本实用新型提供了一种汽车节能增效器的离合机构，属于汽车技术领域。它解决了现有的汽车节能增效器中滑动齿圈与棘轮盘的轮齿结合不顺利，容易出现打齿的问题。本汽车节能增效器的离合机构，包括轮盘一、轮盘二和滑动齿圈，轮盘二套接在轮盘一上并在轮盘一...

本实用新型提供了一种汽车节能增效器的润滑结构，属于汽车技术领域。它解决了现有节能增效器中的润滑结构润滑效果差且不能循环润滑的问题。本汽车节能增效器包括壳体、棘爪座、棘爪、棘轮盘和轴承，棘爪座、棘轮盘均位于壳体内，棘爪铰接在棘爪座上，且棘...

本实用新型提供了一种汽车节能增效器的单向机构，属于汽车技术领域。它解决了现有的节能增效器跳动大、传动不平稳的问题。本汽车节能增效器包括壳体、棘爪座、棘爪、棘轮盘，上述的棘爪座、棘轮盘均位于壳体内，棘爪铰接在棘爪座上，且棘爪能嵌于棘轮盘的...