本实用新型涉及一种正三轮机动车车架，其特征在于：两个车架主梁分别向上弯曲延伸再向后弯曲与转向立轴上端连接，两个车架副梁的后端连接在车架主梁的水平段上，两个车架副梁的前端与车架主梁向上弯曲延伸段和向后弯曲段之间的弯曲点连接，使车架主梁与车...