一种可控式汽车液压制动总泵，其特征为该制动总泵在传统汽车液压制动总泵的推杆后部再增加一推杆，两推杆之间形成一液压腔，原推杆在自动控制系统提供的液压力作用下，推动制动总泵内活塞运动产生制动力。

一种梭阀复合油缸，由梭阀和橡胶隔膜油缸组成；一种汽车自控减速系统制动执行机构，由梭阀复合油缸、液压蓄能单元和汽车行车制动系统（除制动总泵外）组成，梭阀复合油缸为自控减速系统与汽车行车制动系统的连接件。

本实用新型公开了一种适用于刹车时误踩油门情况的刹车装置，该适用于刹车时误踩油门情况的刹车装置的工作效率高，监测过程严谨、科学，通过测量油门在两个极限位置的变化的时间来判断是否误踩了油门还可以提高该装置的抗干扰能力，极大地保障该刹车装置稳...

一种轮胎气压监测系统功能改进与扩展技术方案，在保持ＴＰＭＳ轮胎气压实时监测、信息提示功能基础上，同时具备极度危险气压（如突发爆胎）情况下的自动减速功能。

本发明提供一种轮胎监测系统，其中包括：安装在轮胎里的远程轮胎监测单元、中央控制器、语音提示单元和制动减速机构。其中远程轮胎监测单元用于对轮胎气压、温度进行监测采样，生成轮胎状态采样数据信号并通过无线传输方式发送给中央控制器；中央控制器无...