本实用新型涉及一种汽车减震器，包括内缸、外缸，内缸与外缸之间形成贮油缸，内缸内设有连杆、活塞阀、底阀，连杆对应内缸与外缸顶部设置有导向密封装置，导向密封装置包括导向器与油封座，油封座的一端嵌设在导向器的一端内，导向器与油封座两者的相对面...

本实用新型涉及一种减震器的活塞，包括呈环状设置的本体，本体内设置有供减震器连杆穿过的通孔，通孔外侧设置有两个通油孔，本体外周套设有包胶，所述本体外周设置有若干数量的凹槽，所述凹槽呈环状并以本体周向方向设置在本体外周，所述包胶的内壁上设置...

本发明涉及一种汽车减震器，包括内缸、外缸，内缸与外缸之间形成贮油缸，内缸内设有连杆、活塞阀、底阀，连杆对应内缸与外缸顶部设置有导向密封装置，导向密封装置包括导向器与油封座，油封座的一端嵌设在导向器的一端内，导向器与油封座两者的相对面之间...