盐城工学院专利技术

盐城工学院共有7859项专利

  • 本实用新型涉及汽车油箱。一种可消除静电的隔振型汽车油箱,包括油箱箱体,油箱箱体设有加油口,加油口可拆卸连接有油箱盖,油箱箱体设有两个支撑架,支撑架包括5根减震杆,5根减震杆为一根横向减震杆、两根纵向减震杆和两根竖向减震杆,两根纵向减震杆...
  • 本实用新型涉及了一种新能源汽车的分隔器,所述分隔器设置与新能源汽车的刹车踏板与油门踏板之间,所述分隔器包括扇形弹性片和支杆机构,所述支杆机构的表面设置有压电条,所述扇形弹性片的一侧设置有蒸汽发生器,所述支杆机构支撑所述扇形弹性片,所述支...
  • 基于液压悬置的齿轮箱用减振安装架
    本发明公开了一种基于液压悬置的齿轮箱用减振安装架,旨在提供一种不仅能够对齿轮箱在低频区域的振动进行减振,并且还能够有效提高对齿轮箱在中高频区域的振动进行减振和隔离效果的齿轮箱用减振安装架。它包括底架,用于安装齿轮箱的顶架及若干设置在底架...
  • 应用棉花秸秆固结和固化疏浚淤泥、新吹填土的方法
    本发明涉及一种应用棉花秸秆固结和固化疏浚淤泥、新吹填土的方法,该方法执行以下步骤:将棉花秸秆制成棉花秸秆捆并组合形成棉花秸秆柱体,然后插入到待处理的淤泥或新吹填土中作为竖向排水体;在待处理的淤泥或新吹填土的表面铺设横向排水体后覆盖一层密...
  • 自动升降式高度可调的车辆驱动桥
    本发明公开了一种自动升降式高度可调的车辆驱动桥,旨在提供一种能够根据不同的作业情况需要,调节车辆驱动桥的地隙高度的车辆驱动桥。它包括驱动桥壳,位于驱动桥壳内的半轴,分别设置在驱动桥壳两端的可伸缩的竖直传动结构总成及设置在竖直传动结构总成...
  • 本发明公开了一种负压抽吸式车内空气质量检测装置,旨在提供一种可有效改善现有技术中的车内空气质量检测装置检测得到的空气质量数据无法客观反映乘员舱内各部位的空气质量,导致检测数据的有效性、可靠性不佳的问题的车内空气质量检测装置。它包括进风导...
  • 本发明公开了一种分体式桥壳汽车驱动桥,旨在提供一种可有效提高汽车驱动桥工作过程中的减震效果,并降低、减少噪声的汽车驱动桥。它包括桥壳本体,左半轴壳体及右半轴壳体,所述左半轴壳体通过螺栓与桥壳本体相连接,且左半轴壳体与桥壳本体之间设有左减...
  • 本发明公开了一种循环流通导流管式汽车乘员舱空气质量检测器,旨在提供一种可有效改善现有技术中的车内空气质量检测装置检测得到的空气质量数据无法客观反映乘员舱内各部位的空气质量,导致检测数据的有效性、可靠性不佳的问题的汽车乘员舱空气质量检测器...
  • 刹车制动强度大小可调的分级制动式陶瓷基刹车片系统
    本发明公开了一种刹车制动强度大小可调的分级制动式陶瓷基刹车片系统。涉及陶瓷基刹车片技术领域,该系统能由用户自由调节和设定常规制动强度大小,包括固定在钢板左端的紧急制动陶瓷基摩擦片和伸缩布置在钢板右方卡接槽内由常规制动强度调节装置控制的常...
  • 带清污功能的分级制动式陶瓷基刹车片系统
    本发明公开了一种带清污功能的分级制动式陶瓷基刹车片系统。涉及陶瓷基刹车片技术领域,该系统在未刹车时自动清除暂存在污垢暂存球面凹槽内的污垢,保证摩擦面的清洁度,提高常规制动陶瓷基摩擦片的摩擦效果和散热效果。包括固定在钢板左端的紧急制动陶瓷...
