本实用新型公开了一种跨度可调节的车辆工程用支撑机构，包括顶部支撑板，所述顶部支撑板底部的两侧固定安装有底部连接块，所述底部连接块的两端活动设置有行走轮，所述底部连接块内部的中心位置活动设置有第一旋转驱动件，所述第一旋转驱动件的输出端连接...

本实用新型涉及新能源汽车技术领域，具体地说，涉及一种新能源汽车电池用减震装置，包括减震底座，减震底座包括减震架，减震架设置有连接架，连接架设置有二号穿口，二号穿口连接有减震箱，减震箱包括缓冲箱，缓冲箱连接有减震体，减震体包括减震杆，减震...