中国第一汽车股份有限公司专利技术

中国第一汽车股份有限公司共有16404项专利

  • 本实用新型公开了一种车用逆变器产品下线检测装置,包括工业电网滤波器、直流电源、陪测逆变器、双电机负载,工业电网滤波器与直流电源通过电缆连接,直流电源通过电缆分别与被测逆变器及陪测逆变器连接,被测逆变器及陪测逆变器通过电缆与双电机负载连接...
  • 本实用新型涉及一种用于保护电机驱动的AMT变速箱短路的控制装置包括电流采集电路,隔离放大电路,电机控制与保护电路;所述电流采集电路的两个输入端分别连接电路场效应管开关的漏极和源极,电流采集电路的输出连接隔离放大电路的输入,隔离放大电路的...
  • 本实用新型公开了一种HSK刀柄接头万能转换装置,包括接头转换套、拉紧螺杆、偏心固定套、拧紧螺母,拉紧螺杆与接头转换套连接且穿过接头转换套两侧端面,拉紧螺杆一端安装有拧紧螺母,拉紧螺杆另一端安装有偏心固定套,偏心固定套外缘与HSK刀柄柄部...
  • 本实用新型涉及一种柴油机缸内压力反馈控制装置,该装置的各缸缸压传感装置和角标仪与燃烧反馈单元的输入连接;燃烧反馈单元的输出连接到喷油磨损控制单元的输入;喷油磨损控制单元的输出连接到发动机ECU以及指示灯。燃烧反馈单元根据缸压信号和曲轴转...
  • 本实用新型公开了一种用于盘式制动器的磨损指示装置,盘式制动器包括制动器壳体和自调齿轮,磨损指示装置包括定位臂、调整轴、磨损指示器及调整螺栓,调整齿轮与自调齿轮啮合,调整轴轴端与调整齿轮过盈配合,定位臂与调整轴螺纹连接,定位臂可随调整轴的...
  • 车身钣金试制侧整形模具
    本发明公开了一种车身钣金试制侧整形模具,包括通用模座、侧整形凹模、至少一个夹紧机构、至少一个定位机构、压边圈和凸模,凸模和压边圈置于压床下垫板上方,且压边圈位于凸模的外侧,通用模座固定于压床上垫板下方,侧整形凹模固定在通用模座下方,夹紧...
  • 本实用新型涉及一种新型凸轮轴扭矩测量连接件的密封装置,其特征在于:集流环与凸轮轴扭矩测量连接件前端固定连接,凸轮轴扭矩测量连接件的后端通过螺栓与发动机凸轮轴固定连接,凸轮轴扭矩测量连接件与发动机凸轮轴之间固定连接有凸轮轴链轮,发动机罩盖...
  • 本实用新型涉及一种用凸台定位的圆形阀片排气制动阀总成,由螺母、制动气缸、支架总成、阀体、定位凸台、轴套、圆形阀片、转轴、轴套、摇臂总成组成,其特征在于:制动气缸的末端通过销轴与支架总成末端轴连接,螺母与支架总成末端轴配合对制动气缸限位,...
  • 本实用新型涉及一种左右独立双油泵同时供油系统,由左回油管、左出油管、左油泵、燃油箱、右油泵、右回油管、右出油管、燃油滤清器组成,其特征在于:燃油箱分为左右油室,左油泵布置在燃油箱左油室内,右油泵布置在燃油箱右油室内,左回油管与左油泵的回...
  • 本实用新型涉及一种机油盘结构,其特征在于:机油盘主体的前端布置有安装凸台,轴孔贯通机油盘主体的前后两端,轴孔与机油盘主体的内腔不连通,主减速器通过螺栓与安装凸台配合固定连接在机油盘主体上,主减速器的主减速器内半轴插入轴孔穿过机油盘主体前...
  • 本实用新型涉及一种新型森林消防车,其特征在于:底盘为4×4全驱型越野车底盘,喷淋装置布置在驾驶室后端两侧,副车架布置在底盘上,具体位置位于驾驶室后方,副车架上固定连接有工作平台,工作平台上布置有工作平台座椅、水枪,防护架与副车架固定连接...
  • 本实用新型涉及一种森林消防车工作平台,其特征在于:固定装置总成布置在消防车的水箱两侧的汽车底盘上,固定装置总成成矩形框架结构,固定装置总成的纵梁之间有横向布置的加固横梁,固定装置总成外侧固定连接消防车护栏,花纹板材覆盖件覆盖在固定装置总...
  • 本实用新型涉及一种发动机台架试验机油液面控制系统,其特征在于:发动机本体与油底壳连接,油底壳的进油端口通过油管与变频电机的电机输出端连接,即电机泵油的方向连接,油底壳与变频电机之间的管路上有流量计,变频电机的输入端通过油管与启停变频电机...
  • 本实用新型涉及一种新型商用车底盘,车架上布置有发动机、前桥、变速器、传动轴、中桥、后桥,其特征在于:保险杠固定连接在车架前端,侧防护、脚踏板位于前车轮的后方通过支架与车架侧面连接;驾驶室本体通过驾驶室悬置与车架连接;驾驶室本体底部两侧有...
  • 本实用新型涉及一种消防车水罐及内部管路,其特征在于:水罐本体的罐壁上左侧开有左水罐注水口,罐壁右侧开有右水罐注水口,后水罐注水口开在水罐本体后端,溢水管联通水罐本体顶部与底部,高压管路、泡沫管路、水罐出水管路、水罐出泡沫管路位于水罐本体...
  • 本实用新型涉及一种智能液压交联悬架系统,其特征在于:减振器组油缸下段位置设有连接口和下连接口,下连接口比连接口的位置低,a节流阀与连接口连接,外置阻尼阀块左端接口与下连接口连接,外置阻尼阀块右端接口与三通管的一端外置阻尼阀块接口连接,三...
  • 本实用新型涉及一种可拆卸式消防车器材箱结构,由支撑横梁、连接角铁总成、支撑梁、托架总成、器材箱限位架总成、器材箱总成组成,其特征在于:竖向的支撑梁与横向的支撑横梁呈直角固定连接,连接角铁总成固定连接在支撑梁与支撑横梁的拐角处,支撑横梁的...
  • 本实用新型涉及一种车用多功能通风装置,其特征在于:通风箱体顶部两侧开有出风口,通风箱体底端两侧各布置有一个积水流出口,通风箱体中部设有进风口,进风口有风门,风门控制电机通过金属拉丝与风门连接,通风机构进风口与出风口采用非正对设计。其具有...
  • 本实用新型涉及一种新型森林消防车喷淋装置,其特征在于:水罐固定连接在副车架上,水罐通过管路与水泵连接,水泵的出水管路有分支,出水管路一个分支连通左右消防水枪,出水管路另一个分支与喷淋三通连接,出水管路与喷淋三通之间有控制阀,出水管路通过...
  • 本实用新型涉及一种单阀控制的车厢加热装置,其特征在于:后处理器总成前端进气口与发动机排气管连接,后处理器总成后端排气口与三通管路的一端连接,三通管路的另外两端的一端连接立式排气尾管,另一端与车厢加热管路连接,立式排气尾管与三通管路之间布...