一种直喷式柴油机的燃烧系统，其具有一个带有上下两排喷孔的燃油喷嘴，并且该燃油喷嘴被设置成与一具有较小开度比的深盆形燃烧室正对。所述上排中的上喷孔（１）与所述下排中的下喷孔（２）的方向被设置成能够使得从上喷孔（１）所喷出的燃油能够到达所述...

一种具有正视呈Ｖ型的汽缸ＨＬ和ＨＲ的Ｖ型柴油机，其特征在于：它包括有被设置在所说的Ｖ型汽缸之间的一根单个凸轮轴（１）；被共同装配在所说的单个凸轮轴（１）上的喷油泵驱动凸轮（３０）和进、排气凸轮（３１），和被设置在所说的凸轮轴（１）与曲柄...

具有倾斜单缸体组件（１ｃ）的曲柄壳体（１）的一个开口侧由一侧盖（２）关闭，曲柄轴（３）水平设置在曲柄壳体（１）和侧盖（２）的曲柄室单元（１ａ，２ａ）中，在缸体单元（１ｃ）的轴线（Ａ）之下设置有一个平行于曲柄轴（３）的平衡块轴（４）、一凸...

一种内燃机的进气口形状，抑制一部分进气流在冲击阀杆时可能沿相反的漩涡方向流动，并防止流动系数恶化的同时产生一强化的漩涡。其中在气缸头（１）进气口的出口部上形成一支承阀座的环形阶梯表面（１４），其内周边缘形状采用作为基圆的阀座（４）的内周...

一种油压驱动式行走车辆，将左右一对驱动轴（驱动链轮）彼此之间通过差动装置差动连接，在向该差动装置的输入部传动行走用ＨＳＴ（１１０）的输出旋转的同时，通过向两个驱动链轮分别传动源自转弯用ＨＳＴ（１２０）的相互相反方向的两股分流的输出旋转，...