一种机械式汽车缓速装置，涉及汽车制动领域，拟解决现行的洋品牌的液力缓速器和电涡流缓速器，它们结构复杂，价格昂贵，工作时，又要额外消耗能量，并产生过热现象。本设计采用缓速轮相对汽车运行方向对称偏转α角(α为10°～35°)这种形式来实施缓...

一种汽车偏转轮释放式制动装置，涉及汽车制动领域，拟解决汽车制动距离长，稳定性差的问题。本设计采用制动轮相对汽车运行方向对称偏转的形式，进行汽车制动。制动轮偏转的角度为１０°～３５°，制动时，制动轮既转动又滑移，利用制动轮与路面的滑移摩擦...

一种汽车偏转轮式制动装置，涉及汽车制动领域，拟解决汽车制动距离长，稳定性差及制动热衰退问题。本设计采用制动轮相对汽车运行方向对称偏转α角（α为２０°～４５°）这种形式来实施制动作用的，制动时，制动轮既转动又滑移，利用制动轮与路面的这种滑...

一种载重汽车双后桥可变刚度平衡悬架，涉及汽车悬架系统，拟解决现行平衡悬架存在的刚度单一、平顺性差的问题。本设计方案是将二组钢板弹簧（简称板簧，下同）叠加在一起，用Ｕ型螺栓固定在悬架轴轴承座上。位于上面的那组板簧为副弹簧，下面的那组为主弹...

一种坐便凳，涉及一种厕所用具，其特征在于：由左右对称的两个凳腿组成，并由连杆连接固定，凳腿前部为腿支撑面，后部为臀部支撑面。本实用新型体积小，重量轻，结构简单，使用舒适方便，成本低，在不改变原有蹲便池功能的前提下，可实现坐便，并可灵活使...