  • 互通调谐减振支撑式高速齿轮箱
    本发明公开了一种互通调谐减振支撑式高速齿轮箱,旨在提供一种不仅能够对高速齿轮箱在低频区域的振动进行减振,并且还能够有效提高对高速齿轮箱在中高频区域的振动进行减振和隔离效果的高速齿轮箱。它包括齿轮箱外壳,设置在齿轮箱外壳上的输入轴孔及输出...
  • 分级制动式陶瓷基刹车片系统
    本发明公开了一种分级制动式陶瓷基刹车片系统。涉及陶瓷基刹车片技术领域,该系统能由用户自由调节和设定常规制动强度大小,包括固定在钢板左端的紧急制动陶瓷基摩擦片和伸缩布置在钢板右方卡接槽内由常规制动强度调节装置控制的常规制动陶瓷基摩擦片;通...
  • 本实用新型涉及汽车照明领域。一种并联驱动吸附固定式汽车乘员舱用灯,包括LED驱动器、灯管、LED灯条和两个连接在灯管两端的灯脚,LED灯条包括基板和LED,灯脚包括管状主体和连接在管状主体一端的端盖,端盖设有插脚,LED驱动器有两个,两...
  • 一种挖树根机,包括挖树根机底座、上液压缸、下液压缸、左侧杆、右侧杆、横撑杆、连杆和挖叉,其特征是:所述挖树根机底座与拖拉机变速箱固定连接,与上液压缸回转连接,与下液压缸球面连接,同时上液压缸的活塞端与横撑杆回转连接,下液压缸的活塞端与连...
  • 轮距及高度可调式机车驱动桥
    本发明公开了一种轮距及高度可调式机车驱动桥,旨在提供一种能够根据不同的作业情况需要,调节车辆轮距及驱动桥高度的机车驱动桥。它包括驱动桥壳,位于驱动桥壳内的半轴,设置在驱动桥壳端部的轴向传动结构总成,与轴向传动结构总成连接的竖直传动结构总...
  • 本实用新型公开了一种布置在电动汽车前格栅上的充电口总成,旨在提供一种不仅能方便充电口盖的集成解锁/锁止机构的布置,并且不占用车身侧部空间,同时有利于缩短充电口与充电机之间的缆线长度的充电口总成。它包括设置在汽车前格栅上的安装口,设置在安...
  • 输入、输出轴振动衰减隔振式齿轮箱
    本发明公开了一种输入、输出轴振动衰减隔振式齿轮箱,旨在提供一种能够获得有效降低齿轮箱噪音的效果的振动衰减隔振式齿轮箱。它包括齿轮箱外壳,设置在齿轮箱外壳上的输入轴孔,输入轴,安装在齿轮箱外壳外表面上的输入轴封端盖,设置在齿轮箱外壳上的输...
  • 齿轮式高精度调隙驱动桥主减速器
    本发明公开了一种齿轮式高精度调隙驱动桥主减速器,旨在提供一种啮合间隙调整精度高,调节方便、操作效率高的驱动桥主减速器。它包括减速器箱体,输入轴,输入锥齿轮,通过轴承可转动设置在减速器箱体上的齿座安装架及设置在齿座安装架上的环形输出锥齿轮...
  • 具有优越防水功能的电动车充电口密封结构
    本发明公开了一种具有优越防水功能的电动车充电口密封结构,旨在提供一种防水性能佳,可有效解决汽车长期使用过程中出现的充电口插座内进水,影响电动汽车充电口的正常使用,降低汽车充电过程的安全性的问题的电动车充电口密封结构。它包括充电口插座,铰...
  • 本实用新型涉及了一种汽车带有智能控磁机构的刹车系统,它包括主轴,所述主轴与汽车轮胎连接,所述主轴内设置有一容腔,所述容腔为圆柱状结构;导磁减速机构,所述导磁减速机构为椭球状结构,导磁减速机构,所述导磁减速机构与所述主轴容腔内壁面接触,所...