本发明涉及电子保护电路设计领域，具体涉及双电子保险丝盒的控制方法优化。本发明的目的是提供一种适用于双电子保险丝盒的控制方法、装置、设备及介质。通过实时监测，将故障精确区分为可逆故障与非可逆故障，系统对可逆故障执行自动恢复，非可逆故障则不...

本发明实施例提供一种汽车网关动态优先级路由方法及系统，所述方法包括：实时采集行驶中车辆的关联数据；基于驾驶数据聚类分析，确定不同驾驶场景的特征集合，以及不同驾驶场景件之间的场景转换规则，对比特征向量与特征集合，基于对比结果的运行置信度确...

本发明涉及功率半导体封装技术领域，具体地涉及一种用于功率芯片封装的低应力互联结构及结构制造方法。包括：功率芯片，功率芯片具有至少一个大电流输出端面；无铅焊料层，无铅焊料层设置于功率芯片的大电流输出端面上；铜钼铜复合金属片，铜钼铜复合金属...

本发明涉及车辆电源控制技术领域，具体地涉及一种基于异构冗余校验的电源隔离开关系统。系统包括用于接收原始数据、执行故障判断、输出通道切换指令和生成故障信息的故障监控处理模块；用于采集供电回路的原始电压、电流及温度数据的异构双冗余传感器模块...