本发明公开一种新能源汽车移动服务系统，包括新能源汽车、服务平台和移动服务站；新能源汽车上安装有信息采集仪Tbox，信息采集仪Tbox检测新能源汽车信息，并将检测的信息发送至服务平台；所述服务平台对新能源汽车发送的信息进行判断，根据判断的...

本发明公开了一种高速公路新型充电站，包括由充电机房、充电终端、钢结构雨棚、光伏设备、场站照明以及智能管理系统组成的充电站，本发明在满足各种车辆充电需求的同时，建立基于移动互联网技术和云平台的充电网络智能管理系统，实现充电网络和用户需求的...

本发明公开了一种基于V2V通信充电过程的安全控制系统及方法，包括GPS模块、全景系统模块、V2V通信单元、CAN总线通讯单元、中央处理器；全息系统测量充电车与被充电车辆之间的相对位置；CAN总线通讯单元获取充电枪充电状态和被充电车辆车型...

本发明公开了一种多枪自动功率分配的充电桩及方法，将各单体功率系统并联，按各单体功率系统实时功率需求，并联控制自动功率分配按各单体功率系统实时需要各种功率输入或输出功率需求。本发明将各单体功率系统并联，按各单体功率系统实时功率需求，并联控...

本发明公开了一种移动充电车移动充电控制系统，包括充电车、充电线和充电车控制模块；充电车通过充电线与被充电车辆连接，充电车跟随被充电车辆行驶；充电车控制模块包括车辆控制器、充电控制器、距离传感器和速度传感器；充电控制器采集充电车辆的实时行...

本实用新型提供了一种新型电子助力结构，其中方向控制单元分别发送指令至左电磁离合器、右电磁离合器，控制左电磁离合器、右电磁离合器接合或断开，同时控制驱动电机转动，所述电机传动单元将所述驱动电机的转矩传送至所述左电磁离合器、右电磁离合器，处...

本实用新型提供了电传导连接装置，包括母连接端与公连接端，母连接端的绝缘杯体内部包括对称分布的N触片两个、CC2触头两个、CC1触片两个；所述公连接端包括绝缘座体，绝缘座体外侧设有N触环、CC1触环，绝缘座体上端设有L触点，上端面外侧嵌有...

本发明涉及汽车悬挂系统技术领域，提供一种汽车及电磁悬挂系统，电磁悬挂系统，用于汽车减震，包括减震装置以及主控系统电路，减震装置包括弹性组件以及设于弹性组件内且能够自由相对运动减震动子部与减震定子部，减震动子部与减震定子部均设有电磁感应组...

本发明涉及汽车制动和能量回收技术领域，提供一种汽车及涡轮制动系统，涡轮制动系统包括涡轮制动装置以及能量回收系统，涡轮制动装置包括动毂以静毂，动毂与静毂围合形成密闭空腔，密闭空腔内充满流体介质，动毂上设有驱动流体介质的动叶片，静毂上设有导...

本发明公开了一种电动车用流体充电系统，该系统包括：充电控制装置、流量控制电阀、流体传导设备、流体马达、逆变器、电池，充电控制装置控制流量控制电阀的开合状态，以控制充电用高压流体流入流体传导设备，流体传导设备将流入的高压流体传导入流体马达...

本发明公开了一种充电连接设备，包括：充电枪和充电座，充电枪设置有高压头和低压头，该高压头与注入用于充电的流体的高压管相接通，该低压头与流出流体的低压管相接通，并分别由高压锁紧环和低压锁紧环紧固。充电枪高压头与充电座的高压座孔相接触，充电...

本实用新型属于空调技术领域，公开了电动车空调系统及电动车。在本实用新型中，一方面通过第一控制阀、第一电磁阀将电动压缩机输出的冷媒气体导向外部冷凝器，经由外部冷凝器液化为冷媒液体后再通过第二控制阀流入内部蒸发器，冷媒液体在内部蒸发器中气化...