本发明公开了一种石墨基高温润滑涂料、其制备方法及润滑涂层，所述石墨基高温润滑涂料，包括如下质量百分含量的原料组分：水溶性磷酸铬镁5.0～10.0％、石墨6.0～12.0％、金属氧化物1～6.0％、纳米稀土氟化物0.5～3.0％，余量为水...

本发明公开了一种防冰引气方法及结构,其中方法包括将压气机流道内的高温高压气体引入转子内腔，高温高压气体在转子内腔中流向转子前端，并通过转子前端的出气口引出，高温气体通过可调导叶下端进气口进入导叶内部气腔，引出的气体通过支承机匣内部引气通...

本发明公开了一种带级间支板的发动机高低压涡轮冷却结构及方法，所述冷却结构包括：内部管路设置于所述发动机的机匣和第三衬套之间，用于向轴承座外部的第二腔中通入冷却气；级间支板设置于所述第一衬套、第二衬套和机匣之间，且与所述机匣之间形成第五腔...

本发明公开了一种发动机转子系统，所述系统包括：沿轴向依次分为前段、中段和后段的轴；设置于所述轴的前段位置的第一轴承组；周向布设在轴的中段位置的压气机叶盘组；周向布设在轴的后段位置的涡轮叶盘组；以及设置于所述涡轮叶盘组的轴颈上的第二轴承组...

本发明公开了一种导流盘连接结构,包括涡轮盘和导流盘，其中，所述导流盘设置在涡轮盘的侧边，所述导流盘的上端部与所述涡轮盘卡接，所述导流盘的下端部通过卡环紧扣在所述涡轮盘上；所述导流盘顶端设置扇形凸台，所述涡轮盘上设置凹槽，所述扇形凸台与凹...

本发明公开了一种直升机超临界浮动花键轴的自激振动试验方法，其通过对台架试验的试验器进行改进，设计了模拟安装支座来模拟直升机尾传动系统浮动花键的实际安装结构，以满足尾轴自激振动试验条件，通过台架试验即可获得超临界浮动花键轴自激振动的边界条...

本发明涉及航空燃气涡轮发动机拆装技术领域，具体涉及一种燃烧室拆装工装及使用方法，该燃烧室拆装工装包括：立柱，立柱的侧部设有安装槽，安装槽贯通立柱的侧面；定位板，插入至安装槽内，且定位板至少一端伸出安装槽设置；限位柱，设置在立柱的侧部，限...

本发明公开了一种鼠笼式弹支应变测试方法，包括以下步骤：S1，根据弹支的结构特点和工作特点，对其进行有限元分析，以在弹条上确定合适的应变测点位置；S2，根据应变测点位置，在弹条上确定合适的温度测点位置；S3，在应变测点位置粘贴应变计，在温...

本发明公开了一种陶瓷基火焰筒出口密封结构，包括均呈环形的转接构件、弹性密封件；转接构件设置于火焰筒的尾端和导向器组件的外环面之间，弹性密封件设置于转接构件的外环面并与转接构件共同配合连接至火焰筒的尾端，弹性密封件还设置于导向器组件的外环...

本申请提供了一种组合式架高试验平台，包括：钢筋混凝土地基；若干钢筋混凝土桩，相隔一定间距的垂直固定设置在所述钢筋混凝土地基上；可调节锚固装置，安装高度和水平度可调地锚固设置在各个钢筋混凝土桩的上端；框架式刚性平台，通过可调节锚固装置可拆...

本申请提供了一种电磁屏蔽高温排气装置，包括移动引射筒、前引射筒、电磁屏蔽与隔离装置、后引射筒、排气筒，所述移动引射筒可移动地设置在发动机喷口处，用于收集和调节对发动机排气的收集和引射效果并将所述排气排入前引射筒内；所述前引射筒的前端与所...

本发明公开了一种用于航空发动机轮盘强度和寿命试验的夹紧装置，所述夹紧装置通过连接轴和压块分别与试验件的上下端面连接，并通过中心拉杆和锁紧螺母对该连接结构进行锁紧，保证了夹持结构的稳固性和可靠性，并且，在进行装配时通过对中心拉杆进行轴向预...

本申请公开了一种单转子燃气涡轮发动机冷却空气系统参数仿真方法及装置，所述单转子燃气涡轮发动机冷却空气系统参数仿真方法创新性地利用了发动机整机试验实测数据、燃烧室部件特性数据和涡轮部件特性数据，通过燃气涡轮发动机压气机、燃烧室、涡轮部件变...

本发明公开了一种调节转子轴向力的末级轴流压气机引气装置及方法，所述装置包括第一篦齿与蜂窝易磨层形成一定的间隙，第一篦齿出口处设置增旋导流板，增旋导流板和燃烧室内环形成第二腔室；增旋导流板和拉杆之间形成第三腔室，第三腔室的出口处设置P1位...

本发明公开了一种双转子组合压气机试验件、压气机性能测试方法，该试验件通过将低压压气机试验件的进气端、高压压气机试验件的排气端分别安装在试验车台的进气蜗壳和排气蜗壳上，实现了试验件前后端的双刚性支撑，保证了整个试验件的结构稳定性，便于进行...

本发明公开了一种航空发动机逼喘试验用的辅助供油装置及其调节方法，所述辅助供油装置通过控制三位四通电磁阀的导通状态，使得在发动机正常时由原有燃油供给系统为燃油总管及喷嘴供油，在进行逼喘试验时由原有燃油供给系统、辅助供油系统共同为燃油总管及...

本发明公开了一种主轴承腔密封的动态温度场试验装置及试验方法，所述动态温度场试验装置可以实现主轴承腔密封的工作压力、温度、转速以及不同滑油流量、温度、冷却方式的快速调节，从而可以很好地模拟主轴承腔密封的不同发动机工况，并通过红外成像测试分...

本发明公开了一种涡轴发动机总体性能的循环分析方法，首先循环分析出一组涡轴发动机设计参数；再采用相同的步骤循环分析出获得多组涡轴发动机设计参数，然后根据设计需求，在多组涡轴发动机设计参数中选取出涡轴发动机设计参数可选择域；本方案在循环分析...

本发明公开了一种带叶尖凹槽和小翼复合结构的燃气涡轮工作叶片设计方法，该方法先确定三维叶片的初步设计方案，然后进行多状态计算和三维数值仿真的迭代运算，以实现二维叶型设计参数的迭代优化，得到基准设计方案，最后进行叶尖凹槽和小翼复合结构的迭代...

本发明公开了一种用于钛合金复杂曲面零件的复合成形方法，属于金属板、型材加工处理领域，方法包括：将装配好的模具加热至预冲压成形温度，放入钛合金板料，随后凸模开始运动进行小压力冲压，当凸模达到预定位置后，停止运动，之后保温保压；调整至超塑气...