本实用新型涉及铁路钢轨联接技术。由于现有钢轨接头有伸缩缝，钢轨接头受到车轮的正面撞击；轨头容易断裂，使其寿命短、损失大。本实用新型提供了一种将现有钢轨接头进行改变，通过夹板、螺栓固定加紧，用以减小振动及噪音。由于接头的改变火车轮驶过接触...