本申请公开了一种用于车辆的防撞梁组件，所述防撞梁组件包括：梁主体：所述梁主体在车辆宽度方向延伸且内部形成有延伸腔；隔板，所述隔板收容于所述延伸腔内并与所述梁主体连接，所述隔板构造为至少一个以将所述延伸腔分隔为多个子腔体，所述隔板的至少部...

本技术公开了一种换电式增程车辆，涉及车辆技术领域，其中，换电式增程车辆包括车架、动力模块、换电电池包以及充电电源模块，动力模块安装于车架的前部，动力模块包括相连接的发动机和增程动力电驱；换电电池包安装于车架的中部，换电电池包用于为增程动...

本技术涉及车辆制动技术领域，公开了一种制动卡钳及车辆，制动卡钳包括：钳体；摩擦块；卡钳支架，其上开设有供摩擦块移动的容纳槽；回弹组件；滚动体，摩擦块和卡钳支架的配合面上设置有供滚动体滚动的凹槽结构。由于制动卡钳设置了滚动体，当摩擦块受到...

本技术公开了一种前风窗组件和车辆，前风窗组件包括：前风窗和加热接头盒本体。加热接头盒本体朝向前风窗的表面为安装面，安装面与前风窗粘接连接，加热接头盒本体用于加热前风窗。根据本技术的前风窗组件，前风窗组件可以减小加热接头盒本体的占用体积并...

本技术公开了一种车辆的车身组件以及车辆，涉及车辆领域，包括：B柱，B柱包括第一加强板结构和第一内板结构；第一加强板结构包括第一加强板和加强板衬板，加强板衬板与第一加强板连接且位于第一加强板朝向第一内板结构的一侧，第一内板结构包括第一内板...

本申请提供一种安装组件、麦弗逊空气弹簧支柱总成及车辆。安装组件包括下安装座、上安装座与安装板。所述下安装座用于与弹簧本体固定。所述上安装座与所述下安装座固定。所述安装板套设于下安装座的外侧。所述上安装座与所述安装板之间设置有上轴承组件。...

本技术公开了一种放电组件，包括底座、连接单元以及盖板，底座设置在放电组件的放电口处，盖板通过连接单元与底座连接，且盖板能够通过连接单元转动以关闭或打开放电口；放电组件还包括设置在底座上的电磁锁止单元以及设置在盖板上的金属件，电磁锁止单元...

本技术公开了一种有框车门和车辆，涉及车辆技术领域，其中，有框车门包括内板分总成、外板分总成、水切安装板以及外水切总成，内板分总成包括主体部和窗框部，所述窗框部位于所述主体部上方；外板分总成对应所述主体部设置，所述外板分总成与所述主体部连...

本技术公开了一种车架结构和车辆，涉及汽车车身技术领域。加强结构包括三个连接肢，三个连接肢呈辐射状分布，且三个连接肢一端相连构成结构中心，其中一连接肢为用于连接前纵梁的第一连接肢，另一连接肢为用于连接A柱下端和门槛梁前端的第二连接肢，又一...

本技术公开了一种电机控制电路、电机和车辆，所述电机控制电路包括：第一开关管、第二开关管、第三开关管和第四开关管，第一开关管的第一端和第三开关管的第一端分别与直流电源的正极相连，第一开关管的第二端和第二开关管的第一端分别与直流电机的正极相...

本技术公开了一种集成装置及具有其的车辆，集成装置用于电机控制器，集成装置包括电容模块、功率模块和壳体；壳体内具有沿第一方向分隔开的第一容纳腔和第二容纳腔，功率模块位于第一容纳腔内，电容模块位于第二容纳腔内；其中，功率模块朝向壳体的一侧有...

本申请提供一种车辆控制方法、装置、控制器及车辆，该方法包括：在车辆掉头旋转调整过程中，获取预期横摆角速度、实际横摆角速度、前轴转向角度和后轴转向角度；根据实际横摆角速度和预期横摆角速度的差值，确定目标横摆力矩；根据目标横摆力矩、前轴转向...

本申请涉及铰链结构技术领域，旨在解决一些铰链结构复杂、生产效率低的技术问题，提供铰链组件、扶手箱及车辆。铰链组件包括转轴件、第一支架、第二支架和弹性件。第一支架包括第一连接臂。第一连接臂套设于转轴件。第二支架包括第二连接臂、第一限位部和...

本申请提供一种发动机及车辆。发动机包括缸盖、活塞、气缸以及挤气腔。缸盖固定于气缸，活塞设于气缸内。缸盖设有气门区以及上挤气区，上挤气区绕气门区的周侧设置。活塞设有燃烧主区以及下挤气区，下挤气区绕燃烧主区的周侧设置。挤气腔位于上挤气区与下...

本申请涉及一种车用二次换热系统、车用空调及车辆，换热系统包括：依次连接的蒸发器、压缩机、蒸发式冷凝器以及经济器；所述经济器的第一端连接所述蒸发器；所述经济器的第二端连接所述蒸发式冷凝器；所述经济器的第三端连接所述压缩机的补气口；其中，在...

一种换热控制方法、可读存储介质、换热控制装置及换热系统，其中换热控制方法包括：控制换热系统的第一换热器以第一转速运行，控制换热系统的第二换热器以第二转速运行，第二转速小于第一转速；获取温度信息，温度信息包括环境温度信息和换热系统温度信息...

本公开涉及车辆技术领域，具体涉及一种车辆的换档控制方法、装置、设备及存储介质，车辆的换档控制方法包括：确定目标档位；根据车辆信息判断是否激活无感换档策略；若判断激活无感换档策略，则延迟输出目标档位，直至车辆的工况条件满足换档条件后，输出...

本申请提供了一种增程式系统及车辆，包括第一驱动系统，第一驱动系统包括发动机、电机、混动变速箱、传动组件和减速器总成；混动变速箱内设有变速组件，变速组件分别与发动机、电机和传动组件连接；变速组件可将发动机的动力传递至电机，变速组件还可将发...

一种车门系统，包括相对于车身结构在门关闭位置与门打开位置之间可移动地布置的门结构。门结构通过第一臂和第二臂连接至车身结构，第一臂和第二臂布置在门结构的下端。第一臂包括可枢转地连接至车身结构的第一内端和可枢转地连接至门结构的第一外端。第二...

本申请提供一种混合动力变速箱和车辆，涉及车辆技术领域，用于降低混合动力变速箱的制造成本。混合动力变速箱包括：第一电机、发动机、驱动轴、第二电机、差速器和第一机械油泵。第一电机的第一电机轴与发动机的输出轴传动连接。输出轴与驱动轴传动连接。...