低浓度瓦斯发电机组气源含水量较高，经脱水装置脱水后，依然还有大量的水蒸汽，水蒸汽经中冷器冷却后，很容易生成液态水滴，本发明通过进气腔结构的优化设计，腔体结构上口大下口小，高压液态水...

本发明涉及液力偶合器技术领域，特别涉及一种导管自充液限矩型液力偶合器，包括泵轮、涡轮、导管、与所述泵轮和导管连接的输入轴、与所述涡轮连接的前辅腔、设置在所述涡轮外侧并与其随动的外壳、所述泵轮与所述涡轮相对设置围成的工作腔；其中，所述外壳...

本发明公开了一种燃气轮机起动用传动装置及起动方法，涉及液压液力技术领域，解决了现有中大功率燃气轮机起动困难的问题，简化了结构，提高了起动的平稳性，具体方案如下：包括箱体以及设置在箱体内的可调式液力变矩器、电动执行器，电动执行器通过导轮叶...

本发明提供一种发动机燃气混合装置及方法，涉及发动机配气设备领域，针对目前发动机进气管混合器混合均匀度差影响发动机工作稳定的问题，通过设置喷射孔从喉部向混合通道内输入部分燃气，然后结合变径段上的促进孔向靠近出口的混合腔内输入燃气气流，利用...

本发明公开了一种大型发动机试验台车及工作方法，解决了现有技术中试验台车不适用于大功率的发动机，不能满足较大功率发动机试车要求的问题，具有保证大型发动机在出厂试验过程中牢固、可靠，不出现与测功器同轴度超差及振动过大的有益效果，具体方案如下...

本发明公开了一种三形式双向密封结构，涉及密封技术领域，解决了现有技术中密封两侧为不同的介质，两侧介质禁止混用，若介质相互串联，会影响产品性能，以及高温天气条件下存在热膨胀现象，雨雪天气等恶劣天气条件引起的外部液体流入产品内部，恶劣环境下...

本发明涉及中冷器技术领域，特别涉及一种船用发动机中冷器冷凝水自动排放装置，包括中冷器腔体、收集箱、放水阀门、弹性件以及固定件；收集箱底部设有开口，放水阀门包括中空管体、密封部和排水部，密封部封堵中空管体的顶端，排水部设于中空管体侧壁且位...

本发明涉及电缆密封技术领域，特别涉及一种电缆密封紧固件，填料函座，其具有上内圈和下内圈，所述下内圈的内径小于所述上内圈的内径形成第一阶梯凸台部；弹性密封圈，设置于所述上内圈并抵靠所述第一阶梯凸台部，所述弹性密封圈的内径大于待紧固电缆的外...

本发明公开了一种高强度合金凸轮轴热处理工艺，涉及内燃机零件加工技术领域，满足大功率内燃机的凸轮轴对使用性能的要求。且生产近两年时间，无一开裂；具体方案如下：一种高强度合金凸轮轴热处理工艺，调质热处理，工件置于加热炉，加热温度860℃

本发明提出了发动机信号传感装置、点火系统及天然气发动机，发动机信号传感装置，包括：连接机构、输入机构、速度变换机构及输出机构；所述连接机构一端连接至发动机油泵结合件，另一端连接至输入机构的输入端；所述输入机构的输出端连接至速度变换机构；...

本发明公开了一种往复式压缩机排气缓冲罐装置，涉及压缩机技术领域，包括壳体，所述壳体内设置有至少两块气室隔板，气室隔板把壳体内部分割成至少三个气室，壳体上设置有与气室隔板数量相同的进气口，每个进气口与对应的气室内部连通，所述壳体上设置有与...