本发明涉及一种机动车辆、特别地客车的车轮组件，该车轮组件具有制动盘（3）和制动钳（4），所述制动盘（3）由轮轴（2）接纳以便被防止旋转地固定，所述制动钳（4）与所述制动盘（3）相互作用并且被构造成固定钳，且所述制动钳（4）被布置于轮架（...

本发明涉及一种轴－毂连接件，具有：由轴（１）提供的毂座（２）和构件（５）的由毂座（２）容纳的毂，其中，毂座（２）和构件（５）的毂构成了多边形连接件。为提出如下的轴－毂连接件，该轴－毂连接件尤其在进入轴内的力导入方面得到优化，凭借本发明提...

本发明涉及一种具有第一联接部件（２）和第二联接部件（３）的联接件，其中，这两个联接部件（２、３）可彼此相对扭转地布置。为了提出如下的联接件，即，该联接件特别是允许两个联接部件（２、３）彼此相对定位精确地位置固定，凭借本发明提出如下联接件...

本发明涉及一加工作为等速度关节的滚珠隔离圈（１）的工艺方法，该滚珠隔离圈具有球面环形内、外轴承表面（３、２）和用于容纳扭矩传递滚珠的球窝（４）。为了迅速、低成本和尽可能以全自动方式完成该滚珠隔离圈（１）的精加工，根据本发明通过车床机加工...

本发明涉及一种机动车辆驱动轮的车轮悬挂装置。每个车轮悬挂装置通过车轮螺丝（４）可拆地固定在刹车体（２）的定位面（２．１）上，刹车体通过至少一个滚动轴承（５）可旋转地安装在一个可摆动地连接在车底盘或者车身上的悬挂装置上，并与一个驱动轴连接...

本发明涉及一种用于机床可驱动主轴（４）上的刀具无级调节夹固装置。为了提供一种可以在微米范围内调节刀具并且同时避免离心力相关的不平衡，本发明提供一种可更换地固定在一个刀具架（６）上的刀具（７），刀具架可绕刀具架旋转轴（８）摆动地支承在一个...